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Alt 22.03.2008, 11:26     #191
Andreas1984   Andreas1984 ist offline
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zwei Beine

D
Dafür war BMW etwas weiter weg. Hoffentlich können die im Rennen Schadensbegrenzung betreiben.
Grüße,

Andreas
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Alt 22.03.2008, 11:49     #192
webalizer   webalizer ist offline
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BMW E46 330xi Touring LPG

FFB XX XXX
Da muss ich doch echt meinem Ärger über die beiden McLarens Luft machen:
Bummeln am Ende des Qualifyings auf der Ideallinie rum wie Anfänger. Wo man auf der Bezinsparrunde fährt hat Kubica vorgemacht.

Aber die Krönung ist wieder die Aussage von Nobbi. Damit ist die McLaren-Märchenstunde 2008 wieder eingeleitet:

http://www.motorsport-total.com/f1/n..._08032221.html


Der denkt wohl allen Ernstes, die Quali ist beendet, wenn SEINE Fahrer ihre Runden durch haben.
Durch welche Umstände HEI und ALO in die Situation gekommen sind, am Ende noch eine Runde zu drehen ist doch völlig unerheblich!

Ich bin für eine Rückversetzung ohne wenn und aber -> siehe Glock/Webber in Melbourne.

Mann, mann diese Truppe
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Alt 22.03.2008, 12:31     #193
Flashbeagle   Flashbeagle ist offline
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Übermacht Sentinel IV

D-M 346
Ich sehe das aber auch eher wie Haug.

Es ist klar, dass sich ganz am Ende die Autos stapeln und wenn man Platz machen und nicht die Spur blockieren will, dann kreuzt man ewig die Ideallinie.
Dazu dann noch die in diesem Jahr erhöhte Differenzgeschwindigkeit zwischen Auslauf- und Qualifyingrunde und das Chaos ist vorprogrammiert.

Dann soll man halt noch eine Regel einführen, dass man in der Auslaufrunde höchstens 10 Sekunden langsamer sein darf, oder sowas in der Art.

Jedenfalls sehe ich da auch keine Absicht, irgendwann werden die BMW im Weg stehen und wenn die Ferrari im Weg stehen, spricht wieder jeder von Betrug.
Also Schwamm drüber.

-----

Sind die Williams auch wieder weg, oder war das nur eine andere Strategie?
Mal sehen, was das Rennen bringt.
Podiumssex zwischen HAM und ROS wird es aber dieses Mal wohl nicht geben.
Na, mal abwarten.

Gruß
Udo
__________________
HTPC Spiele-PC
Wer die Wahrheit spricht, sollte M3 fahren. (frei nach Konfuzius)
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Alt 22.03.2008, 13:03     #194
Lucius   Lucius ist offline
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Beiträge: 3.741

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12 Zylinder, 592 PS, betankbar mit Super oder Diesel, verteilt auf 2x E9x
Zitat:
Original geschrieben von webalizer
Ich bin für eine Rückversetzung ohne wenn und aber -> siehe Glock/Webber in Melbourne.
Beide McLaren-Piloten wurden um 5 Plätze rückversetzt.

Blockiert ist blockiert, dafür gibt es keine Ausrede. Wir sind hier auf der Rennstrecke und nicht auf dem Spielplatz. Der Heidfeld kann seine Runde fahren wann er will.
__________________
Diese Signatur enthält unsittliche Bilder und wurde vom Server geblockt.
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Alt 22.03.2008, 13:20     #195
Micha2002   Micha2002 ist offline
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E39

BOR
Naja, es gibt Regen und alles kann sich drehen.

Gut gemacht Heidfeld!
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Alt 22.03.2008, 17:48     #196
Detlef59   Detlef59 ist offline
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MB GLC 250i (EZ. 04/2016) & Audi A3 1.4 TFSI Cabrio (EZ. 11/2015)

M#-XX
Zitat:
Original geschrieben von Lucius
Beide McLaren-Piloten wurden um 5 Plätze rückversetzt.

