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Alt 09.11.2007, 09:02     #31
Pardonner  
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Zitat:
Original geschrieben von Bemme
Thomas, ich würde dennoch die USB Schnittstelle mit ordern, gerade wegen dem Wiederverkauf. In ein paar Jahren, hat das jede Zwiebel Serienmäßig (siehe Aygo usw.)...
So ein Käse. Immer das gleiche Argument pro für den Wiederverkauf. Das Ding macht sich in drei Jahre im Wiederverkauf nicht bemerkbar, oder denkst du schon wieder an den, der das Auto in ein paar Jahren von dir abkauft. Das Auto verliert in drei Jahren sowieso schon so viel, das es um ein paar 100 Euro hin oder her egal ist (und da fällt die USB-Schnittstelle sowieso nicht rein).

Geändert von Pardonner (09.11.2007 um 09:04 Uhr)
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Alt 09.11.2007, 09:46     #32
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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SG 1****5
Das stimmt, Pardonner,

aber es ist interessant, wie bei meinem E91, den ich spasseshalber mal habe zur Ablöse bei meiner rechnen lassen, welche SA nach zwei Jahren mehr und welche weniger als 50% vom SA-PReis ausmachen.
WIchtiger für den WIederverkauf sind solche Dinge wie Aktivlenkung, NAvi, Leder bzw. Stoff/Leder, Bluetooth.
CD-Wechsler, Radio Prof oder Regensensor haben weniger als 50% vom Anschaffungswert.

Wie sagte meine : "Das Auto muss Dir gefallen!". Wo sie Recht hat....
Oder kauft man ein individualisiertes Auto nur für den Nachfolger???
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Alt 09.11.2007, 10:07     #33
Pardonner  
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Wie gesagt, wenn ich manche in diesem Forum hier lese, dann denke ich die kaufen die Fahrzeug nicht für sich sondern für den 2. Besitzer.
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Alt 09.11.2007, 13:19     #34
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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Beiträge: 5.248

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SG 1****5
Stimmt. Aber eines gilt: für gut ausgestattet Fahrzeuge findet sich immer ein Abnehmer. Da macht das Fehlen von USB, CD-Wechser, Lichtpaket etc. sich nicht bemerkbar.
Noch macht sich beim 1er auch das Fehlen vom Navi nicht bemerktbar. Beim 3er fängt es an.

Hab gestern ein ziemlich geiles Angebot bekommen bei meiner NL. Komme stark ins Grübeln, da ich zufällig einen 06er Dienstwagen gefunden habe - noch besser ausgestattet, allerdings LeMan,SH und ohne Bremsenegierückgewinnung.
Aber das Angebot für das LSE war kaum schlagbar.
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Alt 09.11.2007, 14:26     #35
Pardonner  
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Wenn ich jetzt die Wahl hätte zwischen einen gebrauchten 06er Modell und ein neues 07er, dann lieber weniger Ausstattung und das neue Modell (leider dann auch mit der neuen Lenkung ).

Die Limited Sport Edition liest sich gut, jedoch gefällt mir persönlich das Carbonschwarz nicht. Vor ein paar Jahren noch schöner Individuallack sieht man es jetzt recht häufig (jeder 2. E60/E61 mit M-Paket z. b.). Außerdem ist es für einen Limited Sport Edition doch relativ langweilig (ein 1er mit M-Paket in Carbonschwarz - ähnlich wie beim 320si). Dann lieber einen 130i in karmesinrot mit M-Paket!
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Alt 09.11.2007, 16:13     #36
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Pardonner
Wenn ich jetzt die Wahl hätte zwischen einen gebrauchten 06er Modell und ein neues 07er, dann lieber weniger Ausstattung und das neue Modell (leider dann auch mit der neuen Lenkung ).

......Dann lieber einen 130i in karmesinrot mit M-Paket!
zu A) Aber wer trägt das Risiko der bis zu 40% Wertverlust in den ersten 12-15 Monaten?
Wenn dieser immense Preiseinsturz nicht wäre, wäre es mir auch klar.
Der neue hat natürlich Bremsenergierückgewinnung, die schicken LCI-HEckleuchten und als LSE die Felge 216.

zu B) die LSE sieht man jetzt häufiger - trotz Limitierung
Was das Karmesin angeht, da gebe ich Dir recht. DAS ist ein Krawallmacher und Heizerkarren ohne Gleichen. Kein anderer Wagen klingt sooooooo schön, weder GTI, noch OPC, noch MPV oder S3.
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Alt 09.11.2007, 19:01     #37
Pardonner  
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Die Limited Sport Edition gibt es jetzt glaube ich länger als geplant. Am Anfang gab es meine ich nur 2000 Stück und jetzt ohne Limitierung. Wie gesagt mir ist es zu wenig Limited, denn nur Farbe und Felge ist ein wenig arg überzogen für eine Limited Sport Edition.
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Alt 09.11.2007, 19:29     #38
z8man   z8man ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Pardonner
Die Limited Sport Edition gibt es jetzt glaube ich länger als geplant. Am Anfang gab es meine ich nur 2000 Stück und jetzt ohne Limitierung. Wie gesagt mir ist es zu wenig Limited, denn nur Farbe und Felge ist ein wenig arg überzogen für eine Limited Sport Edition.
dem kann ich mich nur anschließen, einfach zu wenig limited und mir gefallen persönlich die titanfarbenen Leisten um die Fenster garnicht, das stört richtig
aber ich wünsche trotzdem jedem viel freude damit
ich bin aber froh, damals in den farbtopf gefallen zu sein (japanrot)
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein Dicker, 535d F11 - Mein Stromer, i3 60Ah - Mein Youngtimer, 520iA E34
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Alt 09.11.2007, 19:51     #39
ThomasCrown   ThomasCrown ist offline
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Beiträge: 5.248

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Jaguar

SG 1****5
Hmm, wenn ich mir Deine Bilder anschaue, Flo, dann muss ich sagen. Rot wäre eine Alternative. Für denselben Endpreis wie LSE habe ich bei Karmesin
M-Paket mit 208M UND eGSD drin. *grübel*
Aber meine Freundin findet schwarz so geil. Die LSE sieht auch aus.
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