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Alt 12.06.2002, 12:52     #11
Pandur   Pandur ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Patrick-316ti


Spätestens an der Tanke und wenn die Steuer kommt oder auch im Stau weis jeder 4 Zyl. BMW Fahrer warum er das gemacht hat

Und im übrigen muß gar net so dumm lachen denn im Frühjahr 2003 kommen die 6 Zyl Valvetronik Motoren

4 Zylinder Fahrer sind die schlaueren Menschen............ja ja so is es.
Na was glaubst du warum die Sechszylinder erst im nächsten Jahr Valvetronic bekommen? Na die wollten die neue Technik halt erstmal an den billigen Motoren testen bevor sie in richtige Motoren kommt...

Übrigens: Spätestens beim Anlassen weiss jeder Sechszylinderfahrer warum er das gemacht hat...

Aber rede du dir nur weiterhin deinen 4er schön.

Ciao Pandur
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Alt 12.06.2002, 12:54     #12
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Pandur


Na was glaubst du warum die Sechszylinder erst im nächsten Jahr Valvetronic bekommen? Na die wollten die neue Technik halt erstmal an den billigen Motoren testen bevor sie in richtige Motoren kommt...

Übrigens: Spätestens beim Anlassen weiss jeder Sechszylinderfahrer warum er das gemacht hat...

Aber rede du dir nur weiterhin deinen 4er schön.

Ciao Pandur


Ach Pandur du Schäflein auf irrwegen komm heim zu Papi 4 Zylinder da ist es schön warm und günstig.

Geändert von Patrick-316ti (12.06.2002 um 12:58 Uhr)
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Alt 12.06.2002, 12:58     #13
Peterle   Peterle ist offline
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@Kai,

da sind wir ja wohl mittendrin, im Glaubenskrieg. Aber selbst auf die Gefahr hin, dass mich die Six-Packer steinigen: Sooooo doll klingt/läuft/rennt ein z.B. Z3 2,2 doch auch nicht, ich finde, da wird oft gewaltig übertrieben. Da werden dann Zwei-Liter-Maschinen zu Monster-Motoren, die alles können. Habe den von meinem Spezl neulich wieder gefahren. Prima Auto, keine Frage. Aber so'n Bo-Hei um die Maschine zu machen, ist m.E. lediglich die Frucht genialer BMW-PR. Warum sollten sich denn dann Leute noch einen V8 oder V12 kaufen?
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Alt 12.06.2002, 13:01     #14
Pandur   Pandur ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Patrick-316ti


Ach Pandur du Schäflein auf irrwegen komm heim zu Papi 4 Zylinder da ist es schön warm und günstig.
Versteh ich nicht... der Wagen meines Papis hat auch ene Reihensechszylinder unter der Haube

Ciao Pandur
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Alt 12.06.2002, 13:03     #15
Kai   Kai ist offline
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GERADE wenn die reinen Fahrleistungen keine Rolle mehr spielen, z.B. bei Geschwindigkeitsbegrenzung, dichtem Verkehr, etc., kann man sich an den Sechszylindern, und insb. den kleinen erfreuen. Ok, es gibt auch Leute, die drehen irgend'ne Dröhnanlage auf, für die ist's wurscht, aber ansonsten gibt's wirklich nix schöneres als Klang und Drehverhalten der Sechszylinder. Ihr Ausstattungsfetischisten müßt halt in der Zeit an den elektrischen Sitzen und am 16:9-Navi rumdrehen
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Alt 12.06.2002, 13:08     #16
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
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SO PANDUR JETZT MACH ICH DIE FERTIG MIT DATEN ,ZAHLEN UND FAKTEN

der Krieg ist eröffnet -> (Quelle: Das neue Automobil Dezember 1998): 318i: 50%, 320i: 16.5 %, 320d: 11.3 %, 323i: 7.4%, 328i: 14.8 %.

............und schon gewonnen


50% + X ole ole 4 Zylinder ole


wußte schon immer das es sich bei den 6 Zyl Fahren um ne Randguppe handelt .
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Alt 12.06.2002, 13:12     #17
Kai   Kai ist offline
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323i 2.5 E46
Komisches Argument ! Die meisten Leute laufen mit 'ner <100 DM-Uhr rum; und deswegen ist eine IWC für 20 TDM dann schlechter als ne Swatch ??
EDIT: grad fällt mir noch'n schöneres Beispiel ein: die meisten Leute wohnen in 'ner Mietswohnung, ist deswegen die Villa im Grünen schlechter
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Alt 12.06.2002, 13:12     #18
Treser   Treser ist offline
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Beiträge: 2.379

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E34 M20, E34 M40, Golf IID

ER-**-**
also ich finde beim Auto ist der Motor das wichtigste, aber wie es ja auch schon öfters huier gesagt wurde das muß jeder selbst entscheiden,.
persönlich brauch ich den ganzen schnickschnack eh nicht, sind eh wieder nur Teile die kaputtgehen können,.....
da hab ich lieber nen ordentlich Motor und freude am fahren,
den freude am fahren hab ich net, wenn ich beleuchtete aschenbecher fensterheber etc. habe...

grüßle
andy
__________________
---------------------------------------
Old school
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Alt 12.06.2002, 13:14     #19
Pandur   Pandur ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Patrick-316ti


wußte schon immer das es sich bei den 6 Zyl Fahren um ne Randguppe handelt .
Natürlich, es gab schon immer weniger Elite als Normalos.

Du wirst es nicht glauben, aber es werden auch mehr Golfs als Ferraris verkauft...

Und das der gemeine Deutsche keine Ahnung von Autos hat ist ja eh bekannt... dann kauft man sich halt nen Vierzylinder...

Ciao Pandur
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Alt 12.06.2002, 13:19     #20
Peterle   Peterle ist offline
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Beiträge: 2.102

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Aha. Und der Sechszylinder in irgendeinem Feld-Wald-und-Wiesen 320er oder 323er ist dann also die IWC unter den Automobilen, ja?? Eieiei...
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