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Alt 11.07.2008, 15:41     #11
HIS E46   HIS E46 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Catahecassa
@HIS: Hast du schon mal die Absatzzahlen des 1er QP gesehen? Man kann nicht einfach mal einen Motor nebst Antrieb aus dem regal nehmen und in einen Wagen schrauben => Fertig. Da sind eine riesen Latte an Abnahmen & Testfahrten & Zulassungsvorschriften zu erfüllen. Das sind Kosten, die den eh schon horrenden Preis des 135i noch weiter nach oben treiben würden ... das Gemotze wieder ...
Ich bin ja schon froh, dass es das 1er QP gibt, ob ich den 135i nun auslutsche und mit 13L/100km unterwegs bin (mein Verbrauch in Summe der letzten 7TKM) oder sanft & gemütlich damit fahre und mit knapp unter 9L/100km (in der Schweiz mit Tachostand 250-600km selbst erfahren dürfen) einpendle ist doch mir selber überlassen.
Protektionismus ist mal ein tolles Wort ... nur leider unpassend bei so einem Nischenprodukt
Jedem das Seine, aber es gibt halt auch Leute, die sich den E82 zwar leisten können, aber nicht wollen, aus genannten Gründen. Deshalb ist es mir primär auch erstmal egal, was der 135i kostet. In Sachen Verbrauch möchte ich hier niemanden kritisieren, dafür zahlt man inzwischen teuer an der Tankstelle...

Nachdem die Gleichtteile-Strategie bei BMW im 1er und 3er angewandt wird, können die Zulassungskosten gar nicht so hoch sein. Vielleicht steigen dann auch die Absatzzahlen?!? Außerdem möchte ich das Auto kaufen, was mir am Besten passt und nicht das, von dem das Marketing von BMW meint, was am Besten zu mir passen würde...
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Alt 12.07.2008, 07:09     #12
Endlich_Cabrio   Endlich_Cabrio ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Catahecassa


@E46318i: Auszüge aus dem PP-Katalog
- ... ... Für BMW Performance Spiegelkappe (E81, E82, E87, E88) ... ...
- ... ... PP-Fahrwerk: E81, E82, E87, E90, E92 ... ... ...
- ... ... Domstrebe Carbon: 4-Zylinder Diesel, 6-Zylinder Benziner ausser 135i/335i ... ...
=> Vielleicht hat sich "Endlich_Cabrio" ja darauf bezogen? Das war meine Frage dazu
nicht den Katalog, ich meine die Preisliste, welche in dem Katalog lag, den ich aus der NL Frankfurt aus Anlass zur deren Neueröffnung mitgenommen habe. Da sind explizit diese neuen Motorisierungen für das Cabrio aufgeführt.

Gruß
Karsten
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Alt 12.07.2008, 11:45     #13
E46318i   E46318i ist offline
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Beiträge: 8.102

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E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Ich glaub ja auch, daß es als 118d kommt. Die Frage ist nur, wann?
__________________
E46318i
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Alt 14.07.2008, 13:57     #14
Catahecassa   Catahecassa ist offline
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Ort: D-83727 Schliersee
Beiträge: 1.309

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E91 330xdT (EZ 11/2011)

MB-XD-330
@HIS: Allen kann man es nie recht machen ... es geht nicht ums leisten können/wollen/whatever, sondern wie man das Produkt am Markt positioniert.
"Außerdem möchte ich das Auto kaufen, was mir am Besten passt und nicht das, von dem das Marketing von BMW meint, was am Besten zu mir passen würde... " die Welt ist böse & ungerecht ...

@Endlich_Cabrio: Ah ok!
__________________
Cheers, Andy!
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Alt 15.07.2008, 20:08     #15
E46318i   E46318i ist offline
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E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Ich bin gespannt wie ein Bogen, ob der 118 in das Coupé und das Cabrio Einzug hält.

Weiß schon jemand was oder hat die neue Preisliste gesehen?
__________________
E46318i
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Alt 16.07.2008, 05:55     #16
HIS E46   HIS E46 ist offline
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Registriert seit: 07/2003
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Beiträge: 116

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Mercedes-Benz W205 C200 AMG-Line
Zitat:
Original geschrieben von Catahecassa
die Welt ist böse & ungerecht ...
ich sehe das anders...

Und nun wieder BTT!
Userpage von HIS E46
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Alt 16.07.2008, 09:16     #17
rota   rota ist offline
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Beiträge: 471

Aktuelles Fahrzeug:
3er E46 LCI, Z4 E85 LCI, 3er F30
irgendwann müssen ja auch die neuen R4-Turbomotoren mal kommen...ob die wohl für September schon so weit sind?
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Alt 16.07.2008, 12:16     #18
freakE46   freakE46 ist offline
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Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.912

DD-
Zitat:
Original geschrieben von rota
irgendwann müssen ja auch die neuen R4-Turbomotoren mal kommen...ob die wohl für September schon so weit sind?
Die R4-Turbomotoren lassen sich wohl noch Zeit. Ich rechne nicht vor 2010 mit einem Einsatz. Herbst 2011 steuert der aktuelle 1er aber schon auf die Wachablöse zu...

Die beiden Turbo-Reihenvierer (vermutlich N44) sind dann 120i und 123i.

Angebliche Leistungsdaten:
* 120i - 135kW/184PS - 250Nm
* 123i - 160kW/218PS - 300Nm

3 Jahre Bewährungsfrist wird BMW den N43-Motoren wohl geben...
__________________
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Alt 16.07.2008, 16:10     #19
Nudel   Nudel ist offline
Guru
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Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.775

Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Hallo,

erste Bilder vom neuen Navi - ohne zusätzlichen Höcker auf dem Cockpit:





Gruß
Daniel
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Alt 16.07.2008, 16:15     #20
freakE46   freakE46 ist offline
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Beiträge: 13.912

DD-
Das sieht jetzt etwas gediegener aus. Aber ein wenig trauere ich der Klappvariante nach. Mal sehen, wie die Gegend um den Bildschirm verarbeitet ist.
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