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Alt 24.05.2002, 14:16     #11
Franz M3   Franz M3 ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Franz M3
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: I-39100 BOZEN
Beiträge: 1.211

Aktuelles Fahrzeug:
M3 E36 Coupe´(E36C), 650 iA Cabrio,530 dA Touring(F11)
328 Cab.

Hi Jan,
was das Fahrwerk angeht, sitzt im Cabrio ein orig.M-Technic ( ich mag´s im Cab.nicht so hart) und im "M" ein H&R Gewinde-Fahrwerk.

So long
__________________
Franz
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Alt 24.05.2002, 15:14     #12
Linksbremser   Linksbremser ist offline
Profi
  Benutzerbild von Linksbremser
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: Berlin
Beiträge: 1.910

Aktuelles Fahrzeug:
328i Cabrio - Linksbremseroptimiert

B-MW 328
@fritte

Im direkten Vergleich müßtest du den Unterschied zwischen 320 und 328 deutlich merken. V.a. im Durchzug und auch oben raus bei Autobahngeschwindigkeiten
Allerdings solltest du berücksichtigen, daß das Cabrio fast 200kg schwerer ist und die breiten 17" Reifen (245er, wenn ich richtig gelesen habe) ebenfalls spürbar Fahrt rausnehmen.
Die 225er 16" bieten m.E. den besten Kompromiss aus Fahrverhalten und Rollwiderstand - wenn's nicht primär auf die Optik ankommt. Besonders in Verbindung mit dem Bridgestone S03.
Zudem kannst du Vorder- und Hinterräder tauschen.
__________________
Canada. Leading the world in being North of the United States

The element of surprise is vital
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Alt 24.05.2002, 16:36     #13
Frittenbude   Frittenbude ist offline
Junior Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 3.109

Aktuelles Fahrzeug:
320CiC E46

RS
Nee, also 10x17" mit mind. 245er muss schon sein.

Auf meinem jetzigen fahre ich ja 9x16 mit 225ern hinten. Vielleicht begünstigt das die Sache noch zusätzlich..

Werd die Kiste einfach nochmal bei schönem Wetter alleine und mit offenem Verdeck fahren. Mal gucken, was da so geht.
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Alt 27.05.2002, 19:29     #14
CReiko   CReiko ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Saarland
Beiträge: 309

Aktuelles Fahrzeug:
328i E36 Cabrio, X3 E83 3.0SD ; C200CDI (dienstl.)
Cabrio 328 zu lahm ?

Leute, glaubt mir - die Beschleunigungswerte sind äußerst subjektiv.
Ich fahre als Firmenwagen einen Audi Avant 2002 Modell 1.9 TDI mit 130 PS
... und von unten heraus hab ich das Gefühl daß das Ding im Gegensatz zu
meinem 328i Cabrio (privat) wesentlich schneller ist.

Stimmt aber nicht !

Wenn die Drehzahl beim BMW so oberhalb von 3 - 3500 Touren gehalten wird, geht der
ab wie die Hölle und ist definitiv, wie auch die Prospektangaben, von 0-100 schneller
als der Audi (3 sekunden laut Papier)

Wenn das Cabrio erst mal 150-160 läuft und dann Vollgas - bitte ! Da kommt doch wirklich
noch Freude auf und das ungebremst bis ca. 235 Tacho

MFG Cornelius
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Alt 27.05.2002, 19:34     #15
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
  Benutzerbild von Georg
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 42.588

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Ein kleiner Tip am Rande: Der bessere Halt in den Sportsitzen und eventuell dazu noch ein leiser Auspuff bewirkt subjektiv, daß man die Beschleunigung nicht so spürt.

Ist wirklich so.
Wie mein M3 gegangen ist, hab ich wenn ich nicht ruckartig Gas gegeben hab am ehesten immer noch an der Tachonadel und am verschwinden der vorherigen Dränglers im Rückspiegel bei Tempi >200 gemerkt.

Georg
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