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Alt 01.06.2009, 22:56     #31
garfield   garfield ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 02/2004
Beiträge: 4.917

Aktuelles Fahrzeug:
118d :-))

ES-
ich war heute entspannt von Stuttgart nach Viernheim unterwegs

4,6l bei 110 km/h Durchschnitt (trotz Baustelle)

_________________


Was bei mir den Verbrauch hochtreibt ( ohne Durchschnitt zu steigern)

Stress 0,5 - 1l
Klima ca 0,5l
__________________
Garfield Diesel, jetzt ohne Nebelwerfer
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Alt 02.06.2009, 05:32     #32
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.066

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
Zitat:
Original geschrieben von scam2000

aber ich war meist so mit 110 auf der Bahn, also richtig flott weit jenseits der magischen 100er Marke
110 könnte je nach Lastzustand (Steigungen?) schon deutlich zu wenig gewesen sein, um den Motor in seinem optimalen Wirkbereich arbeiten zu lassen.
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
Userpage von max1420
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Alt 02.06.2009, 16:01     #33
smartysmart34   smartysmart34 ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 10/2008
Beiträge: 25
Vielleicht noch ein paar Gedanken zum nicht vorhandenen Mehrverbrauch des 330d.

Der Momentanverbrauch eines Motors richtet sich ja nur begrenzt nach dem Hubraum und der Maximalleistung (die ja bei 130 auf der Autobahn nicht abgerufen wird).

Nach meinem Stand kommt da zum Tragen (gleiche Geschwindigkeit und vergleichbare Drehzahl):
- Luftwiderstand
- Rollwiderstand
- Lastzustand (bergauf / bergab / gegenwind)

Wenn beide Maschinen bei dem Tempo nur ca. 50% oder weniger Ihrer Leistung abgeben, dann werdenm die Verbrauchszahlen bei ungefähr gleichem Wirkungsgrad auch wenig unterschiedlich sein. Aber fahre die beiden mal bei 230 km/h ;-) oder mit dauerndem Kickdown...

Gruß,
Martin
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Alt 02.06.2009, 17:20     #34
ThunderRoad   ThunderRoad ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 1.999

Aktuelles Fahrzeug:
M135i, Z3 2.8 FL


Im Prinzip ist es ja nichts neues, daß größere Motoren -relativ zur Leistung gesehen - sparsamer sind.

Mal ein paar Fakten:

smart cdi 45 PS 3,4l/100km -> 13 PS/l/100km
118d 143 PS 4,5l/100km -> 31 PS/l/100km
330d 245 PS 5,7l/100km -> 43 PS/l/100km
730d 245 PS 7,2l/100km -> 34 PS/l/100km

Rein gefühlsmäßig würde man auch nicht glauben daß das 7er Dickschiff gerade mal 1,5l mehr verbraucht als der 3er und trotz der 6fachen Leistung und mehr als des doppelten Gewichts nur gut doppelt so viel wie der smart.
So gesehen ist ein mit 5 Leuten besetzter 7er sogar deutlich umweltfreundlicher als 3 smarts
Userpage von ThunderRoad
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