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Alt 25.10.2008, 05:24     #31
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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Fotos - extra für Markus

denn schon mal ein paar Fotos. Nein, ich bin nicht verrückt, kann nur nicht schlafen










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Alt 25.10.2008, 13:35     #32
hanspeter   hanspeter ist offline
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Alt 25.10.2008, 14:46     #33
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Bei diesen Felgen hätte ich auch schlaflose Nächte.

Gefallen mir sehr gut, deine Felgen. Eventuell könnte man diese noch mit einem BMW-Felgenstern verfeinern (oder ist dies bei Nicht-Original-Felgen verboten?). Typischen BMW-M-Rädern sehen sie recht ähnlich. Ich finde auch, dass zu Blau die silberne Variante besser passt. Schwarze Felgen passen eigentlich nur zu Weiß und Silber gut - der Kontrast ist erstrebenswert.

BTW: 118 als Zahl am Kennzeichen ist richtig gemein.
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Alt 28.10.2008, 09:51     #34
powders   powders ist offline
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Servus zusammen,

so, nun endlich komme ich hier dazu, zu schreiben! ThomasCrown ist mir wahrscheinlich schon beleidigt.. Als ich Samstag aus Wien zurückgekommen bin , hatte ich schon angefangen, ist aber dann Besuch dazwischen gekommen.

Also, erstmal:

Wahnsinnig tolle Felgen!!! Ich bin überwältigt. Genauso was hab ich gesucht!!!

Das Problem wird wohl nur... ich habe einige "Montagen" gemacht, die Ihr hier gleich seht - da gefallen mir die Winterräder schon fast besser als die im Sommer..

Aber seht selbst und entscheidet mit

So siehts im Sommer bei mir aus:




Das wäre die Winterkombi "silber":



Und das wäre die Winterkombi "schwarz"




Ich hab keine Ahung was ich machen soll. Silber oder schwarz? Einerseits möchte ich nicht den groben "Kontrast" zum Sommer erzeugen - andererseits wäre es Reizvoll... Außerdem finde ich die Winterfelgen schon fast krasser wie die Sommerfelgen

Also, was meint Ihr: Silber oder schwarz bei den Rondells?!

Ansonsten: MEGAFELGEN!!!

@ ThomasCrown: Noch eine Frage: Wegen Bestellung und Eintragung: Muss ich da was besonderes Beachten? Kann dich die auf den jetztigen 120d (VFL) auch noch ohne Eintragung montieren lassen?

Weil mein Problem ist: Ich bekomme das Cab erst am 20.11.. Bis dahin mit Sommerreifen am 120d rumzufahren ist auch schlecht.. aber - ich möchte nicht 3x zum Wechseln fahren (Händler), die Rondells könnte ich vom hiesigen Reifenhändler montieren lassen...

Muss ich da irgendwelche Werte noch beim bestellen beachten?'

Danke für die Info!

Gruß
Markus
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Alt 28.10.2008, 10:46     #35
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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Mensch Markus, bei soviel begeisterung werde ich ja Rot
Freut mich, dass sie Dir gefallen.

Anbei das Gutachten von der Homepage (zu finden allerdings nur unterm E46, weil als 8x18 für E87 nicht angezeigt ) für ET 45, wie ich sie habe

http://www.rod-wheels.de/SetaPDF/gut...&kba=46745.pdf

Da steht alles drin, was Du wissen musst.
Für den VFL ist die Felge EINTRAGUNGSFREI, für dein Cab musst Du sie eintragen lassen wegen der VA, allerdings nach §19(3), so dass es nicht sofort in die Papiere muss.

Und was Deine Wahl angeht, würd ich fast die silbernen nehmen. Schaut noch ein Stück stattlicher aus.

Bild 2

Edith meint noch, ET35 anzuführen, um Dir zu zeigen, dass da ZUVIEL gemacht werden muss/kann
http://www.rod-wheels.de/SetaPDF/gut...&kba=46745.pdf
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Geändert von ThomasCrown (28.10.2008 um 10:56 Uhr)
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Alt 28.10.2008, 11:26     #36
powders   powders ist offline
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Hi,

vielen Dank für die Antwort! Leider muss ich doof nachfragen, hab schon so lange keine Aluräder mehr bestellt..


Zitat:
Original geschrieben von ThomasCrown
Mensch Markus, bei soviel begeisterung werde ich ja Rot
Freut mich, dass sie Dir gefallen.

Anbei das Gutachten von der Homepage (zu finden allerdings nur unterm E46, weil als 8x18 für E87 nicht angezeigt ) für ET 45, wie ich sie habe

http://www.rod-wheels.de/SetaPDF/gut...&kba=46745.pdf
Verstehe fast. Also müßten nur ET45 für mich in Frage kommen?

