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Alt 28.09.2008, 16:04     #721
Lucius   Lucius ist offline
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12 Zylinder, 592 PS, betankbar mit Super oder Diesel, verteilt auf 2x E9x
Zitat:
Original geschrieben von Micha35
Anders kann ich mir so nen Quatsch nicht erklären.
Scheinbar hast Du noch nicht begriffen worum es in der F1 geht! Um die Fahrer-WM. Und wenn das Team seinem Fahrer einen Vorteil verschafft und nur das Team bestraft wird und nicht der Fahrer, dann ist dies keine echte Strafe.

Du redest genauso einen Blödsinn wie die Kasper von RTL. Der arme Nico Roßberg, hatte wieder so ein Pech, dass er während SC tanken musste. Es war ein RIESEN-Vorteil für ihn, sonst wäre er nie davorn gelandet.
__________________
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Alt 28.09.2008, 16:06     #722
mww   mww ist offline
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Ex E34/Touring Fahrer
Unglaublich, dass trotz des ersichtlichen "Nachteils" der Ampel und der letzten Panne das Zeugs immer noch benutzt wird, anstatt dass der Pömpel wieder direkt vor der Fr... des Fahrers ist, der dann wirklich nur wegfährt, wenn der komplett weg ist. Die Millisekunden, die sie durch die Ampel spaaren, steht in keinem Verhältniss zu den Fehlern, die durch die "trägere" Reaktionszeit des "pömpelwegmachens" entstehen.
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Alt 28.09.2008, 16:13     #723
Micha2002   Micha2002 ist offline
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BOR
Schööönes Rennen!
Klar.

Aber ich möchte nicht schadenfroh auf Ferrari einprügeln; die haben nun genug zu tun.

Viel eher hätte ich mir, wenn ich zuständiger Rennkommissar gewesen wäre, den Kubica-Rammstoss gegen Kova angesehen und...doch wieder Ferrari - die Aktion Massa´s mit Sutil!
Hat der den Sutil irritiert und die Leitplanken geschickt?
Massa hätte zu dem Zeitpunkt gar nicht wieder auf die Strecke zurückfahren dürfen, oder?

Bin mal gespannt, ob da noch was kommt.
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Alt 28.09.2008, 16:13     #724
Micha35   Micha35 ist offline
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Ort: Nähe 57... Siegen
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Golf 7 GTI

SI-M* 1909
Zitat:
Original geschrieben von Lucius
Scheinbar hast Du noch nicht begriffen worum es in der F1 geht! Um die Fahrer-WM. Und wenn das Team seinem Fahrer einen Vorteil verschafft und nur das Team bestraft wird und nicht der Fahrer, dann ist dies keine echte Strafe.
Es war ja auch ein riesen Vorteil für Massa, dass man ihn zu früh rausgeschickt, er dabei die halbe Tanke mitgenommen hat und nebenbei fast noch mit einem anderen Fahrzeug in der Boxengasse kollidiert ist
Zitat:
Original geschrieben von Lucius
Du redest genauso einen Blödsinn wie die Kasper von RTL.
Das kann ich nicht beurteilen. Auf RTL kann ich bei Formel-1-Rennen seit Jahren gut verzichten.
__________________
"Man soll keine Dummheit zweimal begehen, die Auswahl ist schließlich groß genug." (Jean-Paul Sartre)
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Alt 28.09.2008, 16:14     #725
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Beiträge: 9.481

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E39

BOR
Zitat:
Original geschrieben von Lucius
Scheinbar hast Du noch nicht begriffen worum es in der F1 geht! Um die Fahrer-WM.
Seit Jahren und Jahrezehnten ist der Konstruktionstitel bei den Teams beliebter.
Das ist so und aus!
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Alt 28.09.2008, 16:29     #726
mww   mww ist offline
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Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 6.008

Aktuelles Fahrzeug:
Ex E34/Touring Fahrer
Zitat:
Original geschrieben von Micha2002
...

Viel eher hätte ich mir, wenn ich zuständiger Rennkommissar gewesen wäre, den Kubica-Rammstoss gegen Kova angesehen und...doch wieder Ferrari - die Aktion Massa´s mit Sutil!
Hat der den Sutil irritiert und die Leitplanken geschickt?
Massa hätte zu dem Zeitpunkt gar nicht wieder auf die Strecke zurückfahren dürfen, oder?

Bin mal gespannt, ob da noch was kommt.
Er hatte ja gewartet und ist ein deutliches Stück vor Sutil raus. War zwar streng getimet, aber Sutil hätte sich nicht aus der Ruhe bringen lassen sollen. Weil, Sutil ist in die Mauer gekracht, das heißt er ist zu weit nach rechts. Massa war aber schon rechts. Also hatte Sutil sich verbremst und ist gerade aus in die Mauer.

Entscheidend ist auch, wie langfristig man von Massas Position aus in die Kurve nach links schauen kann, aus der Sutil kam.
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Alt 28.09.2008, 16:32     #727
Micha2002   Micha2002 ist offline
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E39

BOR
Ziemlich grenzwertig.
Wäre Sutil auf der Ideal geblieben, hätte es gekracht. Hab es aber nur einmal gesehen.
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Alt 28.09.2008, 16:42     #728
mueckenburg   mueckenburg ist offline
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Beiträge: 15.710

Aktuelles Fahrzeug:
BMW K1200R Sport, MB E200K T, Honda Jazz
Zitat:
Original geschrieben von Micha2002
Ziemlich grenzwertig.
Wäre Sutil auf der Ideal geblieben, hätte es gekracht. Hab es aber nur einmal gesehen.
Sehe ich ebenso. Zudem war auch Massas Losfahren beim Boxenstopp grenzwertig, weil er fast einem (weiss nicht mehr wem) 'reingefahren wäre. Ist bei dem Tankrüssel-Slapstick wohl untergegangen.
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Alt 28.09.2008, 16:43     #729
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Registriert seit: 07/2002
Ort: 48653 Coesfeld
Beiträge: 9.481

Aktuelles Fahrzeug:
E39

BOR
Auch Sutil!

Gehört aber zur Durchfahrtsstrafe. "Gefährliches Herausfahren aus der Box"
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Alt 28.09.2008, 16:50     #730
mww   mww ist offline
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Registriert seit: 12/2003
Beiträge: 6.008

Aktuelles Fahrzeug:
Ex E34/Touring Fahrer
Zitat:
Original geschrieben von mueckenburg
Sehe ich ebenso. Zudem war auch Massas Losfahren beim Boxenstopp grenzwertig, weil er fast einem (weiss nicht mehr wem) 'reingefahren wäre. Ist bei dem Tankrüssel-Slapstick wohl untergegangen.
Lag am Team, da Ampel grün.
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