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Alt 02.09.2010, 18:01     #561
irvine99   irvine99 ist offline
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Zitat:
Zitat von mueckenburg Beitrag anzeigen
Und wie will man 1,6l Turbos auf nur 650 PS begrenzen? Der 1,5l-BMW-Turbo hatte seinerzeit im Training schon >1500PS...
So wie man es 1987 + 1988 auch gemacht hat: pop-off Ventil
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Alt 02.09.2010, 19:00     #562
Terence Hill   Terence Hill ist offline
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Beiträge: 1.641
Ich verstehe nicht, warum sie die Leistung begrenzen wollen.
Soll etwa ein Renault Aggregat mit einem Mercedes, Ferarri Motor gleichgesetzt werden? Schwachsinn......wo bleibt dann der Ansporn für die Hersteller den leistungsfähigsten Motor zu bauen.
__________________

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Alt 02.09.2010, 19:03     #563
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Die Motorhersteller haben der Fia zu viel rumgezickt in der letzten Jahren. Durch den Einheitsmotor werden die entmachtet. Das immer angeführte Argument der Kostensenkung kann nicht der Grund sein, sonst würde nicht andauernd das Reglement geändert.

Gruß
Stefan
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Alt 02.09.2010, 19:16     #564
Terence Hill   Terence Hill ist offline
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Na, aber die Motorenhersteller sind bis auf Cosworth mit einem eigenem Team vertreten oder mehr.

Einheitsmotor kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen und wäre ja völlig . Ein Ferrari mit baugleichen Mercedes Motor und umgekehrt.

Für mich gehört das einfach dazu, das eigene Motoren entwickelt werden. Deswegen sinds ja im Prinzip Prototypen. Wo soll dann der Fortschritt für die (Automobil-) Serie sein? Sicher wird die meiste Arbeit und Entwicklung wo anders verrichtet, aber einige Sachen sind schon Meilensteine.
__________________

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Alt 02.09.2010, 19:23     #565
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
Power User
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Registriert seit: 06/2004
Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 19.112

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Für mich gehört das auch dazu. Aber die Fia sieht das anders. Erklärtes Ziel der Fia ist ja, dass es eine völlig einheitliche Motorkonstruktion gibt. Ferrari und Mercedes können diese Motoren dann zwar selber fertigen, aber nicht entwickeln. Die Motorhersteller sind dann austauschbar und können die Fia nicht mehr so gut unter Druck setzen. Zur Not kann auch z.B. Cosworth die Motoren für alle Teams bauen.

Aber so weit ist es noch nicht, dieser totale Einheitsmotor ist imo zur Zeit wieder vom Tisch. Durch die eingefrorene Entwicklung, die Einheitselektronik, die Drehzahlgrenze etc. sind wir da aber jetzt schon nicht mehr weit von entfernt.

Gruß
Stefan
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Alt 03.09.2010, 14:32     #566
MadMarten   MadMarten ist offline
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Beiträge: 1.388

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Zitat:
Zitat von Terence Hill Beitrag anzeigen
Ich verstehe nicht, warum sie die Leistung begrenzen wollen.
Soll etwa ein Renault Aggregat mit einem Mercedes, Ferarri Motor gleichgesetzt werden? Schwachsinn......wo bleibt dann der Ansporn für die Hersteller den leistungsfähigsten Motor zu bauen.
Genauso sehe ich das auch.Die Formel 1 soll keine Einheitsserie sein, sondern auch Technik auf höchster Ebene darstellen.Wer wilde Rennen mit Einheitsautos sehen will, muss sich die Nachwuchsklassen anschauen.
Und auch wenn Einheitselektronik Geld spart:Formel 1 ist halt nunmal teuer.Dessen muss man sich bewusst sein (bei Neueinstigern und etablierten Teams, aber auch bei den Leuten die ein Jahresbudget von 45 mio. euro wollen).
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Alt 04.09.2010, 10:08     #567
Ossi   Ossi ist offline
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Registriert seit: 03/2002
Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.277
„Karun Chandhok spulte am Samstagmorgen die ersten Formel-1-Kilometer auf der neuen Rennstrecke in Südkorea ab: "Rutschig, aber sehr lustig"

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/09/Chandhok_eroeffnet_Strecke_in_Suedkorea_10090403.html

Hoffen wir mal dass der FIA die Parkplätze Auslaufzonen groß genug sind.

In den gameplay Videos von F12010 Codemasters auf youtube sieht die Strecke ganz gut aus.
__________________
Gruß Dennis

Geändert von Ossi (04.09.2010 um 10:12 Uhr)
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Alt 04.09.2010, 15:58     #568
MadMarten   MadMarten ist offline
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Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.388

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Fahrrad
Da haben die aber noch was geleistet.Denn die jüngsten Bilder vom Motorsportmagazin sahen auch nicht nach baldiger Fertigstellung aus.Aber manchmal geschehen halt einfach Wunder.
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Alt 05.09.2010, 11:37     #569
irvine99   irvine99 ist offline
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Beiträge: 9.994

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BMW 316ti M II (2004)
Chandok hat schon mal ein paar Runden in Südkorea gedreht...



Ist doch fast fertig...
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Alt 05.09.2010, 14:52     #570
MadMarten   MadMarten ist offline
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Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.388

Aktuelles Fahrzeug:
Fahrrad
Die Strecke an sich gibts ja schonmal...

Nur abfliegen darf man nicht .Also dürfte man einige eigentlich gar nicht an den Start lassen...
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