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Alt 17.06.2008, 09:35     #21
i-m-speedy   i-m-speedy ist offline
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Speedy goes downsizing... Darf ich vorstellen? Mein "Einser"
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https://www.youtube.com/watch?v=DACmvDp6tfA
Als Du auf die Welt kamst, weintest Du - und um Dich herum lächelten alle.
Lebe so, daß, wenn Du diese Welt verläßt, alle weinen - und Du alleine lächelst!

'89 waren wir noch das Volk - jetzt sind wir das Pack! Je suis Pack!

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Alt 17.06.2008, 10:16     #22
scam2000   scam2000 ist offline
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Alt 17.06.2008, 10:28     #23
Catahecassa   Catahecassa ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
E91 330xdT (EZ 11/2011)

MB-XD-330
Wenn die RFT mal 5TKM drauf haben, wird die Flanke auch etwas weicher und man hat sowas wie ein Fahrgefühl ... bis dahin ist es Eier schaukeln & Sahne schlagen
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Cheers, Andy!
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Alt 17.06.2008, 10:44     #24
scam2000   scam2000 ist offline
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mit neuen Reifen hinten sind alle BMWs unfahrbar

besonders schlimm, wenn man nur hinten gewechselt hat und dann die Stollen hat, die den Wagen in schnellen Kurven gefährlich aufschaukeln lassen...
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Alt 17.06.2008, 22:07     #25
Bär   Bär ist offline
Freak
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Ort: D-86932 Pürgen
Beiträge: 543

Aktuelles Fahrzeug:
F20 125d M weiß
RFT

Hi Leute,

ich habe einen 123d 5türer. Bei mir hat es geholfen, den Luftdruck an die obere Grenze zu fahren. Dann ist er insgesamt stabiler. (v2.4/h3.0)

Bär
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Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann
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Alt 17.06.2008, 22:14     #26
scam2000   scam2000 ist offline
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Ort: D-6xxxx
Beiträge: 15.656
interessant, das sollte das Phänomen nach meiner Erfahrung wegen der dann geringeren Lauffläche und der weiteren Verhärtung des Reifens wg höheren Drucks eher verschärfen
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Alt 17.06.2008, 22:42     #27
i-m-speedy   i-m-speedy ist offline
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Beiträge: 5.581
Denk ich auch.
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Als Du auf die Welt kamst, weintest Du - und um Dich herum lächelten alle.
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Alt 18.06.2008, 07:34     #28
jackii   jackii ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2005
Ort: D-10365 Berlin
Beiträge: 19

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530d
moin moin,

soooo.... probefahrt beendet und ich muss sagen, hut ab.

ein wirklich gelungenes kleines "taschenfeuerzeug". ausstattung, fahrwerk, motor und getriebe, alles passte tadellos zusammen und hat einen stimmigen gesamteindruck hinterlassen. schnell ist er auch. richtig schnell.

warum ich ihn aber nicht kaufen werde:

-fehlendes schiebedach
-keine automatik (für meine berufliche fahrerei muss er die haben)
-und nun das "schlimmste": die sportsitze im einser sind mir in der sitzfläche zu eng. ich habe gestern 450km darin gesessen und habe heute links und rechts am oberschenkel blaue flecken...

nun gibt es 3 möglichkeiten:

1. 130 SH 3 türer vollausgestattet OHNE sportsitze
2. 330 oder 335 qp mit sportsitzen (die sind breiter und etwas besser gepolstert)
3. 325 bis 335 cabrio

ich weiß, das sind grundverschiedene autos, aber wir sind ja noch in der entscheidungsfindung

an dieser stelle erst einmal vielen dank für eure tipps und anregungen, ich "melde" mich dann in den entsprechenden unterforen wieder.

danke
jürgen
__________________
Das Leben ist zu kurz, um kleine, hässlich Autos zu fahren...
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Alt 18.06.2008, 08:51     #29
z8man   z8man ist offline
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Registriert seit: 07/2002
Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.737

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + i01 + E34

ED
Zitat:
Original geschrieben von jackii
1. 130 SH 3 türer vollausgestattet OHNE sportsitze
2. 330 oder 335 qp mit sportsitzen (die sind breiter und etwas besser gepolstert)
zu 1. dann müsstest du den 130er aber ohne M-paket nehmen denn mit M-paket hat man immer die Sportsitze drin - sehr viel understatement
2.die Sportsitze im 3er sind zu 100% identisch mit den Sitzen im 1er, da gibts keine unterschiede. Hab den Vergleich unten stehen, 120d und 330i E93
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein Dicker, 535d F11 - Mein Stromer, i3 60Ah - Mein Youngtimer, 520iA E34
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Alt 18.06.2008, 09:51     #30
Manhattan   Manhattan ist offline
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Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 146

Aktuelles Fahrzeug:
Ex-X5 3.0D, Ex-530D, aktuell: 135ia cabrio

NE-Hallo
Zitat:
Original geschrieben von jackii

warum ich ihn aber nicht kaufen werde:

-fehlendes schiebedach
-keine automatik (für meine berufliche fahrerei muss er die haben)
-und nun das "schlimmste": die sportsitze im einser sind mir in der sitzfläche zu eng. ich habe gestern 450km darin gesessen und habe heute links und rechts am oberschenkel blaue flecken...


jürgen
zu 1. nimm ein Cabrio, dann hast du diese Probleme nicht
2. gibt es doch, ich habe in meinen 135i Cabrio auch die Automatik bestellt.
3. Verstehe ich nicht, ich bin ein 2 1/2 Zenter Mann und sitze in den Sportsitzen hervorragend, ohne Druckstellen einfach nur perfekt.

Gruß

Manhattan
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