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Alt 17.05.2002, 19:43     #41
Nooky   Nooky ist offline
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... und bilstein ist echt mehr creme als koni ?
*kopfkratz*
is ja wild ;-)

andrerseits, die vergleichskennlinien auf der bilsteinpage nehmen sich mit den entspr. konkurrenzprodukten nicht viel ...

ach, ich verzweifel noch *rabäh*
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Alt 17.05.2002, 19:53     #42
Tom Hardy   Tom Hardy ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 459
Hallo,

Sagen wir´s mal so, wenn´s nicht auf´s Geld ankommt würde ich auf alle Fälle Koni (Gelb) nehmen, ansonsten eben Bilstein oder F&S.
Ich hatte im 535i E34 ein gelbes Koni Komplettfahrwerk drin, das war wirklich Spitzenmäßig, aber wenn ich bedenke daß für meinen E46 ein Koni ~1000€, und ein H&R mit F&S ~550€ kostet, würde ich jetzt das letztere nehmen.
Das Koni ist halt wirklich ein extrem Fahrwerk, und ob man das wirklich braucht muß halt jeder selber wissen.

Gruß.
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Alt 17.05.2002, 19:55     #43
Patty 318i   Patty 318i ist offline
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Beiträge: 3.912

Aktuelles Fahrzeug:
e36 323i Sport Edition
Hallo,
ich habe für meine Sachs Dämpfer 331€ bezahlt mit Prozenten.Domlager sollten bei BMW glaub ich 100€ vorne kosten.Habe ich für 70€ bekommen......
Ich wollte eigentlich auch Bilstein.Nur gab es die in meinem Laden nicht.Aber die Sachs sind auch gut!Koni gab es auch,wollte ich aber nicht.

Gruß Patrick

Geändert von Patty 318i (17.05.2002 um 20:02 Uhr)
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Alt 17.05.2002, 20:05     #44
Nooky   Nooky ist offline
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Ort: Frankfurt
Beiträge: 497
Zitat:
Domlager sollten bei BMW glaub ich 100€ vorne kosten.Habe ich für 70€ bekommen......
wo hast du deinen WA ?

---------------------------------------------------

*grübel grübel grübel*

mir ist so oder so noch nicht wohl bei dem gedanken, ein mittleres vermögen für dämpfer auszugeben *seufz*
andrerseits unterstell ich den teureren dämpfern, daß ich sie verhältnismäßig länger hab (???)

wenn es jetzt preislich keinen unterschied macht, was ist dann die bessere wahl zw. bilstein und koni ?
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Alt 17.05.2002, 20:11     #45
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

Wie oben schon gesagt, ich würde den Bilstein nehmen.

Und wenn dir die kosten immernoch zu hoch erscheinen: Hast du schon mal bei BOGE (auch bei Sachs) geschaut? die sind oft preiswerter und auch gut.

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 17.05.2002, 20:13     #46
Nooky   Nooky ist offline
Junior Freak
 

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Ort: Frankfurt
Beiträge: 497
*hach*
ist ja echt entsetzlich, da will man was gescheit machen und dann kann man sich nicht entscheiden

naja, muß morgen eh noch mal hin (hoffentlich kriegt er mich dazwischen), dann interview ich ihn nochmal eingehend ...
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Alt 17.05.2002, 20:14     #47
Patty 318i   Patty 318i ist offline
Junior Guru
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Beiträge: 3.912

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Zitat:
wo hast du deinen WA ?
Was soll WA sein?

Ich glaube kaum das die "teuren" länger halten....von den Konis habe ich schon einiges schlechtes wegen der Haltbarkeit gehört.Ein Grund für mich die nicht zu nehmen....

Gruß Patrick
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Alt 17.05.2002, 20:15     #48
Nooky   Nooky ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Frankfurt
Beiträge: 497
WA=werksangehöriger

bei den teilen zu 100 für 70 mußt ich nur an denen ihren rabatt denken
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Alt 17.05.2002, 20:21     #49
Patty 318i   Patty 318i ist offline
Junior Guru
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Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 3.912

Aktuelles Fahrzeug:
e36 323i Sport Edition
Hi,
war kein WA!Habe ich in meinem Laden gekauft...wie die Dämpfer auch.H/V für 331€

Gruß Patrick
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Alt 17.05.2002, 22:14     #50
Matze   Matze ist offline
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Beiträge: 1.603

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Lö-B
Also ich häng mich doch nochmal rein.

Zum Vergleich: die Koni´s sind eigentlich Öldruck in Gegensatz dazu sind die Bilstein Gasdruck. Fall ich richtig informiert bin (bei mir ist es jedenfalls so) sind die M-Dämpfer auch Gasdruck. Also ist die Charakteristig ähnlich und da du ja die Federn behalten möchtest würde ich schon eher die Bilstein verwenden (mit rebound natürlich).

Gruss, Matthias
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