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Alt 05.05.2002, 19:16     #1
Andretti   Andretti ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 11

Aktuelles Fahrzeug:
e46 320d limo
einbau Xenon e46

Hallo
ich habe einen 320d e46 12/99 und mochte gerne auf Xenon umrusten.
Ich habe 2 Vorschaltgerate aus einem e39 und 2 d2s Brenner verfugbar.
Hat jemanden erfahrung mit Einbau ? Wo werden die Vorschaltgerate
eingebaut (wenig platz verfugbar) - werden diese nicht zu heiss ?
In Holland kann keiner mich helfen.
Grusse
Andre
Enschede, Niederlande:confused:
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Alt 05.05.2002, 19:39     #2
Christoph   Christoph ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 09/2001
Beiträge: 104

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320d touring
Hallo,

kann Dir zwar nicht viel helfen, aber ich habe bei einem Golf schonmal Xenon nachgerüstet.
Die Vorschaltgeraete selbst werden nicht besonders warm, da ja nur geringe Leistung (ca. 35 W) uebertragen wird, die fliessenden Stroeme liegen also (ausser beim Einschalten) lediglich bei ca. 3 A pro Seite fuer den Xenon-Brenner. Beim Golf mußte eine andere Sicherung rein 15 statt 10 A, ich habe die Kabel zum Scheinwerfer mal etwas beobachtet, auch nach längerem Betrieb werden die nicht warm, dürfte also nicht viel ausmachen. Ich weiß nicht, wie lange die Zuleitungen bei den E39-Xenons sind, die Du da hast, wenn möglich suche DIr einen spritzgeschützen Einbauort, ansonsten muß man nicht so viel beachten.
Anders sieht es dann mit dem Rest aus, hast Du einfach nur Birnchen oder die gesamte Einheit mit Linse ???


Viele Grüße und Spaß beim Einbau,

Christoph.
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Alt 05.05.2002, 20:06     #3
Andretti   Andretti ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 11

Aktuelles Fahrzeug:
e46 320d limo
Hallo Christoph
Vielen Dank fur deine Antwort. Ich habe nur die zwei Vorschaltgerate und 2 Birnen. Die Zuleitungen sind nicht Lange, ungefahr 20 cm. Ich muss das Vorschaltgerat am plastic
behalten kleben, sonst ist wenig platz da. Sind die Linsen notwendig ?
Grusse
Andretti
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Alt 05.05.2002, 21:31     #4
Christoph   Christoph ist offline
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Registriert seit: 09/2001
Beiträge: 104

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320d touring
Hallo,

also notwendig, hm, eigentlich schon...das Problem ist halt, daß der vorhandene Halogenreflektor ja nicht für Xenon gebaut ist. Und der Einbau gestaltet sich dann auch nicht grade einfacher.
Da Xenon ja sehr viel heller ist, muß das Licht nach oben recht scharf abgegrenzt sein, diffuses nach oben strahlendes Halogenlicht blendet ja nicht so stark wie Xenon. Da mußt Du halt Deine Scheinwerfer später sehr weit nach unten stellen, dann gehts eigentlich. So eine Linse sieht halt ausgeschaltet auch besser aus.
Beim oben erwähnten Golf haben wir aber auch die vorhandenen Fassungen genommen, die Birnen stammen da aus irgendeinem Audi und es geht auch. Ich persönlich würde zwar nicht mit rumfahren (hab einfach Angst wegen Rennleitung und Versicherung), aber wenn Du da keine Sorge hast, geht das meiner Meinung nach schon. Bei unserer Lösung ist das Licht nicht zu sehr nach unten gestellt und es blendet für meinen Geschmack nicht stark.
Wir haben halt die Neigung des Lichtkegels bei 1,2% (Halogen) gelassen und nicht auf 1,0 % (Xenonüblich) hochgedreht.
Was meinst Du mit Plastik kleben usw ?? Wenn Du meinst, Du willst die Vorschaltgeräte irgendwo festpappen, würde ich das lassen. Die sind IMHO zu schwer und werden nie halten, nimm halt Kabelbinder, aber irgendwo fixieren mußt Du die schon. Bei uns war das Problem, daß die VGs einfach nur kleine Kästchen sind und keinerlei Vorrichtungen zum Verschrauben oder sonstwas hatten, dafür gabs aber dann bei Audi spezielle Rahmen dafür, vielleicht gibts sowas von BMW auch.
Unsere Zuleitung war ähnlich kurz, im Golf geht das aber vom Platz her, bei meinem (und Deinem) 320d dürfte das etwas schwieriger werden.

Tut mir leid, daß ich das sagen muß, aber ich bin heilfroh, daß ich bei meinem Auto Xenon gleich mitbestellt habe, beim erwähnten Golf ist das Lich sobald die Temperatur erreciht ist, auch einfach weiß und hat nicht mehr viel von Xenon. Was aber auch von Vorteil sein kann: sehr gute Helligkeit und keiner merkt den illegalen Umbau ;-)

Hm, mehr fällt mir jetzt gar nicht ein, hoffentlich hab ich oben nicht zu kompliziert erklärt...

Viele Grüße,
Christoph.
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Alt 05.05.2002, 22:56     #5
Andretti   Andretti ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 11

Aktuelles Fahrzeug:
e46 320d limo
Ok Christoph vielen dank.
Weisst du vielleicht wo mann die Linsen bekommt (oder doch via den BMW handler) ?
grusse
Andre
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Alt 06.05.2002, 02:49     #6
hek525   hek525 ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 207
Hi Andretti,

bau ein das Zeug, stell die SW korrekt ein und gut ist. Steuergeräte unter die SW und fertig ist dein Xenon.
MfG HEK
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Alt 06.05.2002, 07:54     #7
Christoph   Christoph ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 09/2001
Beiträge: 104

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320d touring
Hallo HEK,

so kann man das natürlich auch ausdrücken....;-)

Gruß,

Christoph.
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