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Alt 14.11.2009, 17:44     #21
freakE46   freakE46 ist offline
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Alruräder kann man immer noch nachrüsten, wobei sich diese optisch wirklich positiv machen - ob nun in 17" oder eben in 16". Stahlräder tuen es aber auch, wenn man sich mit den Radzierblenden abfinden kann. Die BMW-Basis-Aluräder sehen dann auch nicht mehr so viel schöner aus. Hauptsache ist ja eigentlich, wie er sich fährt und ob das Interieur zusagt - für einen einfacher hergerichteten 116i muss man sich nicht unbedingt schämen.

Wie schaut der schwarze Lack soweit aus? Schwarz II Uni sieht sauber wirklich edel aus, ist aber eben auch anfällig für Schmutz und unzählige Kratzer. Versiegeln macht sich da immer gut.

Der Preis klingt zwar nicht nach Schnäppchen, aber der 1er hat nunmal seinen Preis. Teilweise gab es für den 116i (Neuwagen) aber auch gute Konditionen. Da der 116i weit vertreten ist und der Gebrauchtwagenkäufer gerne ein Auge auf die stärkeren Varianten oder zumindest auf den 116i mit M-Paket hat, müsste der Händler durchaus noch Spiel haben. Aber ich glaube, dass er allenfalls noch eine Serviceleistung aushandeln lässt...

Stören würde mich wohl, dass er eine AHK hat. Wurde diese wirklich ernsthaft gebraucht? Wie sieht dann die Kupplung aus? Der 116i ist nicht gerade der perfekte Zugwagen, auch wenn es sich nur um einen kleinen Anhänger mit max. 750 kg Anhängerlast handelt
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Alt 14.11.2009, 18:48     #22
voodoo69   voodoo69 ist offline
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E91 320d LCI (PP Kit 145kW)
die ahk war nicht zu sehen, lag im kofferraum und ist abnehmbar. imho ein sehr praktisches feature, für z. b. fahrradträger;
naja waren nur ein paar euro zum ausgezeichneten preis, allerdings machte der verkäufer deutlich, dass weder wr, noch sonstiges verhandelbar wäre.
letztlich liegt der wagen preislich bei mobile auf seite 1....
der lack sieht bis auf türenrand/ einstiegsbereich sehr gut aus; auch da nix schlimmes, aber ein leasingwagen eben (keine dellen, nur ein paar kleine kratzer)...

jap für einen neuwagen gäbs gute konditionen, aber letztlich ist es ein zweitwagen und neu würde ich dazu neigen, m-paket, hifi und ähnlichen kram zu nehmen, was definitiv den rahmen sprengen würde.
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Am Ende eines Tages hat man Eindrücke gewonnen oder hinterlassen. Im Idealfall beides.
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Alt 14.11.2009, 19:42     #23
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Ah, okay. Praktisch ist die AHK auf jeden Fall (haben wir selbst am Focus und schon häufig gebraucht), ich bin eben nur verwundert, diese an einem 116i anzutreffen. Da wird zum Einen gespart, zum Anderen ist der Motor nicht dafür prädestiniert.

Wenn der Wagen soweit deinem Wunsch entspricht, ist es keine schlechte Wahl. Ein neuer, moderner Kleinwagen - z.B. Toyota Yaris - fängt mit "Motor" und ein wenig Ausstattung auch erst bei Minimum 15.000 € an (exkl. evt. Rabatt). Nach zwei Jahren hat man damit mehr Geld verfahren als mit einem 116i, der seinen gröbsten Wertverlust eben schon weg hat. Etwas zeitgemäßer fährt man immer mit dem gleichfalls modernen wie sicheren Kleinwagen, wenn man es darauf anlegt, auf den Umweltzug aufzuspringen, aber BMW fahren fängt eben erst eine Kategorie höher an...
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