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Alt 06.05.2012, 18:41     #331
csl_micha   csl_micha ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
M346 CSL (JB98***), Z1(AL07191)

**-Z 1111
auf jeden Fall stimmt im Moment die Traktion, aus den Kurven heraus konnten Spengler und Farfus immer wegziehen
__________________
Gruß ///M icha
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Alt 06.05.2012, 18:48     #332
irvine99   irvine99 ist offline
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BMW 316ti M II (2004)
Zitat:
Zitat von Georg Beitrag anzeigen
Bin mal gespannt, falls der BMW Erfolg weiter geht wann die blöden Sprüche anfangen dass BMW ja nen neueren Motor hätte....

Georg
Hat der ARD-Schwätzer heute ja schon erwähnt. MAl schauen wann auf die ITR der erste Druck kommt.

Die Trauben scheinen in der DTM nicht zu hoch zu hängen, wie man uns seit Jahren versucht hat weiß zu machen. Daimler und Audi scheinen entwicklungsmässig im Schlafwagenabteil gefahren zu sein und haben behauptet das wäre der machbare Toplevel im Rahmen des Regelements...

Echter Motorsport kommt ja bald wieder: 24h und die ALMS
Userpage von irvine99
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Alt 06.05.2012, 19:36     #333
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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zwei Beine

D
Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Echter Motorsport kommt ja bald wieder: 24h und die ALMS
So sieht's aus.
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Alt 06.05.2012, 21:36     #334
Uwe523iE39   Uwe523iE39 ist offline
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BMW 320d E90
Zitat:
Zitat von Georg Beitrag anzeigen
Jepp!

Ich finde es beeindruckend, gleich im 2. Rennen zu siegen!
Da sieht man, dass der Tourenwagensport doch eher die Domäne von BMW ist.

Georg. Mit verlaub, aber das was in der aktuellen DTM geboten wird, hat mit Tourenwagensport nichts zu tun. Es sind definitiv keine Tourenwagen.

Es wird nur unter dem "Deckmäntelchen Tourenwagen" verkauft.

Natürlich hast Du aber Recht: Tourenwagensport ist eine Domäne von BMW.
Nur das man dies nicht mehr auf die DTM beziehen kann.

Tourenwagen kannst Du heutzutage noch in der WTCC und der BTCC sehen.
Userpage von Uwe523iE39
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Alt 07.05.2012, 00:08     #335
weberflo   weberflo ist offline
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Ort: Altbayern
Beiträge: 4.404
Leider ja. DTM an sich ist ja toll. Aber seit die nur noch mit Kohlefaserrennwägen im Serienwagen-Design rumfahren ist das irgendwie witzlos. Hat was von den Nascar-Schüsseln mit ihren aufgemalten Designs. Und langweilig waren die Rennen bis jetzt auch. Man sollte doch einfach wieder zu Serienwägen zurückgehen, das wär Motorsport...
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Alt 07.05.2012, 08:37     #336
balko   balko ist offline
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Beiträge: 195

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Opel Insignia Sports Tourer - Cube AMS CC 2009

SR
Mann sollte die DTM aber nicht auf das Rennen alleine beschränken. Wie ich finde, muss man das Gesamtpaket betrachten. Bin seit mehreren Jahren am Norisring und es war bisher mit nur zwei Herstellern jede Menge geboten. Von GT Master über Formel 3, Porsche Cup, Seat Leon Supercopa, usw... Von dem was neben der Rennstrecke geboten wird gar nicht zu sprechen. Da finde ich den Eintrittspreis von heuer erstmalig 80€ (vorher 75 €) in der S-Tribüne für ein komplettes Rennwochenende mehr als fair.
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Alt 07.05.2012, 10:38     #337
L'âme   L'âme ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 15.821
Das stimmt.

Vor allem, wenn man bedenkt, daß schon für so manche Bergrennen 20Euro aufwärts pro Person und Tag aufgerufen werden.
__________________

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Alt 07.05.2012, 17:35     #338
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
Power User
  Benutzerbild von Fastisfast2fast
 
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 20.478

Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Das war ganz großes Kino von BMW am EuroSpeedway Lausitz . Obwohl die Boxenstopps alles andere als optimal verliefen (hieran sollten sie asap arbeiten!) konnten sie das Rennen nachhause fahren. Speziell SCHNITZER und Charly Lamm sind natürlich auch mit allen Wassern gewaschen. AUDI hängt indes auffallend zurück, am HHR & nun in der Lausitz fehlten am Rennende über 20 Sekunden zum Führenden trotz mehrheitlich perfekter Boxenstopps.

Am Wochenende siegte BMW dann übrigens noch in der GT Masters und in der WTCC.

Leider findet das 24h-Rennen am Nürburgring wieder - entgegen aller guten Vorsätze & schlechten Erfahrungen - im Mai statt. Da ist das Wetterchaos in der Eifel praktisch vorprogrammiert - schade !
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Alt 07.05.2012, 17:47     #339
irvine99   irvine99 ist offline
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Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 9.964

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 316ti M II (2004)
Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
Leider findet das 24h-Rennen am Nürburgring wieder - entgegen aller guten Vorsätze & schlechten Erfahrungen - im Mai statt. Da ist das Wetterchaos in der Eifel praktisch vorprogrammiert - schade !
Ja klar. Irgendwie muss Audi da ja nun auch mal gewinnen. Alles Geld samt Werksunterstützung plus Fuhrpark in Divisionsstärke hat bisher nix genutzt. Da muss jetzt halt Allradwetter her...

Die BMW-Boxenstopps in der DTM waren bisher nicht am Limit. Hat mich gewundert. Das ist ja jetzt kein Teil den man nicht üben könnte. Aber wenn es auch so reicht...
Userpage von irvine99
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Alt 07.05.2012, 17:53     #340
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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zwei Beine

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Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Alles Geld samt Werksunterstützung plus Fuhrpark in Divisionsstärke hat bisher nix genutzt. Da muss jetzt halt Allradwetter her
Die R8 und TT RS haben keinen quattro.
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