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Alt 14.02.2013, 11:53     #61
Mixaelzzz   Mixaelzzz ist offline
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520dT F11 (11/14), 120iCab (05/08), MX-5 (01/91)
Zitat:
My 2 Cts:
Bin vor 3 Monaten mal einen voll ausgerüsteten 525DA (F11) als Leihwagen gefahren, gut 1000 km in 3 Tagen. Ehrlich gesagt, würde mir die Leistung völlig reichen, auch wenn ich von meinem 540er mehr Power und Spass gewohnt bin. Na ja, man wird halt älter...Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.
Dito.
Leistungsmäßig fehlt mir beim 525d (ohne A) F11 auch nichts im Vergleich zum vorher gefahrenen A6 3.0 Tdi und 530d E61. Nur das seidige sechzylinderfeeling fehlt.
__________________
Viele Grüße --Michael--
"Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude" (A. Merkle, 2005)
520dT (F11)
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Alt 14.02.2013, 14:13     #62
Halunke   Halunke ist offline
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Beiträge: 1.600
In anderen Foren liest man viel über das Performance Kit für den 520d. Die Leistung beträgt dann 200PS. Laut verschiedenen Beiträgen ist im Grunde kein Unterschied mehr zum 525d spürbar.
Kann das aber auch nur so weitergeben, habe selbst keine Erfahrung damit.
Wenn dem allerdings so wäre, wer würde dann noch den 525d brauchen?
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Alt 19.02.2013, 19:18     #63
bbbbbbbbbbbb   bbbbbbbbbbbb ist offline
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BMW E39 523i, Bj. 1997
Zitat:
Es gab aber auch schon schlimmere Leistungs/Gewichtsverhältnisse,
ich sage nur 725tds E38 , gleiche Leistung aber 300kg schwerer und ca. 20 Nm weniger, als ein möglicher 518d F10
Ein 520d F10 wiegt 1700 kg, ein 725 tds E38 1785 kg. Wo sind die 300 kg?
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Alt 19.02.2013, 23:08     #64
Goliath   Goliath ist gerade online
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3,5l-R6

GERMANIEN
Zitat:
Ein 520d F10 wiegt 1700 kg, ein 725 tds E38 1785 kg. Wo sind die 300 kg?
Die Daten habe ich aus dem 7er Forum,
http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php

Gewicht, leer (inkl. Fahrer, fahrfertig, vollgetankt, ohne Sonderausstattung)
728i - 1.930 kg (1.910 kg)
728il - 1.965 kg
735i - 2.010 kg
735il - 2.045 kg
740i - 2.050 kg
740il - 2.090 kg

Und ich gehe davon aus,
das der 725tds da irgendwo auch in dem Bereich von 1950 kg sein Gewicht hat

Und bei Wikipedia
E38 Leergewicht: 1905–2235 kg

E34 lt. Wikipedia
Leergewicht: 1360–1720 kg

F10 lt. Wikipedia
Leergewicht: 1700–1935 kg
beim 518d - hab ich ein Gewicht um die 1700kg gelesen /

also schon gut über 200kg mehr beim E38
__________________
_____________________________
Gruß Rico

Geändert von Goliath (19.02.2013 um 23:14 Uhr)
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Alt 20.02.2013, 01:19     #65
fünffi   fünffi ist offline
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Ort: CH/Süd-D
Beiträge: 528
Zitat:
also es wird sicher einen markt geben der einen 518d nachfragt Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

in der vergangenheit waren es die "fleet" käufer oder die absätze in ländern in denen es steuerliche/ versicherungstechn. gründe gibt den kleinen 5er zu nehmen
Dann sollen Sie aber auch den Hubraum reduzieren. Ich kenne zumindest eher Hubraumbesteuerung als PS Besteuerung und da würde ich eher zum 525d als 518d greifen, wenn ich die Wahl hätte.
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Alt 20.02.2013, 18:43     #66
bbbbbbbbbbbb   bbbbbbbbbbbb ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 07/2005
Ort: Erde
Beiträge: 4.504

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E39 523i, Bj. 1997
Zitat:
Die Daten habe ich aus dem 7er Forum,
http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php