Zitat:
Original geschrieben von ThomasCrown
Da steht alles drin, was Du wissen musst.
Für den VFL ist die Felge EINTRAGUNGSFREI, für dein Cab musst Du sie eintragen lassen wegen der VA, allerdings nach §19(3), so dass es nicht sofort in die Papiere muss.
VA? Was heißt das gleich wieder? Und §19(3), was heißt der gleich wieder... warum nicht sofort?

Zitat:
Original geschrieben von ThomasCrown
Und was Deine Wahl angeht, würd ich fast die silbernen nehmen. Schaut noch ein Stück stattlicher aus.

Bild 2
Ich weiß nicht, ich weiß nicht...

Zitat:
Original geschrieben von ThomasCrown
Edith meint noch, ET35 anzuführen, um Dir zu zeigen, dass da ZUVIEL gemacht werden muss/kann
http://www.rod-wheels.de/SetaPDF/gut...&kba=46745.pdf
ET 45 Muss also nix gemacht werden, oder? Wo seh ich daß bei ET 35 was gemacht werden muss?!

Sorry für die Unwissenheit.. ich war bisher immer Fan von Werksausstattung..

Gruß
Markus
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Alt 28.10.2008, 11:54     #37
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von powders
...Sorry für die Unwissenheit.. ich war bisher immer Fan von Werksausstattung..

Gruß
Markus
So gings mir auch. Bin auch dafür, aber mein Geldbeutel liess das nicht zu. Und 225 rundum gibts bei BMW halt nicht.

ad 1: VA = Vorderachse. BMW selbst hat ja max. 215 an der VA. Aber im 1erforum.de hat Stahlratte auf seinem Coupe auch 225er an der VA drauf mit Michelin, die breiter bauen als die Dunlop.

ad 2: ET 45 ist für dich günstiger, weil da weniger Bestimmungen erfüllt werden müssen. Da hast DU nur die ausreichende Abdeckung der VA zu beachten (K49). Bei 90% der 1er geht das OHNE irgendetwas machen zu müssen.
Ausserdem ist die ET 45 die Möglichkeit, für deinen 120d NICHTS mehr eintragen zu müssen. ET 35 ist wieder eine Eintragung nötig.

ad 3: §19(3) besagt, dass Du das Auto dem TÜV vorführen musst, wobei die EIntragung/Prüfung nach dem Muster erfolgt. Eine Eintragung ist dann nur bei der nächsten Änderung der ZBS I und II erforderlich. Sprich, Du musst die TÜV-Abnahme nicht in die Papiere Deines Leasingfahrzeuges eintragen lassen. Habe extra bei BMW nachgefragt, sieht man nicht gern. Sage nur Rückgabe!

ad 4: Im Gutachten steht allerdings (noch) nichts mit Cab, sondern nur 182(Coupe), aber die Bedingungen sind auf Grund der Baugruppengleichheit dieselben. Einzig solltest Du noch bei Rondell nachfragen nach ABE vom E88. Dann bist Du auf der sicheren Seite. Falls die den Nachtrag zum Gutachten noch nicht beantragt haben, dauert das noch ca. 14Tage bis zur ABE für den E88. Ämter eben.

ad 5: Nimm die silbernen, da wirkt das Auto mit weiss wirklich noch goiler! Nicht zögern, bestellen!
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Alt 28.10.2008, 13:45     #38
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Ich vote für die schwarzen.
Ist ein klasse Kontrast zum weissen Auto und zu den Sommer-Felgen.
Und ist wahrscheinlich im Winter pflegeleichter.
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"Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude" (A. Merkle, 2005)
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Alt 28.10.2008, 14:59     #39
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Hmm.

Eine Frage hätte ich noch:

Auf der Direktvertriebsseite www.rod-wheels.de wird für ET 45 eine passende Reifengröße von:

245 / 35 R 18 angezeigt. (Das Cab ist auch auswählbar, und es ist unter 182 Typ geführt..)

Passen dann da auch 225 / 45 R 18er?! Schon, oder?

Sorry für die doofen Fragen

Grüße
Markus
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Alt 28.10.2008, 15:25     #40
freakE46   freakE46 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Mixaelzzz
Ich vote für die schwarzen.
Ist ein klasse Kontrast zum weissen Auto und zu den Sommer-Felgen.
Und ist wahrscheinlich im Winter pflegeleichter.
Das ist auch meine Ansicht bzw. mein (knappes) Votum. Die silberne Variante sieht, um es mal mit youngdriver's Worten zu formulieren, auch pornös aus.

Wobei ich anmerken muss, dass das Vorschaubild mit den schwarzen Felgen eher Felgen in Gunmetal zeigt. Dessen bin ich nicht ganz Fan, weil es in meinen Augen stets leicht verdreckt wirkt. Schwarz (dringend zu empfehlen: Mattschwarz) dagegen wirkt in Kombination mit Weiß stimmiger als auf dem Bild. Silbern hat natürlich auch etwas, weil dort das Felgendesign gut zur Geltung kommt. Ich plädiere dennoch für die schwarze Variante. Ich bin schon gespannt, wie Markus sich entscheidet.
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