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Alt 19.05.2011, 11:50     #191
WRL   WRL ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
540i Touring, Astra

FFB-LE ***
Danke, Andreas

WRL
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Alt 19.05.2011, 12:47     #192
Andreas   Andreas ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
Audi RS3 8VA 2016, Skoda Octavia III Kombi 2017
Ein Ticket kostet in der teuersten Kategorie 49,- EUR für den Tag. Durchaus interessant!
__________________
Vier gewinnt....
Userpage von Andreas Spritmonitor von Andreas
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Alt 19.05.2011, 22:49     #193
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Zitat:
Zitat von MadMarten Beitrag anzeigen
F1 ist zurzeit spannender!
1. Rennen ja, 2. Rennen *gähn*, dann habe ich nicht mehr eingeschaltet

DTM History - The Golden Years (6:01min.):
http://www.youtube.com/watch?v=Gw-Ax...embedded#at=39

Nordschleife, Noris, Singen, Jim-Clark-Schikane am HHR, Avus, BAP... in der Tat es war schon etwas anderes ...
Userpage von Fastisfast2fast
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Alt 20.05.2011, 02:11     #194
Mike3003   Mike3003 ist offline
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  Benutzerbild von Mike3003
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-82178 Puchheim
Beiträge: 4.043

Aktuelles Fahrzeug:
Astra J

FFB
Zitat:
Zitat von Andreas Beitrag anzeigen
Ein Ticket kostet in der teuersten Kategorie 49,- EUR für den Tag. Durchaus interessant!
Hi Andreas,

wir planen von der Firma hinzugehen.
Am Samstag 16.07.2011 in der Kategorie Gold 39€ + 20€ Fahrerlager.

Melde Dich mit ner PM, wenn ich für Dich auch Karten reservieren soll.

Ciao Mike
__________________
323ti ! - VERKAUFT!
Userpage von Mike3003
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Alt 04.06.2011, 17:36     #195
MadMarten   MadMarten ist offline
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Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.388

Aktuelles Fahrzeug:
Fahrrad
Das Qualifying heute war dank Manuel Reuter echt zum totlachen.Da es ja geregnet hat gab es viele Quersteher etc. , und bei jedem mal konnte man ein "Uuuuiii" "Aaaaaah" oder "HMMHHH" hören .
Hoffentlich gibts morgen mehr davon .
__________________
Tolle Fotos
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Alt 05.06.2011, 17:15     #196
MadMarten   MadMarten ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von MadMarten

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.388

Aktuelles Fahrzeug:
Fahrrad
Wahnsinns Rennen von Tomczyk!
Schade das Mortara so früh aller Chancen beraubt wurde, er hätte da sicher noch ein Wörtchen mitreden können .
__________________
Tolle Fotos
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Alt 05.06.2011, 18:26     #197
laminator   laminator ist offline
Power User
  Benutzerbild von laminator
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 14.915

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mustang; BMW Z3
Zitat:
Zitat von MadMarten Beitrag anzeigen
Wahnsinns Rennen von Tomczyk!
Der wollte wohl seinen Bruder nicht zu lange mit der Christina alleine lassen.

Aber im Ernst: Nach dem zweiten Boxenstopp war es doch letzlich nur noch ein Formationsflug. Da isses -dank der Reifen- in der F1 momentan spannender. Also ab Platz 2 meine ich jetzt.
__________________
Das Pony steht im Stall.

Es ist mir shiceegal, wer dein Vater ist. Solange ich hier angle, wird nicht übers Wasser gelaufen.
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Alt 05.06.2011, 19:18     #198
Julius-24   Julius-24 ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 09/2005
Beiträge: 4.750
Ich muss sagen:
Nettes Rennen. Ein Spengler der von 12 auf 4 fährt, ein Tomczyk der mit einem "Altwagen" gewinnt und ein Schumacher, der langsam die DTM gelernt hat.
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Alt 17.06.2011, 02:36     #199
=Floi=   =Floi= ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8.711

Aktuelles Fahrzeug:
1
Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
1. Rennen ja, 2. Rennen *gähn*, dann habe ich nicht mehr eingeschaltet

