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Alt 23.10.2008, 11:55     #881
mueckenburg   mueckenburg ist offline
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Original geschrieben von Der_Stevie
MS ist das bei Ferrari auch nur dank Ross Brawn und Rory Byrne gelungen.
Gutes Beispiel, genau das meine ich. Du weißt schon, auf welchen Einfluss das zurückgeht, dass die beiden zu Ferrari wechselten?
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Alt 23.10.2008, 14:24     #882
Gonzo   Gonzo ist offline
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Original geschrieben von mueckenburg
Gutes Beispiel, genau das meine ich. Du weißt schon, auf welchen Einfluss das zurückgeht, dass die beiden zu Ferrari wechselten?
Wollt ich auch gerade sagen ! MS hat eben auch gewusst welche Leute man im Team braucht etc.!
Zitat:
Original geschrieben von mueckenburg
Hmm, wenn MS doch so ein super Entwickler und wichtig für das Auto gewesen sein sollte; was war denn dann 2005 und 2006?
Da ist er den falschen Reifen gefahren ! Oder man kann es auch andersrum sehen, ohne MS wäre Ferrari in den beiden Jahren ein ganzes Stück weiter hinten mitgefahren !
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Alt 23.10.2008, 14:44     #883
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Aha...

Wenn gut läuft, war es MS, wenn nicht gut, dann war es der Reifen...

Weisst Du, wir haben auch immer gerne spät am Sonntagabend unsere klare 1:5-Niederlage mindestens zu einem für uns unglücklichen 2:2 schöngesoffen....

Egal, MS ist und bleibt Geschichte. Hier ist 2008!
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Alt 23.10.2008, 14:48     #884
mueckenburg   mueckenburg ist offline
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Micha, Du würdest Schumi doch nicht mal dann achten, wenn er in jedem einzelnen Jahr seiner Karriere Weltmeister geworden wäre, also was soll's.
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Alt 23.10.2008, 15:06     #885
Micha2002   Micha2002 ist offline
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BOR
Dann hatte er, nach Eurer Lehre, keine schlechten Reifen.
Ich sagte doch egal. Gibt hier doch einen MS-Thread, oder?
Da wäre so ein MS-in-den-Himmel-heben besser aufgehoben, woll?


zu 2008:
Mein Tip: WM 2008 Lewis Hamilton
Weltmeister der Konstrukteure: Vodafone McLaren-Mercedes!
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Alt 23.10.2008, 15:11     #886
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Original geschrieben von Micha2002
zu 2008:
Mein Tip: WM 2008 Lewis Hamilton
Weltmeister der Konstrukteure: Vodafone McLaren-Mercedes!
Du meinst, McLaren holt 12 Punkte auf?

Ich denke, Ferrari ist die Konstrukteurs-WM kaum noch zu nehmen. Bei den Fahrern dürfte LH das Ding kaum noch ein 2. Mal wegwerfen, da stimme ich dir also zu.

Gruß
Stefan
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Alt 23.10.2008, 15:19     #887
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Wenn Kova mitspielt & ein wenig mehr Glück hat? Ja.

Edith: Es sind nur wegen Witz-Spa 12 Punkte.

Geändert von Micha2002 (23.10.2008 um 15:21 Uhr)
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Alt 23.10.2008, 15:35     #888
mueckenburg   mueckenburg ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Micha2002
Es sind nur wegen Witz-Spa 12 Punkte.
Unwahrscheinlich, dass sie die Punkte noch zurückbekommen (Witzpunkte, ja) deshalb würde ich doch eher auf die Roten setzen. Obwohl KR sein Auto wegschmeissen wird, um wieder aufs Thema zurück zu kommen.

LH soll gewinnen, jawoll.
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Alt 23.10.2008, 15:40     #889
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Ich war mir erst nicht sicher, ob nicht auch 11 Punkte reichen. Aber wenn LH gewinnt, haben beide Teams gleich viel Siege. Ferrari hätte dann noch einen 2. Platz mehr. Wenn HK 2. werden sollte, hätten auch beide gleich viele 2. Plätze. Allerdings hätte Ferrari dann mehr 3. Plätze. Es müssen also schon 12 Punkte mehr für McL sein.

Selbst wenn McL also einen Doppelsieg feiert (was es in diesem Jahr noch nicht gegeben hat), darf F nicht mehr als 5 Punkte holen. Halte ich für recht unwahrscheinlich. Aber nichts ist unmöglich, das hat das letzte Jahr gezeigt.

Gruß
Stefan
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Alt 23.10.2008, 17:57     #890
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Original geschrieben von Micha2002
Aha...

Wenn gut läuft, war es MS, wenn nicht gut, dann war es der Reifen...

Weisst Du, wir haben auch immer gerne spät am Sonntagabend unsere klare 1:5-Niederlage mindestens zu einem für uns unglücklichen 2:2 schöngesoffen....

Egal, MS ist und bleibt Geschichte. Hier ist 2008!
Du hast Dir die Rennen in der besagten Saison schon angeschaut, oder?!? Wenn sich MS in gewissen Rennen im Mittelfeld mit Gegnern rumschlagen musste, die normalerweise weit entfernt vom Ferrari waren, und denen dann in anderen Rennen wieder locker davon zog ist das schon etwas komisch! Und es war jeweils klar zu sehen, dass er sich immer dann mit den Gurken rumschlagen musste, wenn diese auf Michelin Pneus unterwegs waren und die auf der Piste halt wesentlich besser waren als seine Bridgestones!!!
Also wer das nicht bemerkt hat hat entweder keine Ahnung oder einfach ein "ich-hab-was-gegen-MS" Brett vor dem Kopf!
Nochmal, wäre in der Zeit nicht MS am Steuer des Ferraris gesessen wären in den "Michelin-freundlichen-Rennen" nur noch Michelinbereifte Autos in den Top Ten gewesen!
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