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Alt 02.12.2008, 13:09     #1
Selcuk   Selcuk ist offline
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BMW 525dA und Honda CBR 600 F Sport

M : XX 007
Winterreifen- müssen es Runflat sein?

Hallo,

ein Freund bekommt am Freitag seinen 1er - wird ein 118d sein.

Wir sind nun auf der Suche nach geeigneten Winterreifen. Da der 1er keine Reserveradmulde hat, werden die ja mit Runflat Reifen ausgeliefert.

Muss man nun auch die Winterreifen mit 3rd Party Felgen als Runflat kaufen?

Oder kann man sich so ein Pannenset in Kofferraum legen und ganz normale Felgen/Reifen kaufen?

Gruß

Selcuk
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Honda CBR 600 F Sport
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Alt 02.12.2008, 13:18     #2
powders   powders ist offline
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Hallo!

Runflat sind auf dem 1er definitiv keine Pflicht.

Pannenflickset aber dann auf jeden Fall in den Kofferraum!

Grüße
Markus
__________________
Grüße
Markus

*.*.*...wei Schifoan is' des Leiwandste, wos ma sich nur vorstell'n kon... *.*.*
Spritmonitor von powders
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Alt 02.12.2008, 13:26     #3
kube60   kube60 ist offline
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Nim runflat, dann scheppert nicht's im Kofferraum
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Alt 02.12.2008, 13:32     #4
Selcuk   Selcuk ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von kube60
Nim runflat, dann scheppert nicht's im Kofferraum
Genau, dann braucht er auch nur noch weniger Vermögen verwalten
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Alt 02.12.2008, 14:55     #5
kube60   kube60 ist offline
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Welche Reifen- und Felgengrösse werden benötigt?
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Alt 06.12.2008, 20:28     #6
Mixaelzzz   Mixaelzzz ist offline
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Mein Reifenhändler hat mir von Winter-Runflats abgeraten.

Mit den Sommer-Runflats auf dem 1er Cab bin ich sehr zufrieden.
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Alt 07.12.2008, 21:27     #7
Bemme   Bemme ist offline
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Hab Winter RFTs dazu bekommen, deswegen weiss ich nicht ob der Unterschied groß is(kanns schlecht mit dem letzten FWD vergleichen).

Die nächsten werden aber auch keine RFTs mehr, obwohl das nicht an den Reifen sondern an den Kosten liegt...
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Alt 08.12.2008, 14:02     #8
kube60   kube60 ist offline
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Fahre auf meinem 1er immer Sommer und Winter die 17" Mischbereiffung.
Vorne 205/50/17, hinten 225/45/17. Beim Kauf der Winterreifen habe ich mich
für den Nokian WR RunFlat entschieden. Wer z.B. im reifen-direkt die Preise
der RunFlat's mit den "normalen" PremiumMarken vergleicht, finden keinen bis
nur einen kleine Preisunterschied.
Warum also auf WinterRunFlat's verzichten? Wenn ich mit RunFlat's bei einer Panne gemütlich weiterfahren kann, verzichte ich gerne auf's Radwechseln
bei Schneegestöper.......

Muss jeder selber wissen aber rein der Kosten wegen finde ich kein
Argument.

Gute Fahrt
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Alt 14.12.2008, 18:13     #9
Bemme   Bemme ist offline
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Nagut im Winter ist nen RFT wesentlich nützlicher als im Sommer, denn im Winter bei eises kälte und vll. noch im Schneematsch ne Reifenpanne haben, ist sicher net der Traum vieler PKW fahrer.
Bei 17" hauen die RFTs auch net so aufs Kreuz aber bei +18" wünscht sich vll. der ein oder andere mehr Komfort.

Denke mal, das is alles "Geschmackssache"(und eventuell die vom Geldbeutel)
aber hab in letzter Zeit viel gutes über die Nokian Winterreifen gehört. Wusste nicht, das die Nokian Winter RFTs fast genauso teuer sind wie non-RFT Reifen von "Markenherstellern"...

Danke fürn Tip(kannst ja nach dem Winter noch nen kleinen Bericht abgeben )!
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Alt 15.12.2008, 12:47     #10
kube60   kube60 ist offline
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Beiträge: 61

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Fahre nun schon seit 4 Jahren im Winter mit Nokian-Reifen umher und bin voll
zufrieden. Die RFT's auf meinem 118d sind jetzt 2 Wochen drauf. Sind sehr
angenehm und bieten trotz Mischbereifung und 17" noch genügend Komfort.
Zum Sommer-RFT gibt's da keinen grossen Unterschied. Letzte Woche gab's
bei uns zuhause ca. 45 cm Neuschnee über Nacht und da pflügten sich die
Nokian's prima durch die schneebedeckten, geräumten Strassen. Sind die
Strassen mal nicht geräumt, lass ich aber den 1er stehen und nehme den X3.
Auf dem fahre ich die Winter240 Sottozero von Pirelli (Mischbereifung vorne
235/50/18 255/45/18) - scheint mir auch ein toller Winterpneu zu sein.....

Allzeit gute Fahrt und Schneegrüsse aus der CH
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