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Alt 06.08.2007, 20:31     #11
powders   powders ist offline
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Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 8.542

Aktuelles Fahrzeug:
M140i (09/17), Sharan Cup 2.0TDI
Hi Jürgen,

deswegen hab ich ja auch geschrieben "daß man mit nem 120d mit Sicherheit keinen M3 "schnupft"..

Ich wollte mit meinem Posting nur mal das AB-Verhalten vom 120d bisschen "schnmackhaft" machen. Ein Vergleich oder gar "Contest" mit nem M3 .. ist natürlich ein Witz.

Dennoch geht ein 120d auf der AB nicht schlecht - zum erstaunen manch anderer... und deswegen: Lieben wir Ihn ja so

BTW: Ein X5 3.0d stinkt gegen den 120d schon ziemlich ab.
__________________
Grüße
Markus

*.*.*...wei Schifoan is' des Leiwandste, wos ma sich nur vorstell'n kon... *.*.*
Spritmonitor von powders
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Alt 06.08.2007, 20:58     #12
Alex330d   Alex330d ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Alex330d
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: Norddeutschland, Süddeutschland
Beiträge: 2.457

Aktuelles Fahrzeug:
was wohl? BMW!!

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Zitat:
Original geschrieben von powders
......aber ich glaube die wenigsten können sich vorstellen, wie gut ein gut eingefahrener 120d auf der AB geht.
Wie würdest Du einen 120d einfahren?
__________________
Viele Grüsse
Alexander
Userpage von Alex330d
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Alt 06.08.2007, 21:06     #13
powders   powders ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 8.542

Aktuelles Fahrzeug:
M140i (09/17), Sharan Cup 2.0TDI
Zitat:
Original geschrieben von Alex330d
Wie würdest Du einen 120d einfahren?
Hm. Schwierige Frage - aber bei mir kams so wie es kommen musste:

Die ersten 2.000km wirklich fast (!) wie aus der Bedienungsanleitung gefahren, dann schön langsam gesteigert. Mittlerweile bin ich bei knapp 30.000km, also wenn er warm ist wird ihm schon mal die Sporen gegeben. Meistens 2km nach Fahrtantritt (im Sommer!) im Winter fahr ich wirklich erst nach ca. 10-15 km mit durchgetretenem Pedal. Vorher wird sanft beschleunigt.

Hört sich vielleicht doof an, aber irgendwann hat man das so "im Gefühl". Ansonsten die ersten 30.000km kein einziges Problem. Doch. Eins. Die Reifen wummern. Scheint aber bei den "Euforia´s" doch öfters zu sein.

Ansonsten läuft er wie ne eins.

Ich muss sagen, ich fahr halt öfters AB nach München rein. (A94). