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Alt 22.05.2002, 15:30     #11
dereinzug   dereinzug ist offline
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135i Cabrio, Mai 2008

N
@Koestech
wenn ich mir das Bild von Deinem Auto in der Userpage ansehe
würd ich mal sagen das er mit 40er Federn vorne nicht viel tiefer kommen wird,
wenns nicht vielleicht sogar fast aufs gleiche rausläuft, hatte auf meiner Limo 40er,
da war zwischen Reifen und Kante noch 2 Finger breit Platz

@ Jan Henning
in der Aufpreisliste steht was von
sportliche Fahrwerksabstimmung,
damit is dann halt das M Sportfahrwerk gemeint?

Geändert von dereinzug (22.05.2002 um 15:32 Uhr)
Userpage von dereinzug
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Alt 23.05.2002, 10:16     #12
Koestech   Koestech ist offline
Junior Freak
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Threadersteller
 
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BMW E61 535d
@ dereinzug

Das befürchte ich halt auch....wäre doch sehr ärgerlich, wenn ich insgesamt 180 Euro in den Gulli werfen würde und der Wagen nacher genauso aussieht wie vorher!!
__________________
http://www.chrisko.info
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Alt 23.05.2002, 10:24     #13
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von dereinzug
@ Jan Henning
sportliche Fahrwerksabstimmung,
damit is dann halt das M Sportfahrwerk gemeint?
Hallo

Ersatzteile für eine "sportliche Fahrwerksabstimmung" sind bei BMW nicht erhältlich. 2 Möglichkeiten:

Entweder bezeichnet BMW das Serienfahrwerk bereits als sportlich oder hier hat sich jemand bei der Benennung des M-Fahrwerks vertan...

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
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Alt 23.05.2002, 11:11     #14
Strubbel316i   Strubbel316i ist offline
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E91 320dA Touring, Škoda Roomster 1.4

VEC-XX XXX
Wenn ihr mal einen Blick auf meine Userpage werft, meint ihr, das würde mit 40mm tiefer gut aussehen? Ich will hinten und vorne möglichst den gleichen Abstanf zw. Rad und Radkasten. Oder habt ihr eine bessere Empfehlung, also so tief, das man Fingerfolterspiele zw. Rad und Radkasten machen kann, will ich nicht, hab zuviele Bremshügel in meiner Siedlung. 40mm kann man doch noch mit Seriendämpfern verbauen, oder????

Wie ist denn die Qualität der AP-Federn????

Danke für die Infos!
__________________
Gruß Frank
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Meine User-Pages: BMW E91 320dA Touring / Škoda Roomster 1.4 / Mein Ex-BMW - E36 316i Compact
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Alt 23.05.2002, 14:18     #15
loppi   loppi ist offline
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Registriert seit: 04/2002
Ort: Bochum
Beiträge: 296

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320D Facelift 2002

TL 224
@all

Ich habe einen 318is Coupé Bauj. 97 mit M-Fahrwerk.

Jetzt möchte ich vorne noch etwas weiter runter will aber möglichst wenig investieren. Und möchte nicht zu weit runter, da ich kein bock habe mit 2km/h über die hückel zu fahren.

Im moment habe ich noch 15" Felgen (glaube ich) möchte aber auch bald 17" Felgen nehmen.

Wie weit kann ich da runter so das es sehr gut aussieht, aber nicht die Fahreigenschafften beeinflußt??

Geht das wenn ich nur vorne die Federn wechsel?

Ich möchte die Keilform die momentan schon besteht vorne noch weiter ausprägen.

Danke für die Antworten.

Ach bitte nennt mir auch Preise der Federn mit einbaukosten ca. und Internetadressen wo man sich nformieren kann.
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Alt 23.05.2002, 14:37     #16
Strubbel316i   Strubbel316i ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Strubbel316i
 
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Ort: D-49413 Dinklage
Beiträge: 3.377

Aktuelles Fahrzeug:
E91 320dA Touring, Škoda Roomster 1.4

VEC-XX XXX
@ loppi: Schick doch mal ne PM an AxelF, der handelt mit Federn etc. und hat gute Preise. Einbauen kann dir die Federn jeder KFZ-Mechaniker, der nicht nur Daumen an den Händen hat.
__________________
Gruß Frank
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Alt 23.05.2002, 16:24     #17
dereinzug   dereinzug ist offline
Junior Guru
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Beiträge: 3.359

Aktuelles Fahrzeug:
135i Cabrio, Mai 2008

N
@loppi
hatte bis vor kurzem 40/15 von H&R drin, war mir vorne noch zu hoch, hinten häts schon gepaßt, also hab ich mir von H&R 60/30 geholt, hinten war dan das Rad mit der Radhaus-
kante bündig und vorne ist ca 1 1/2 Finger breit platz. Da ich aber ne schöne Keilform haben
wollte und vorn und hinten nen gleichen Spalt, hab ich ihn hinten mit den Federunterlagen
vom Schlechtwegepaket wieder höher gelegt. Vorn und hinten gleicher spalt, effektive
Tieferlegung von 55/15, wirkt aber erst richtig mit meinen neuen alus (225/50 ZR 16)
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