Gewicht, leer (inkl. Fahrer, fahrfertig, vollgetankt, ohne Sonderausstattung)
728i - 1.930 kg (1.910 kg)
728il - 1.965 kg
735i - 2.010 kg
735il - 2.045 kg
740i - 2.050 kg
740il - 2.090 kg
Die Daten aus dem E38 - Forum sind allesamt falsch. So hat ein 728i E38 laut BMW - Werksangabe 1700 kg. Selbst ein deutlch üppigerer 730i E65 hat "nur" 1865 kg (siehe hier die originalen BMW - Daten) http://s1.directupload.net/file/d/3172/yfmdtrje_pdf.htm, da kann ein E38 728i nicht 1930 kg haben. Ein F10 beginnt beim kleinsten R6 mit 1710 kg, er ist also praktisch genau gleich schwer wie ein E38.
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Alt 20.02.2013, 21:58     #67
Goliath   Goliath ist gerade online
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Ort: BERLIN & SPREEWALD & RHEIN-NECKAR
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Aktuelles Fahrzeug:
3,5l-R6

GERMANIEN
Merkwürdig, denn auch die Daten aus Wikipedia geben einen höheren Wert an
und entsprechen in etwa denen aus dem 7er-Forum.

Davon abgesehen wäre ein E38 nur knapp 100kg schwerer als ein E32,
und das kann ich kaum glauben.
__________________
_____________________________
Gruß Rico
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Alt 21.02.2013, 11:09     #68
Touring-Jörsch   Touring-Jörsch ist offline
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Beiträge: 6.912

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530i Touring
Zitat:
Die Daten aus dem E38 - Forum sind allesamt falsch. So hat ein 728i E38 laut BMW - Werksangabe 1700 kg. Selbst ein deutlch üppigerer 730i E65 hat "nur" 1865 kg (siehe hier die originalen BMW - Daten) http://s1.directupload.net/file/d/3172/yfmdtrje_pdf.htm, da kann ein E38 728i nicht 1930 kg haben. Ein F10 beginnt beim kleinsten R6 mit 1710 kg, er ist also praktisch genau gleich schwer wie ein E38.
Laut Betriebsanleitung sind die Daten von Goliath richtig. Dieser Inhalt ist nur für angemeldete User sichtbar.

Der 725tds ist mit HS 1820 und AT 1840kg angegeben. Der E65 730i wiegt in der Tat 1865kg.
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Alt 21.02.2013, 18:40     #69
bbbbbbbbbbbb   bbbbbbbbbbbb ist offline
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Registriert seit: 07/2005
Ort: Erde
Beiträge: 4.504

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E39 523i, Bj. 1997
Hab jetzt extra mein Archiv im Keller durchwühlt, um noch den alten E38 - Prospekt zu finden (von 1999, leider die Faceliftversion) http://img3.fotos-hochladen.net/uplo...0vgsqlt1we.jpg und habe nun die Datenseite eingescannt, bitte schön: http://img3.fotos-hochladen.net/uplo...k3fhdivxw6.jpg

Der E38 FL ist anscheinend 85 kg schwerer, denn ich bin mir nach wie vor 100 % ig sicher, im Prospekt des E38 PreFL exakt 1700 kg gesehen zu haben (Kurzversion, mit 75 kg Fahrer und 90 % gefüllten Tank, wie üblich). Jedenfalls sieht man wenigstens, dass die 1940 kg für einen E38 PreFL 728i nicht stimmen können, wenn die FL - Version nur 1785 kg hat.
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Alt 21.02.2013, 20:58     #70
freakE46   freakE46 ist offline
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Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 14.707
Da hole ich mal meinen E38-Prospekt von 09/1996 aus dem Archiv:

728i: 1745 kg (1775 kg mit 5-Gang Automatik)
725tds: 1785 kg (1815 kg mit 5-Gang Automatik)

"Nach EG-Norm sind im angegebenen Wert 68 kg für den Fahrer und 7 kg für Gepäck berücksichtigt. Das Leergewicht gilt für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert."

Zum Vergleich der E65-Prospekt von 03/2002:

735i: 1935 kg (serienmäßig mit 6-Gang Automatik)
745i: 1945 kg (serienmäßig mit 6-Gang Automatik)

Da der Diesel im E65 erst ab 2004 angeboten wurde, an dieser Stelle also kein Vergleichswert vom 730d/740d.
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