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Alt 19.10.2008, 10:09     #831
laminator   laminator ist offline
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Wieso ist eigentlich der Vettel noch von 6 auf 9 gerutscht?? [Den Part hab ich nicht gesehen]

Das Wechselmanöver der Ferraristi war zwar ne Farce, aber Zermedes z.B. hätte es wahrscheinlich ähnlich gemacht......nur geschickter.

Gruß
Volker
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Das Pony steht im Stall.

Woran Du erkennst, dass Du einen schlechten Job gemacht hast: Du heißt Kassai und bist Schiedsrichter aus Ungarn.
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Alt 19.10.2008, 10:21     #832
323ti84   323ti84 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von surfstar1
Ich krieg noch die Krise mit diesem Dreamteam Wasser/Danner. Spielen 2 mal den Stop von KUB ein und beide wundern sich warum, ( ganz normaler Stop ??????? )aber raffen nicht das KUB nur getankt hat ohne die Reifen zu wechseln.
Das fiel mir auch auf. Daneben haben sie in der Moderation noch einige kleine Fehler gehabt. Heiko Wasser ist seit den letzten 2 Rennen für mich eh gestorben. Ein bisschen Objektivität kann man doch verlangen oder?

Ich bin wahrlich kein Hamilton Fan aber das hat er heute sauber durchgezogen. Das Ferrari Manöver fand ich jetzt nicht sonderlich schlimm. So eine gegenseitige Hilfe kurz vor Saisonende ist doch normal, wenn auch etwas plump.

Ansonsten war die Spannung heute wieder nach dem ersten Drittel weg, Regen hätte da (vor allem für Vettel) sicher nicht geschadet.
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Alt 19.10.2008, 10:26     #833
Flashbeagle   Flashbeagle ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Der_Stevie
Die Fia scheint eine absolute Laientruppe zu sein.
Ich sage schon lange, dass die Entscheidungsträger dort viel zu alt sind.
Die F1 braucht mal eine richtige tiefgreifende Veränderung mit Maßnahmen, die sich vielleicht erst in 3~4 Jahren auszahlen.
Aber die alten Säcke dort leben nur noch von Jahr zu Jahr, die haben ja gar nicht mehr die Zeit, mal zwei Versuchsjahre mitzumachen.

Zitat:
Original geschrieben von Micha35
EDITH meint: Viel auffälliger hätte man den Positionswechsel nun wirklich nicht praktizieren können
RAI hatte ja ein Problem gehabt. Fast hätte ALO auch noch aufgeholt.
Immerhin hat man dieses Jahr bis zum letztmöglichen Rennen mit der Stallorder gewartet und nicht schon von Anfang an alles auf einen Fahrer gesetzt.

Zitat:
Original geschrieben von laminator
Wieso ist eigentlich der Vettel noch von 6 auf 9 gerutscht?? [Den Part hab ich nicht gesehen]
Ich glaube, der wurde ganz normal nach hinten gespült bei einem Boxenstopp. Die anderen hingen ihm doch sehr im Nacken.

Gruß
Udo
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Alt 19.10.2008, 10:58     #834
Micha35   Micha35 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von 323ti84
Ich bin wahrlich kein Hamilton Fan aber das hat er heute sauber durchgezogen.
(leider) 100% agree
Zitat:
Original geschrieben von 323ti84
Das Ferrari Manöver fand ich jetzt nicht sonderlich schlimm. So eine gegenseitige Hilfe kurz vor Saisonende ist doch normal, wenn auch etwas plump.
Absolut richtig, nur frage ich mich, warum man rundenlang Massa nur ein paar Zehntel aufholen lässt, um dann Kimi quasi anhalten zu lassen, damit Massa passieren kann. Dass Kimi vom Gas gegangen ist, hätte selbst Beethoven gehört
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Alt 19.10.2008, 16:16     #835
Micha2002   Micha2002 ist offline
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BOR
Let Felipe pass for the championship!