Blockiert ist blockiert, dafür gibt es keine Ausrede. Wir sind hier auf der Rennstrecke und nicht auf dem Spielplatz. Der Heidfeld kann seine Runde fahren wann er will.
Richtige Entscheidung.

Auch aus Sicherheitsaspekten.
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Alt 22.03.2008, 19:36     #197
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Ort: 48653 Coesfeld
Beiträge: 9.481

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E39

BOR
Ich hab mir das nun nochmal in der Wiederholung angesehen. Ich wüsste nicht, wo da ein McLaren entscheidend gestört hat!
Ehrlich nicht!

Also bitte jetzt nur Meinungen von denen, die die Szene auch gesehen haben.

Steinstark, dann werden in Monaco bestimmt alle strafversetzt.

Da war gar nix, viel eher mal wieder ein "Aufholenlassen für Ferrari", um Gleichstand nach dem Rennen zu erhalten.
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Alt 22.03.2008, 19:47     #198
laminator   laminator ist offline
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Ford Mustang; BMW Z3
Ich hab es mir im Nachgang angeschaut, nachdem ich Heidfelds Gemecker im Vidoetext gelesen habe. Nun bin ich bekennender Nicht-Zermedesfan, von daher ist mein Statement sicher subjektiv geprägt.

Fakt ist aber, dass Heidfeld nach links rüberziehen musste, um an den Zermedes vorbei zu kommen. Damit hat er die Ideallinie verlassen, was bei den Geschwindikeiten sicher auch minimal Zeit gekostet hat. Und da die Zeitabstände ab Platz 4 extrem knapp waren, hat er sich damit eine bessere Platzierung versaut. Daher die Strafe und daher auch nur 5 Plätze. Wären die Zeitabstände größer gewesen, hätte es wahrscheinlich überhaupt keine Strafe gegeben.

Gruß
Volker
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Das Pony steht im Stall.

My name is Maximus Decimus Meridius, commander of the Armies of the North, General of the Felix Legions, loyal servant to the true emperor, Marcus Aurelius. Father to a murdered son, husband to a murdered wife. And I will have my vengeance, in this life or the next.
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Alt 22.03.2008, 19:52     #199
Detlef59   Detlef59 ist offline
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Beiträge: 35.336

Aktuelles Fahrzeug:
MB GLC 250i (EZ. 04/2016) & Audi A3 1.4 TFSI Cabrio (EZ. 11/2015)

M#-XX
Zitat:
Original geschrieben von Micha2002
Ich hab mir das nun nochmal in der Wiederholung angesehen. Ich wüsste nicht, wo da ein McLaren entscheidend gestört hat!
Ehrlich nicht!

Also bitte jetzt nur Meinungen von denen, die die Szene auch gesehen haben.

Steinstark, dann werden in Monaco bestimmt alle strafversetzt.

Da war gar nix, viel eher mal wieder ein "Aufholenlassen für Ferrari", um Gleichstand nach dem Rennen zu erhalten.
Ich habe die Szene gesehen, mehrfach. Wenn das keine massive Störung von Nick Heidfeld war. Und ich würde das schreiben, egal welcher Fahrer von dieser Behinderung betroffen gewesen wäre. Was viel schlimmer als die Behinderung in der schnellen Runde wiegt ist die Gefährdung die von den beiden Mercedes-Fahrern durch das langsame Fahren vorhanden war. Und dafür war IMHO die Strafversetzung und nicht die Behinderung von Nick Heidfeld.
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Alt 22.03.2008, 19:56     #200
Micha2002   Micha2002 ist offline
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Beiträge: 9.481

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Hmm, kann man so sehen. gebe ich zu. Aber andersherum, muss die "Ideallinie" auch von langsam fahrenden Fahrzeugen mal gekreuzt werden.
Ist sehr schwierig zu beurteilen.

Deshalb möchte ich gerne wieder 60/30 Minuten mit freien Schüssen, soviel, wie geht. Danach auftanken nach Belieben.
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