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Alt 19.06.2002, 17:39     #21
325ti   325ti ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 2.781
Zitat:
Original geschrieben von Marc


Hallo,

hatte mit (wahrscheinlich) so einem E36 323 ein Erlebnis (dazu hier entlang:
KLICK als ich mit dem E46 325ti neben ihm hergefahren bin und keine Chance hatte ihn zu überholen. Inzwischen habe ich öfter darauf geachtet und doch eine große Anzahl dieser einflutigen 323 gesehen.

Grüße
Mein Bekannter hat einen 323ti und an dem komme ich vorbei, zwar nicht locker und lässig, aber spürbar. Aber ein grosser Unterschied ist es nicht, wobei der 323ti auch einen Ticken besser geht als das E36 Coupe.

Gruss

Gruss
__________________
"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen" (Heiner Geißler)
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Alt 19.06.2002, 17:57     #22
Franz M3   Franz M3 ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Franz M3
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: I-39100 BOZEN
Beiträge: 1.211

Aktuelles Fahrzeug:
M3 E36 Coupe´(E36C), 650 iA Cabrio,530 dA Touring(F11)
320vs325

Hi jan,
sei wann gibt es ein e36 323i Cabrio ?

Gruss
__________________
Franz
Userpage von Franz M3
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Alt 19.06.2002, 18:36     #23
96erM3Limo   96erM3Limo ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von 96erM3Limo
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: D-86825
Beiträge: 274

Aktuelles Fahrzeug:
Renault Clio, BMW Z4

MN-xx xxx
Hallo,

also wenn wir schon mal bei den Endrohren sind:

mein E36 "323i" hat 2 Endrohre. (hihi )

Baureihe E36
Limousine, Coupe, touring (vorausgesetzt Motorisierung erhältlich):
316i: ein dünnes rundes Endrohr, Endschalldämpfer glattflächig,
318i: ein etwas dickeres rundes Endrohr, Endsch. gerippt,
318is: ein noch dickeres rundes Endrohr, Endsch. gerippt,
320i, 323i: ein ovales Endrohr, Endschalldämpfer gerippt,
325i: zwei ovale Endrohre, Endschalldämpfer gerippt,
328i: zwei ovale Endrohre, eines mit Stauklappe, E. gerippt
318tds: ein dünnes, nach unten gekröpftes Endrohr, E. glattflächig
325td, tds: ein dickeres, nach unten gekröpftes Endrohr, E. gerippt

Compact: 316i: ein Endrohr (dünner)
318ti: ein Endrohr (dicker)
323ti: zwei Endrohre, eines mit Stauklappe
318tds: ein Endrohr, nach unten gekröpft

Baureihe E46:
Vierzylinder: ein Endrohr, (Diesel: nach unten gekröpft)
Sechszylinder: zwei Endrohre (Diesel: nach unten gekröpft)


Gruß Jürgen
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Alt 19.06.2002, 18:43     #24
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.711

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
Zitat:
Original geschrieben von 96erM3Limo

320i, 323i: ein ovales Endrohr, Endschalldämpfer gerippt,
325i: zwei ovale Endrohre, Endschalldämpfer gerippt,
328i: zwei ovale Endrohre, eines mit Stauklappe, E. gerippt
Das meiner ein ovales Endrohr hat kann ich ja bestätigen, aber die zwei Endrohre vom 325 bz.w 328 würde ich nicht gerade als oval bezeichnen...

Ciao Pandur
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Alt 19.06.2002, 18:52     #25
switek   switek ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 6.055
Also meine sind oval (Pic, hässliche Blenden drüber)
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Alt 19.06.2002, 18:59     #26
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.711

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
@switek
Ist deiner auch ohne die Blenden oval? (ups, das kann man jetzt auch falsch verstehen )

Ich geh jetzt mal ein bischen in den Userpages auf die Suche... sollte ich mich wirklich so täuschen

Ciao Pandur
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Alt 19.06.2002, 19:08     #27
switek   switek ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 6.055
Jo . Hab leider kein Pic ohne, aber die sind praktisch nur drüber geschoben.
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Alt 19.06.2002, 19:10     #28
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.711

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
Dann hab' ich mich wohl wirklich geirrt, oder fast alle haben einen Sportauspuff mit runden Rohren dran...

Auch auf den Userpages hab' ich bis jetzt noch nix gefunden... weder oval noch rund, die wenigsten sind scheinbar Fan vom Serienendtopf.

Ciao Pandur
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Alt 19.06.2002, 19:46     #29
schnoby24   schnoby24 ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 678

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E38
Aso wenn ein 323i gegen einen 325ti ne chance hat, obwohl der 325ti ja leichter ist, dann ist ja auch klar warum mein 320i E36 gegen einen 325i E46 Touring ne chance hat. Meßwerte gut und schön aper in der Praxis zählen auch noch andere Ding als die bei Idealbedingungen gemessenen werte. (Leistungstolleranz, Reifenbreite, Luftwiderstand (Dachrehling usw..), Zuladung)

gruß Thomas
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Alt 19.06.2002, 20:12     #30
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.711

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
@schnoby24
Der 323er streut meistens nach oben und hat in der Regel über 180PS, da ist dann der Unterschied zum 325er nicht mehr gross.
Ein 320er hat aber keine Chance die fehlenden ca. 40PS zu kompensieren, der 325er ist einfach auf einem anderen Niveau.

Ciao Pandur
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