Schade, dass Kova nix mehr gelingt, der hätte heute und in den letzten Rennen wichtige Punkte gegen Schnecke-Massa einfahren können.

Aber eigentlich wäre Lewis heute schon WM. Für mich und auch vielen anderen Motorsport-Fans hat er Spa ja eh gewonnen.

Mal schauen, wie er es in Brasilien noch wegwirft...
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Alt 19.10.2008, 18:04     #836
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E39

BOR
Zitat:
Original geschrieben von irvine99
Uiuiuiui, kriegt der Hamilton wieder einen Flatterer. Schön wär's. Der nervenstärkste war er ja noch nie.

irvine99
Na klar. Der hat sich heute so richtig zum Sieg geflattert!

Aber eine Sache finde ich auch wieder bezüglich Regelwerk ein wenig komisch:
Warum darf Lewis im letzten Rennen nicht den Motoren-Joker ziehen, und mit einem frischem Aggregat in Brasilien an den Start gehen?

Was ist das denn für eine Regel? Wird man wegen einer guten Leistung über das Jahr gesehen bestraft?
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Alt 19.10.2008, 23:29     #837
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BMW 316ti M II (2004)
Die Ausgangslage könnte besser, aber auch schlechter sein:

- 2007 lag Raikkönen ebenfalls 7 Punkte vor dem letzten Rennen zurück
- 2007 war McLaren ein Team mit zwei Fahrern, 2008 offensichtlich nicht
- Beide Ferrari treten in Brasilien mit neuen Motoren an, Hamilton mit einem gebrauchten

Also: Warum nicht?

Noch ein Wort zur Stallregie: Ist doch klar, dass die McLaren-Fanboys sich nun beschweren! Die kennen das doch garnicht. Zwischen 2001 - 2006 wurde doch ein halbes Jahrzehnt nicht um die Meisterschaft mitgefahren. Die haben halt das Starterfeld aufgefüllt, oder: Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht. Da gerät schon so manches in Vergessenheit. Dennoch haben die Kollegen aus dem Schwabenländle hier auch ein paar Beispiele vorzuweisen: Jerez 1997 (teamübergreifend mit Williams - und dann noch Coulthard für Häkkinen verschachert...), Melbourne 1998, Hockenheim 2008... Also: Locker bleiben.

irvine99
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Alt 20.10.2008, 06:34     #838
Gonzo   Gonzo ist offline
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Ist das Ergebnis eigentlich schon fest oder bekommt LH mal wieder eine Zeitstrafe aufgebrummt ? Verdient hätte er es auf jeden Fall, auch wenn er nix gemacht hat !
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E46 M3 Coupé (an Liebhaber zu verkaufen!) ! E88 125i Cabrio ! F34 335i xdrive Luxury !
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Alt 20.10.2008, 07:13     #839
mueckenburg   mueckenburg ist offline
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BMW K1200R Sport, MB E200K T, Honda Jazz
Zitat:
Original geschrieben von laminator
Das Wechselmanöver der Ferraristi war zwar ne Farce, aber Zermedes z.B. hätte es wahrscheinlich ähnlich gemacht......nur geschickter.
Ich lach' mich tot, Ron Dennis hätte eher seine beiden Fahrer aufeinander gehetzt, mit dem Ergebnis, dass beide ausscheiden.

Nur Ferrari funktioniert so als Team.
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Alt 20.10.2008, 07:21     #840
laminator   laminator ist offline
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Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 14.529

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Ford Mustang; BMW Z3
Zitat:
Original geschrieben von mueckenburg
Ich lach' mich tot, Ron Dennis hätte eher seine beiden Fahrer aufeinander gehetzt, mit dem Ergebnis, dass beide ausscheiden.

Nur Ferrari funktioniert so als Team.
Sicher?? Solange beide Fahrer WM-Chancen haben wird das bei denen wohl so sein. Aber nicht bei einer Konstellation, wie sie Ferrari momentan vorfindet.

Ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen, z.B. am kommenden WE in der DTM.

Gruß
Volker
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