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Alt 31.05.2002, 20:03     #21
Ubzer   Ubzer ist offline
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E61 LCI 530d
Nur noch mal eine Info am Rande.
Diese Woche hatte ich einen 330 I Limo / Schaltung für 2 Tage
mit 1000 km auf dem Tacho.
Ich muss sagen, es war eine helle Freude wieder in mein Cabrio
(7000 km und Steptronic ) zu steigen.
Eindeutig hat mein Cabrio mehr Dampf in allen Lagen und dass mit
Steptronic !!
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Alt 31.05.2002, 22:00     #22
330cic   330cic ist offline
Senior Profi
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Beiträge: 2.457

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E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
Ubzer,

ich habe hier wohl was verpasst, was ist denn Steptronic? Ich kenne nur Handschaltung, SMG und Automatik. Steptronic kenne ich als stufenlose Automatik von Audi.

Endlich_Cabrio,

vielleicht hilfts, wenn Du mit dem Cab mal so richtig Vollgas über eine BAB saust, wenn Deutschland gerade spielt, dann ist ja alles frei und Du kannst den Motor auch mal frei fahren.

Solltest Du Fußballfan sein, dann besorge Dir vorher das TV-Freischaltmodul. Steht hier irgendwo im Forum.
Userpage von 330cic
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Alt 31.05.2002, 23:30     #23
nightflight   nightflight ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 6.460
@330CiC
Steptronic ist BMWs Automatik. Die stufenlose von Audi heißt Mulittronic

CU, Harald
__________________
At 200 mph, you have no friends!
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Alt 02.06.2002, 22:09     #24
330cic   330cic ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 05/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 2.457

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E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
oh, jeh, ich bringe schon alles durcheinander. Hatte mal ein 330er Automatik cab gefahren. War mir zu träge. Da wird man ja noch vom Opel Cab überrollt
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Alt 02.06.2002, 22:14     #25
Cop   Cop ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 05/2002
Ort: D-68219 Mannheim
Beiträge: 1.248

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Z4 3,0 i

**-569
Ich lese hier nur noch was von mein 330 schwächelt sagt mal Jungs warum seit ihr mit nichts mehr zufrieden ich meine 330 i schwächelt ich verstehe die Welt nicht mehr


Gruss Dirk
__________________
Rasen mit Verstand
Meine Userpage Jetzt mit Bilder Dank Georg
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Alt 06.06.2002, 21:26     #26
Endlich_Cabrio   Endlich_Cabrio ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 356

Aktuelles Fahrzeug:
120d Cabrio, 520dA
Hallo Leute,

hier was Neues vom "Schwächler"....

Alsooooo, war natürlich in alles OK, aber nun kommt der Hammer: Der Meister (diesmal ein anderer) meinte, bei 5000km hätte der Wagen erst 70-80% der Leistung, die er mit 10.000 km hat. Das glaub ich nu aber nicht, so gross kann der Unterschied nicht sein. Heute mit einem bekannten BMW Händler gesprochen, der auch im Tuning und Motorsport tätig ist und über einen Prüfstand verfügt. Der Meister dort sagte, mit all den BMW's die er so in den letzten Jahren auf dem Prüfstand hatte, verändert sich die Leistung von der Einfahrphase bis 8000km max 10%, eher so um 3%. Er bestätigte aber, dass es zu einer Leistungsveränderung kommt (aha). Darüber hinaus meinte er, das zu geringe Leistung eher extrem selten ist. Er schlug vor, noch mal 2000 km zu fahren, um dann den Wagen auf den Prüfstand zu geben.


So, dann heiz ich noch einmal bischen durch die Gegend, bin dann mal gespannt, wievel Leistung meiner dann hat,

Gruss
Karsten

P.S. Auch ja, der freundliche BMW Händler wollte auch die Blinkerbestäting freischalten, hat er auch gemacht....funktioniert leider nicht....dann war der Computer kurz vor Toreschluss schon runtergefahren, soll noch mal wieder kommen.....klasse!
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Alt 07.06.2002, 07:33     #27
330cic   330cic ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von 330cic
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 2.457

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E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
ist doch stuss.
nach 10Tkm erzählt Dir dann ein anderer Meister, dass der Motor erst nach 50Tkm eingefahren ist!?
Die wollen nur Zeit schinden
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Alt 07.06.2002, 11:47     #28
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
@Endlich Cabrio

ich kann mitfühlen - sowas ist sehr nervig.
Fahre den Wagen noch ein bischen ein - wiegesagt, er wird zunehmend spritziger.
Mache mal so bei 6000 km (vorher Öl prüfen) eine lange BAB fahrt (300km) früh morgens Vollgas - du wirst sehen, er rennt an die Sperre. Mir fällt immer wieder auf, dass der Wagen deutlich spritziger nach langen BAB fahrten ist.
Als referenz für dich: - ich bekomme meinen in beiden Richtungen auf der grossen Frankfurter BAB (4 spurig die am Flughafen vorbeigeht A3??) mit 225/255 18"ern an den Begrenzer im 5ten (analoger Tacho ca. 254 km/h 6600 U/min).

Was für Reifendimensionen hast Du eigentlich drauf?
Welchen Sprit fährst Du? (Probier mal Optimax - hat bei mir bei einer leichten Bergaufstrecke bei vmax ca. 5km/h gebracht)

Falls alles nichts hilft, mache einen Leistungstest - idealerweise mit deinem und einem anderen Referenz 330er. Er sollte schon seine 240PS auf der Rolle haben, da sie eh eher zuviel messen.
Ansonsten könnte ein leicht schadhafter LMM Leistungseinbussen bewirken.

ciao claus
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Alt 07.06.2002, 12:04     #29
Ubzer   Ubzer ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Raum Stuttgart
Beiträge: 218

Aktuelles Fahrzeug:
E61 LCI 530d
was mir auch noch aufgefallen ist......
an einem kühlen morgen, war so um die 10 ° C und kaum Wolken am Himmel
hab ich spürbar schneller Tachostand 240 erreicht. Dann musste ich leider wieder abbremsen aber mein Cabrio war eindeutig spritziger.

War wohl extrem viel Sauerstoff in der Luft an diesem morgen.
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Alt 07.06.2002, 13:33     #30
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
eigentlich hat es abends mehr sauerstoff (o3 deshalb tiiiieeef unten ansaugen ) in der luft.
durch kühlere temperaturen ist die gasdichte insgesamt höher - dann gibts auch mehr sprit = mehr leistung.

ciao claus
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