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Alt 18.05.2010, 18:41     #431
irvine99   irvine99 ist offline
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Mercedes GP teilt mit:

---
Brackley/Stuttgart
18 May 2010

2010 MONACO GRAND PRIX

On the final lap of the 2010 Monaco Grand Prix, MERCEDES GP PETRONAS
instructed our drivers, Michael Schumacher and Nico Rosberg, to race
from safety car line one until the finish line as permitted under
articles 40.7 and 40.11.

MERCEDES GP PETRONAS were fully aware of article 40.13 which states that
no overtaking is permitted if the race finishes under safety car
conditions. However we believed that the combination of the race control
messages 'Safety Car in this lap' and 'Track Clear' and the green flags
and lights shown by the marshals after safety car line one indicated
that the race was not finishing under the safety car and all drivers
were free to race.

This opinion appears to have been shared by the majority of the teams
with cars in the top ten positions who also gave their drivers
instructions to race to the finish line.

It was clear from our discussions with the stewards after the race that
they understood the reasons for our interpretation and acknowledged that
this was a new and previously untested situation but ultimately
disagreed with our interpretation.

MERCEDES GP PETRONAS would like to emphasise that we fully support the
inclusion of past drivers on the stewards panel and are completely
satisfied that the Monaco Grand Prix stewards acted professionally,
impartially and properly in this matter.

The FIA has agreed to include article 40.13 on the agenda of the next
Sporting Working Group for discussion and to consider the scale of post
race penalties. We believe that the 20 second penalty imposed on Michael
to be disproportionate in the circumstances.

Whilst we cannot be happy with the outcome, we are pleased that the FIA
has recognised the reasons for our interpretation. Therefore in the best
interests of the sport, MERCEDES GP PETRONAS will not be submitting
an appeal.

---
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Alt 18.05.2010, 20:28     #432
Merlin   Merlin ist offline
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DAH-ZZ
Und hier in Deutsch das es auch wirklich jeder lesen kann:

Auf der letzten Runde des Monaco-Grand-Prix 2010 erteilte das Mercedes-Team seinen Fahrern Michael Schumacher und Nico Rosberg die Anweisung, von der Safety-Car-Linie 1 bis zur Zieldurchfahrt zu attackieren, wie es in den Artikeln 40.7 und 40.11 als zulässig festgehalten ist.""Mercedes war sich im Klaren über die Inhalte des Artikels 40.13, in dem festgehalten ist, dass Überholverbot herrscht, wenn das Rennen unter Safety-Car-Bedingungen zu Ende gefahren wird. Wir waren allerdings der Ansicht, dass die Nachrichten der Rennleitung 'Safety Car in this Lap' und 'Track Clear' in Kombination mit den grünen Flaggen und grünen Lichtern, die nach der Safety-Car-Linie 1 von den Streckenposten gezeigt wurden, darauf hindeuten, dass das Rennen nicht unter Safety-Car-Bedingungen enden würde und dass alle Fahrer somit noch einmal attackieren könnten."

"Die Mehrheit der Teams, die Fahrzeuge in den Top 10 platziert hat, scheint diese Ansicht zu teilen, denn auch diese Rennställe erteilten ihren Fahrern die Anweisung, bis zur Ziellinie Rennen zu fahren."

"Die Rennleitung hat uns im Anschluss an eine Diskussion nach Rennende zu verstehen gegeben, dass sie die Gründe für unsere Regelinterpretation durchaus nachvollziehen könnte. Darüber hinaus bestätigte die Rennleitung, dass es sich dabei um eine neue und bis dato unerprobte Situation handelte, zeigte sich allerdings nicht einverstanden mit unserer Interpretation."
"Mercedes möchte betonen, dass wir die Miteinbeziehung von ehemaligen Rennfahrern bei Entscheidungen der Rennleitung vollkommen unterstützen. Wir sind zufrieden damit, dass die Stewards beim Monaco-Grand-Prix in dieser Sache professionell, unparteiisch und ordnungsgemäß vorgegangen sind."
"Die FIA hat sich bereit erklärt, den Artikel 40.13 auf die Agenda der nächsten Sitzung der Arbeitsgruppe Sport zu setzen, damit dieser dort diskutiert werden kann. Außerdem soll über das Strafmaß für Strafen nach Rennende gesprochen werden. Wir halten die 20-Sekunden-Strafe, die Michael auferlegt wurde, in Anbetracht der Umstände für unverhältnismäßig."
"Mit dem Ausgang dieser Sache können wir nicht zufrieden sein, freuen uns aber darüber, dass die FIA die Gründe für unsere Regelinterpretation nachvollziehen kann. Aus diesem Grund wird Mercedes im besten Interesse des Sports darauf verzichten, einen Protest einzureichen."
__________________
Gruß Volker
~ Z4sDrive35is - die Hornisse ~
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Alt 19.05.2010, 00:34     #433
irvine99   irvine99 ist offline
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Wegen Schumacher-Manöver: Barrichello entgeht Strafe


