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Alt 01.06.2002, 16:38     #1
OTiZ   OTiZ ist offline
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eFH: Haben alle E36 eine Endabschaltung ??

Hallo Jungs !

Ich war schon öfter hier, aber dies ist mein erster Beitrag . Ein erstklassiges Forum !

Aber zu meiner Frage ...
Haben alle E36 mit elektrischen Fensterhebern auch eine Endabschaltung ? Die E36 Ausstellfenster haben die nicht, das weiß ich schon. Aber haben die anderen so was egal welches Baujahr ??

Dankeschöööön

Otti
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Alt 01.06.2002, 17:44     #2
Rene320i   Rene320i ist offline
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PF
Was heißt Endabschaltung?

Das der Motor bei nem gewissen Widerstand abschaltet? Kann ich ja nachher mal testen, aber ich glaube hat meiner. Bj 7/97


Gruß Rene
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Alt 01.06.2002, 17:51     #3
Cop   Cop ist offline
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Ort: D-68219 Mannheim
Beiträge: 1.248

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 3,0 i

**-569
Also ich weiss das der 325 ti auf der Beifahrerseite keine hat was ich absolut nicht verstehen kann



Gruss Dirk
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Alt 01.06.2002, 18:43     #4
OTiZ   OTiZ ist offline
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Registriert seit: 06/2002
Ort: D-90... Nürnberg
Beiträge: 1.632

Aktuelles Fahrzeug:
E36 328Ci, BJ10/95
Hallo !!

Mit Endabschaltung ist gemeint, daß die eFH Motoren nicht weiter gequält werden wenn das Fenster zu ist. Fenster fährt hoch und ganz oben hört auch der Motor auf selbst wenn man auf der Taste bleibt. Ich meine damit keine Komfortschließung oder Einklemmschutz !

Grüßlis,
Otti
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Alt 01.06.2002, 20:28     #5
Rene320i   Rene320i ist offline
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  Benutzerbild von Rene320i
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Enzkreis
Beiträge: 2.390

Aktuelles Fahrzeug:
E91 320iA 05/12; E84 X1 18dA 05/15

PF
Ähm, keine ahnung.

Ich tipp den schalter einmal kurz an und wenn das Fenster zu ist schält der ab. Also müsste so ein endschalter drin sein.

Beim Schiebedach ist auch einer drin......


Gruß Rene
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Alt 02.06.2002, 10:42     #6
david325   david325 ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 01/2002
Ort: D-85305 Jetzendorf
Beiträge: 2.495

Aktuelles Fahrzeug:
325ix E30 + 325i Cabrio E36
keine endabschaltung!
d.h. bei hoher stromaufnahme wird aber abgeschaltet, der motor wird also nur kurz gequält.
beim hochfahren in der ersten tastenstellung dürfte der grenzstrom aber deutlich höher liegen (wichtig im winter bei vereisten scheiben usw.)
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