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Alt 10.12.2008, 19:07     #41
Micha2002   Micha2002 ist offline
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BOR
Pures Aufbäumen gegen etwaige Vermutungen, Williams sei pleite.

Sind sie meiner privaten und persönlicher Meinung nach aber auch.

Genauso wie der Ausspruch von Ross Brawn "Schade, dass wir unser Siegerauto nicht 2009 als Honda in Melbourne fahren lassen können"

Meines Erachtens nur Showsprüche, um Sponsoren zu halten (Williams) oder Käufer (Honda) zu finden.

Frei nach Dr. Indiana Jones:
"Der Mann mit der Peitsche ist wieder da!" scnr
Und diesmal hat er KERS und anderen Unsinn mitgebracht, der IMHO mehr Kosten verursacht, als zum Beispiel eine Saison mit den gleichen Motoren, und dafür dem Verkauf von Kundenmotoren für kleines Geld.

Mad Max Mosley!!!"Fury Road" coming soon....
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Alt 10.12.2008, 20:16     #42
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Über die Millionen, die in Ecclestones komisches Bambino Holdings Imperium fließen, redet auch keiner. Kostensenkung ja, aber bitte bei den anderen. Und bitte mit möglichst häufigen, möglichst überraschenden Regeländerungen, um durch permanente Neuentwicklungen des kompletten Autos die Kosten so richtig runter zu bekommen. Bei Investitionen von einigen 100 Millionen pro Hersteller reicht eine Planungssicherheit bezüglich des Reglements von 1-2 Wochen locker aus. Hauptsache, die Monarchen Mosley und Ecclestone können spontane persönliche Ideen immer konsequent umsetzen. So sieht professionelles Management aus

Gruß
Stefan
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Alt 12.12.2008, 16:22     #43
the.daywalker   the.daywalker ist offline
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L-EX xxxx
na das kann ja (h)eiter werden - SPON: NEUE REGELN IM MOTORSPORT | Fia legt der Formel 1 Fesseln an


so long
__________________
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"What we are dealing with here is a total lack of respect for the law!" - The Prodigy | "Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher." - Albert Einstein (1879-1955)
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Alt 12.12.2008, 19:00     #44
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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- Ohne Tests wird noch mehr teure Computersimulation notwendig werden.

- Wie will man denn das "Schließen einer Fabrik" kontrollieren? BMW z.B. kann doch so lange an einem anderen Standort weiter entwickeln.

- Das Verbot des Nachtankens war lange überfällig. Überholt werden muss wieder mehr auf der Strecke als in der Box. Außerdem wird das sparsamste Auto stärker belohnt.

- Das Verbot von Reifenwärmern könnte heikel werden.

Gruß
Stefan
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Alt 12.12.2008, 21:42     #45
harry68   harry68 ist offline
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330iA Touring (E46, 02/02)
Zitat:
Original geschrieben von Der_Stevie
...- Das Verbot des Nachtankens war lange überfällig. ....
Das wird nur eingeführt damit Ferarri nicht wieder den Tankschlauch abreißt.
__________________
Junggesellen wissen mehr über Frauen als verheiratete Männer. Wäre dem nicht so, wären sie auch verheiratet.
Nur ein gechipter Diesel, ist ein richtiger Diesel
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Alt 13.12.2008, 09:09     #46
Merlin   Merlin ist offline
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Z4sDrive35is - Atacamagelb

DAH-ZZ
IMHO ist das das schleichende Ende der Formel 1.
Wie schön war das 3 und 4 freie Training am Samstag bevor das Qualifiying mit den 3 "Schüssen" begann in denen die Zeiten sukzessive verbessert wurden. Ein Warm up am Sonntag zum anheizen und dann die Rennen.
Vorbei. Naja, irgendwann geht alles mal vorbei
__________________
Gruß Volker
~ Z4sDrive35is - die Hornisse ~
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Alt 20.12.2008, 15:00     #47
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Ort: 48653 Coesfeld
Beiträge: 9.481

Aktuelles Fahrzeug:
E39

BOR
Laaaaaangweilich!
Wussten wir doch schon ewig, nur mancher wollte es nicht glauben...

http://www.motorsport-total.com/f1/n..._08122002.html
Userpage von Micha2002
Alt 20.12.2008, 15:51     #48
Ossi   Ossi ist offline
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Registriert seit: 03/2002
Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.296
Was willst du uns damit jetzt sagen???

Dass Ferrari einen Finanziellen Sonderbonus bekommt wusste jeder. Das wichtigste Team bekommt die meiste Kohle wie in der Buli da bekommen die Bayer die meiste kohle.
__________________
Gruß Dennis
Alt 20.12.2008, 16:47     #49
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Beiträge: 19.379

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Zitat:
Original geschrieben von Ossi
Dass Ferrari einen Finanziellen Sonderbonus bekommt wusste jeder. Das wichtigste Team bekommt die meiste Kohle wie in der Buli da bekommen die Bayer die meiste kohle.
Nein, das ist imo nicht ok. Mich hat die Meldung umgehauen. Nicht das "wichtigste" Team sollte am meisten Geld erhalten, sondern das sportlich erfolgreichste. Es ist nicht ok, wenn Ferrari für den gleichen Erfolg mehr Geld bekommt als McLaren. Das ist eine krasse Verzerrung des Wettbewerbs.

Gruß
Stefan
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Alt 28.12.2008, 22:21     #50
Micha35   Micha35 ist offline
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Ort: Nähe 57... Siegen
Beiträge: 5.900

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Golf 7 GTI

SI-M* 1909
Ich hab´s befürchtet. . HOFFENTLICH ist das eine Ente. Also die Meldung, meine ich...
__________________
"Man soll keine Dummheit zweimal begehen, die Auswahl ist schließlich groß genug." (Jean-Paul Sartre)
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