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Alt 23.07.2008, 14:50     #11
Uberto   Uberto ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von ThomasCrown
Übrigens, der hing wirklich gut an meinem Heck, ne Ubi.
Ja der Hing dem E46 330CiC gut am Heck.

Es war ein MJ09 118d

Gruß Ubi
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Alt 23.07.2008, 16:22     #12
Layro   Layro ist offline
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1300 km 120d Cabrio: Definitiv keinerlei Dieselgestank und ich habe eine empfindliche Nase.
Gruß
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Layro
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Alt 23.07.2008, 19:36     #13
E46318i   E46318i ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Layro
1300 km 120d Cabrio: Definitiv keinerlei Dieselgestank und ich habe eine empfindliche Nase.
Gruß
Danke für die Info!

:OT on:
Wie bist Du mit der Automatik in Deinem 120d Cabrio zufrieden?
:OT off:
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E46318i
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Alt 24.07.2008, 16:07     #14
Layro   Layro ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von E46318i
Danke für die Info!

:OT on:
Wie bist Du mit der Automatik in Deinem 120d Cabrio zufrieden?
:OT off:
Hi.
Die Automatik ist noch eine Stufe sanfter als die von meinem VFL. Außerdem schaltet sie spürbar schneller und das Auto verbringt wesentlich weniger Zeit im Wandlerschlupf. Was ein wenig gewöhnungsbedürftig ist, dass fast keinerlei Motorbremse wirkt. Das scheint aber dieser Energierückgewinnung zu verdanken zu sein.
Auch noch etwas an das ich mich gewöhnen muss: Ich habe jetzt beim Anfahren eine deutlich spürbare "Rudolf-Diesel-Gedächtnissekunde" die ich so in der Art vorher nicht hatte. Im Sportmodus geht es einigermaßen aber da war der Alte besser.
Gruß
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Alt 24.07.2008, 16:55     #15
rick87   rick87 ist offline
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Komisch dass hier keiner die Start/Stopp-Automatik in den Raum wirft. Also der Motor schaltet sich ja meistens ab und somit keine schlechten Abgase :-)
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Alt 24.07.2008, 20:52     #16
freakE46   freakE46 ist offline
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Beiträge: 14.102

DD-
Zitat:
Original geschrieben von rick87
Komisch dass hier keiner die Start/Stopp-Automatik in den Raum wirft. Also der Motor schaltet sich ja meistens ab und somit keine schlechten Abgase :-)
Wer das kurzzeitige Rappeln beim Gangeinlegen nicht toll findet oder sich an das geisterhafte Tun nicht gewöhnen kann, kann es ja nach jedem Fahrtantritt deaktivieren. Aber generell hat der 118d zw. 3 und 30°C (korrigiert mich bitte) eine aktive Start-Stop-Automatik. Daran hatte ich schon nicht mehr gedacht.
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Alt 24.07.2008, 21:45     #17
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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F20 120dA LCI, E87 118d VFL

UN-XX XXX
Zitat:
Original geschrieben von reihensechser
Der E88 hat als Diesel ja einen Russpartikelfiler.

Da gab es hier sogar mal einen thread, dass Diesel mit RPF erstens praktisch nicht und zweitens sogar ganz angenehm riechen können (kein Scherz).

Nur beim Tanken kann es unangenehm werden.

Gruss Christoph
Kann das jemand bestätigen?

Ich ruß ja ungefiltert die Landschaft voll
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Alt 24.07.2008, 22:18     #18
powders   powders ist offline
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Beiträge: 8.278

Aktuelles Fahrzeug:
M140i (09/17), Sharan Cup 2.0TDI
@ KingofRoad:

Ich kann das teilweise bestätigen.

Motiviert durch diesen Thread - bin ich heute als ich den Anhänger an unsern X3 angehängt habe - extra an den Auspuff nahe hingegangen und habe mir etwas "Auspuffluft" entgegengefächert.

Ich habe nichts gerochen. Jedenfalls nichts besonderes.

Ich denke mal, Cab als Diesel - kein Problem.
Ist ja bei mir auch bald soweit.

Grüße
Markus'
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Grüße
Markus

*.*.*...wei Schifoan is' des Leiwandste, wos ma sich nur vorstell'n kon... *.*.*
Spritmonitor von powders
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Alt 25.07.2008, 11:18     #19
Uberto   Uberto ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
Bei den neuen Dieseln mit DPF riecht mal wie schon erwähnt maximal eine leichte Chlor-Fahne,aber sonst nix mehr
Ich selbst war vom 118d Cabrio (E88) sehr überrascht und könnte mir dieses Aggregat sehr gut als Nachfolger für mein E46 318Ci Cabrio vorstellen
Der Durchzug macht richtig Spaß und Alpenpäß rauf + runterheizen macht sogar richtig Laune

Gruß Ubi
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Alt 27.07.2008, 23:36     #20
E46318i   E46318i ist offline
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E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
@Uberto: Bist du einen Schalter gefahren oder die für den 118d neue Sechsgangautomatik?
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