"Die Antwort liefert einer der drei Rennkommissare von Monaco, Paul Gutjahr, beim 'Blick': "Eigentlich hatte ich Barrichello auf meiner Liste", gesteht der Schweizer. "Doch in der ganzen Hektik um den Fall Schumacher ging das Aufgebot an Barrichello verloren" - zu sehr waren die Stewards nach Rennende damit beschäftigt, das Rascasse-Manöver des Rekordchampions auf Regelkonformität zu prüfen..."

klick!

Um Gottes Willen!

FIA bitte handeln!
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Alt 24.05.2010, 15:25     #434
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Registriert seit: 06/2004
Ort: Düsseldorf/Aachen
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Briatore soll Ecclestone-Nachfolger werden?

OMG

Dann würde es Zeit, sich eine andere Sportart zu suchen. Briatore finde ich wirklich unsympathisch. Meiner Meinung nach ist das auch niemand, der irgendwem vorgesetzt sein sollte oder irgendwas zu entscheiden haben sollte. Und das war schon vor dem Crashgate meine Meinung.

Gruß
Stefan
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Alt 25.05.2010, 21:08     #435
Ossi   Ossi ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 03/2002
Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.296
Formel 1 2012 zurück in den USA.

http://www.motorsport-total.com/f1/n..._10052518.html

In Austin, Texas soll eine Permanente F1 Rennstrecke gebaut werden, hoffen wir mal dass die nicht den Tilke anheuern. Dann könnte es richtig cool werden.
__________________
Gruß Dennis
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Alt 25.05.2010, 21:12     #436
irvine99   irvine99 ist offline
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BMW 116i LCI
Zitat:
Zitat von Ossi Beitrag anzeigen
...hoffen wir mal dass die nicht den Tilke anheuern...
Hahaha! Scherzbold! Wer hat die letzten 100 gähnlangweilige Kurse gebaut? Wer hat Nürburgring und Hockenheimring auf Staatskosten verstümmeln (im letzteren Fall bis zur Unkenntlichkeit!!!) dürfen? Das Hermännchen... Das gibt wieder eine Kirmesbahn!

Userpage von irvine99
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Alt 26.05.2010, 11:55     #437
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 19.372

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Zitat:
Zitat von Ossi Beitrag anzeigen
hoffen wir mal dass die nicht den Tilke anheuern. Dann könnte es richtig cool werden.
Tilke ist schon an dem Projekt dran.

Gruß
Stefan
Userpage von Der_Stevie
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Alt 26.05.2010, 16:40     #438
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Ich wohne in Sarrazin-kompatibler Umgebung
Beiträge: 9.466

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
NEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIINNN!! Gerade in den USA gibt's doch paar nette Rennstrecken wie z. B. Road Atlanta. Scheitert aber wohl an Sicherheitsbestimmungen, oder?
Grüße,

Andreas
__________________
Wenn ich mich intelligent unterhalten möchte, führe ich Selbstgespräche.
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Alt 27.05.2010, 00:01     #439
irvine99   irvine99 ist offline
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Beiträge: 10.062

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 116i LCI
Mal eine Exkursion in die F1 Historie...

Porsche hat 1983 den TAG Turbo in einen 911er zu Versuchszwecken gestopft Das gute Stück wurde die Tage für eine Ausstellung von/für McLaren-Angestellte wieder ausgegraben. Hier ist ein kleines Bild zu finden. Die Kühleranordnung scheint mir nicht ganz optimal. Das F1 Original sah so aus: klick!

Man kann sagen was man will, aber die Turbo-Ära war echt eine geile Sache. Innovativ, kurios und mit weit über 1.000 PS bärenstark
Userpage von irvine99
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Alt 30.05.2010, 16:40     #440
irvine99   irvine99 ist offline
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Beiträge: 10.062

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BMW 116i LCI
Prima Aktion von Vettel und Webber. Der eine zieht zu früh rein und der andere meint, er muss seinen Teamkollegen am Streckenrand festnageln...

Red Bull lässt dank Technik und Teamstrategie einen Haufen Punkte liegen. Ob sich das bis zum Saisonende ausgeht?

Ferrari wieder blaß. Alfonso steht völlig neben sich. Gestern schon im Qualifying nix zusammengebracht und heute am vermeintlich schwachen Massa auch nicht vorbeigekommen. So wird das aber nix.

Mercedes solide, aber wenn ganz vorne alles nach Plan läuft, sind Plätze besser als 5 & 6 schwer zu erreichen.
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