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Alt 17.01.2010, 20:58     #21
MSurfor   MSurfor ist offline
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Triumph Street Triple R, B58
Beim 3er ist die Katze nun raus aus dem Sack, zum März gibt es den leistungsgesteigerten 320d und auch der 318d bekommt 20Nm mehr. Nur vom 1er liest man da wenig, geht das bisher nur unter oder werden die "neuen" Motoren dort außen vor bleiben?

Gruß MSurfor
Spritmonitor von MSurfor
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Alt 18.01.2010, 00:18     #22
freakE46   freakE46 ist offline
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Beiträge: 13.971

DD-
Zum 1er des neuen Modelljahres ist mir bislang nur das 135i Coupé/Cabrio mit dem N55 bekannt, zu dem optional ein 7-Stufen-DKG kombiniert werden kann.

Weitere, größere Änderungen erwarte ich ehrlich gesagt auch nicht - abgesehen von den stärkeren 118d (+20 Nm) und 120d (+7 PS, +30 Nm). Die Editionsmodelle kamen schon 09/2009 zum letzten Modelljahr. Die Motorenpalette wurde bereits nach unten erweitert (116d, 116i). Die N52-Motoren bleiben wohl noch eine Weile aktuell, angesichts des X1 xDrive25i (ab 03/2010 mit 160 kW) und des X1 xDrive28i (190 kW), der 130i (N52) wurde auch erst 09/2009 überarbeitet und auf EU5 gebracht. Offen bliebe nur das 118i Coupé. Wenn BMW mit dem neuen Modelljahr ein 318i Coupé und sogar ein 318i Cabrio für Deutschland anbietet, wäre das nur konsequent.
__________________
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Alt 15.03.2010, 08:00     #23
mattzer   mattzer ist gerade online
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Beiträge: 4.313

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125d / Z4

P-MI 2xx
Und, wurden die Änderungen in die Tat umgesetzt?
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Zitat:
Zitat von Der_Stevie
Ist natürlich regional unterschiedlich, aber hier haben Geschwister meist keine Kinder zusammen.
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Alt 17.03.2010, 23:38     #24
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Wie es aussieht, bleibt es (zumindest im nun folgenden Modelljahr) bei den bisher bestehenden Diesel-Motoren mit 143 PS (300 Nm) und 177 PS. Der N55 des 135i wurde aber so umgesetzt.
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Alt 24.03.2010, 22:12     #25
7eleven   7eleven ist offline
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Beiträge: 2.853

Aktuelles Fahrzeug:
Dodge Challenger
Gibts eigentlich auch irgendwann mal das Coupe als 116d-Version?
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Alt 24.03.2010, 23:09     #26
freakE46   freakE46 ist offline
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Beiträge: 13.971

DD-
Zitat:
Zitat von 7eleven Beitrag anzeigen
Gibts eigentlich auch irgendwann mal das Coupe als 116d-Version?
Ich vermute mal: nein. Allerdings kann man sich bei BMW nicht mehr sicher sein, so gibt es bspw. nun ein 318i Coupé in Dtl. (und damit auch einen Basismotor in Coupé und Cabrio). Für ein 116d Coupé sehe ich keinen Markt, zumal das Coupé generell eine geringe Rolle spielt. 118d, 120d und 123d decken dieselseitig die meisten Ansprüche ab. Allerdings kann ein 116d im Coupé kommen, wenn es mit dem Flottenverbrauch richtig ernst wird, denn sparsam ist der kleinste Diesel schließlich.
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Geändert von freakE46 (24.03.2010 um 23:12 Uhr)
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Alt 06.06.2010, 10:03     #27
E46318i   E46318i ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Neues für MJ 2011?

Zitat:
Zitat von freakE46 Beitrag anzeigen
...

Weitere, größere Änderungen erwarte ich ehrlich gesagt auch nicht - abgesehen von den stärkeren 118d (+20 Nm) und 120d (+7 PS, +30 Nm). Die Editionsmodelle kamen schon 09/2009 zum letzten Modelljahr. Die Motorenpalette wurde bereits nach unten erweitert (116d, 116i). Die N52-Motoren bleiben wohl noch eine Weile aktuell, angesichts des X1 xDrive25i (ab 03/2010 mit 160 kW) und des X1 xDrive28i (190 kW), der 130i (N52) wurde auch erst 09/2009 überarbeitet und auf EU5 gebracht.
...
Weiß jemand ob sich zum Zeitpunkt 09/2010 = MJ2011 etwas beim 1er tut? Wäre doch sinnvoll wenn BMW gegen Ende nochmal etwas pusht...

-Wird es vielleicht neue/andere/bessere Editionen oder zumindest Pakete geben?
-Hat der 118d eigentlich jetzt schon die oben erwähneten +20 Nm spendiert bekommen?
-120d mit 184PS?

Möglichkeiten gibt's sicher zur Genüge...
__________________
E46318i
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Alt 06.06.2010, 19:43     #28
Pommy13   Pommy13 ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 1.802

Aktuelles Fahrzeug:
rund 1600ps.... (in 5 wagen)
wieso sollte das sinnvoll sein?
bei 5er, dem verkaufsflagschiff haben sie auch vor dem wechsel nichts getan, so macht das bmw immer (die anderen aber auch)
da geht dann alles über den preis, und die absatz zahlen brechen immer ein. egal ob bei bmw, audi oder MB,

denke auch mal,der 184 ps motor kommt erst mit dem neuen modell. der aktuelle hat ja Euro5, das ist das wichtigste. der motor ist nach wievor auch gut. allemal im kleinen 1er
__________________
Nichts ist geiler als den eigenen Schweinehund zu besiegen!!!
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