BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Rund um BMW und den BMW-Treff > Motorsport
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 09.04.2009, 13:04     #21
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.061

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
mh so Probleme sollten doch in den Griff zu kriegen sein.

Dachte die Hürtgen ständ noch bei Schuberth unter Vertrag!?
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
Userpage von max1420
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 09.04.2009, 14:36     #22
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Ich wohne in Sarrazin-kompatibler Umgebung
Beiträge: 9.347

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
Negativ. Sie ist auch nicht mehr auf der Fahrerliste auf der Schubert-Motorsport-Homepage gelistet.

Stark fand ich aber den Eifelblitz beim VLN-Saisonauftakt. Da drehten ja der Duncan Huisman und der Stian Sorlie am Volant. Freut mich echt für die Scheid-Truppe, die doch in den vergangenen Jahren ziemlich unter die Räder gekommen ist.
Grüße,

Andreas
Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2009, 15:49     #23
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Ich wohne in Sarrazin-kompatibler Umgebung
Beiträge: 9.347

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
Ein kleiner Nachtrag zu BMW und dem 24h-Rennen 2009:
Der GT4-M3 wird auf dem Ring sein Renndebut erleben. Den Einsatz übernimmt Schubert-Motorsport und die Piloten werden Farfus, J. Müller und Priaulx sein. Für mich persönlich unverständlich, dass man die drei nicht auf den Z4 M setzt.

Quelle: GT4-M3 beim 24h-Rennen 2009

Grüße,

Andreas
Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2009, 11:58     #24
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.061

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
sieht irgendwie aus wie die sparversion, was ist denn das für ein Teil?
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
Userpage von max1420
Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2009, 12:32     #25
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 4.720

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Zitat:
Original geschrieben von Andreas1984
Ein kleiner Nachtrag zu BMW und dem 24h-Rennen 2009:
Der GT4-M3 wird auf dem Ring sein Renndebut erleben. Den Einsatz übernimmt Schubert-Motorsport und die Piloten werden Farfus, J. Müller und Priaulx sein. Für mich persönlich unverständlich, dass man die drei nicht auf den Z4 M setzt.
Ich denke, dass M3GT4 einen Tick schneller auf eine Nordschleifenrunde sein wird. Er hat zwar nur mit seinen 420PS "nur" 20PS mehr als das z4mcoupe, aber das wesentlich bessere Handling sollte das leicht schlechtere Leistungsgewicht locker aufwiegen....alleine der geile V8-Rennsound ist für mich als Fan schon ein Emotionsplus pro M3
__________________
FC Schalke 04. Wir leben dich.
Userpage von CharlyBraun
Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2009, 12:38     #26
M3-Laguna   M3-Laguna ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von M3-Laguna
 
Registriert seit: 12/2002
Ort: D-87778 Stetten
Beiträge: 299

Aktuelles Fahrzeug:
M3, M235i, 525iT
Zitat:
Original geschrieben von CharlyBraun
Ich denke, dass M3GT4 einen Tick schneller auf eine Nordschleifenrunde sein wird. Er hat zwar nur mit seinen 420PS "nur" 20PS mehr als das z4mcoupe, aber das wesentlich bessere Handling sollte das leicht schlechtere Leistungsgewicht locker aufwiegen....alleine der geile V8-Rennsound ist für mich als Fan schon ein Emotionsplus pro M3
Da muss ich Dich leider enttäuschen, der M3 GT4 ist definitv langsamer als der Z4M, da der Z4M ein "echter" Rennwagen ist. Wir sind beim letzten VLN-Rennen mit einem WTCC 320d sogar vor dem M3 GT4 gelandet.

Trotzdem ein schönes Wägelchen, allerdings "nur" ein GT4.

Ciao
__________________
www.fahrertraining.biz
Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2009, 12:02     #27
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.061

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
wie definierst Du "echten Rennwagen"?

In der aktuellen Sportauto hatte ich einen Artikel über das Teil komplett übersehen.
Trotz seriennaher Technik - mit 420 PS sollte doch einiges gehen!
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
Userpage von max1420
Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2009, 14:48     #28
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Ich wohne in Sarrazin-kompatibler Umgebung
Beiträge: 9.347

Aktuelles Fahrzeug:
zwei Beine

D
Seh ich nicht so. Der Wagen hat keinerlei Spoiler oder andere aerodynamische Hilfsmittel. Das wirkt sich leider auch auf die Rundenzeit aus - gerade auf einer so kurvenreichen Strecke wie der NS.
Grüße,

Andreas
Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2009, 08:52     #29
M3-Laguna   M3-Laguna ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von M3-Laguna
 
Registriert seit: 12/2002
Ort: D-87778 Stetten
Beiträge: 299

Aktuelles Fahrzeug:
M3, M235i, 525iT
Zitat:
Original geschrieben von max1420
wie definierst Du "echten Rennwagen"?

In der aktuellen Sportauto hatte ich einen Artikel über das Teil komplett übersehen.
Trotz seriennaher Technik - mit 420 PS sollte doch einiges gehen!
Hallo Max1420,

einen "echten" Rennwagen definiere ich, wenn das Fahrzeug "um den Käfig" aufgebaut wird und von vornherein als Rennwagen geplant wird. Dies ist bei den Kundensportkarossen von BMW derzeit die 1er, WTCC 3er und Z4er Karosse. Die M3 GT2 ALMS Ausführung sowieso, aber preislich halt sehr hoch.

Der M3 GT4 ist ein "Serienwagen" der von BMW teilw. vom Band genommen modifziert wird und mit den vorgeschriebenen Sicherheitsausrüstungen ergänzt wird. Das ist ein tolles Auto, hat aber gegen die obigen Rennwagen nichts entgegenzusetzen, auch trotz evtl. Mehrleistung.
Das GT4 Konzept sieht vor, für Kunden "günstigen" Motorsport zu bieten, ohne aerodynamische Hilfsmittel usw. ! Solange diese GT4 Fahrzeuge nur gegeneinander fahren ist das OK. Aber gegen Rennwagenkarossen haben Sie halt im Normalfall das Nachsehen.

Sonst bräuchte BMW nicht extra den M3 GT2 ALMS bauen, nur die Spoiler alleine machen das Auto nicht so teuer und schneller.


Ciao,

Andreas
__________________
www.fahrertraining.biz

Geändert von M3-Laguna (20.04.2009 um 09:21 Uhr)
Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2009, 09:10     #30
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.061

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
ah ok, das klingt plausibel!

GT3 ALMS?
Oder meinst Du den GT2?

Ach ist wirklich schade, dass der große M3 nicht mit fährt!
Müssen wir auf Alpina hoffen!
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
Userpage von max1420
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Rund um BMW und den BMW-Treff > Motorsport

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:56 Uhr.