DTM History - The Golden Years (6:01min.):
http://www.youtube.com/watch?v=Gw-Ax...embedded#at=39

Nordschleife, Noris, Singen, Jim-Clark-Schikane am HHR, Avus, BAP... in der Tat es war schon etwas anderes ...
da sieh man ja mal action! Das kenne ich so ja gar nicht aus der DTM.
heutzutage fehlt so etwas ja komplett und ich würde mir auch wieder mehr "racing" wünschen. ich bin gespannt, ob bmw da viel reissen wird und ob der motor noch ewas mit der serie zu tun haben wird.
Es hat mich auch sehr überrascht, dass bmw jetzt wieder in der DTM fahren will. Die entscheidung finde ich gut, nur könnte die DTM selbst besser sein.
__________________
auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.
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Alt 17.06.2011, 09:58     #200
DieselMitch   DieselMitch ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von DieselMitch
 
Registriert seit: 05/2005
Ort: Im schönen OWL
Beiträge: 9.521

Aktuelles Fahrzeug:
Ein großes weißes aus Amerikanistan

GT-
Zitat:
Zitat von =Floi= Beitrag anzeigen
da sieh man ja mal action! Das kenne ich so ja gar nicht aus der DTM.
heutzutage fehlt so etwas ja komplett und ich würde mir auch wieder mehr "racing" wünschen. ich bin gespannt, ob bmw da viel reissen wird und ob der motor noch ewas mit der serie zu tun haben wird.
Es hat mich auch sehr überrascht, dass bmw jetzt wieder in der DTM fahren will. Die entscheidung finde ich gut, nur könnte die DTM selbst besser sein.
Die heutige DTM ist ein, gelinde gesagt, kalter langweiliger Abklatsch der alten ECHTEN DTM, als es noch keine Werksteams gab, das Reglement noch die Privatiers bevorzugte, und noch echtes Racing gezeigt wurde.

Was waren das für Zeiten, als ein E30, eine C-Klasse, gar ein Ford Sierra, später dann die "unkaputtbaren" Audi A8, mit Striezel Stuck am Steuer, oder die wilden V8 Amischleudern der beiden Berliner Brüder über die Pisten bretterten.
Und die absolut durchgeknallten Rennen, wo Klasse 1 UND Klasse 2 Fahrzeuge gemeinsam fuhren , da gab es "Äääktän" ohne Ende!!

Flugplatzrennen in Wunstorf, die alten AVUS-Rennen, wer fährt am nächsten in Nürnberg an die Mauer ran dass die Funken fliegen ...

Alles vorbei, zuende... schade, bin damals gerne dem Tross hinterher gefahren, um das Spektakel live zu sehen *tränchen-verdrück*

Der Schritt hin zum technischen Overkill in den 90'ern, als man Motor&Getriebe innerhalb von 12min. komplett tauschen konnte (ich glaube den Rekord hält immer noch Opel mit 11min. bei einem Calibra V6 ) war optisch und vom Speed her eine Offenbarung, aber auch der erste Nagel im Sarg der ursprünglichen DTM.

Alles was danach kam, insbesondere die vollkommen idiotische ITC zu Bernie E. Gnaden, war nur noch am Ar*ch vorbei ...

Und das, was heute versucht wird als DTM den Leuten zu verkaufen, ist DER unspektakulärste Langeweiler seit Erfindung des Motorsports ... für's Wattebäuschchen werfen gibt es eine drive-through penalty

Schade BMW, in meinen Augen rausgeworfenes Geld, sich hier zu engagieren, wenn dann besser wieder F1!

Nur meine Meinung,
und danke für die Links zu den "DeineRöhre"-Videos

Michael.
__________________
Wenn du einen verhungernden Hund aufliest und machst ihn satt, dann wird er dich nicht beißen. Das ist der Unterschied zwischen Hund und Mensch. (Mark Twain (1835-1903))
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Jeep fahren heißt da stecken zu bleiben, wo andere erst garnicht hinkommen!
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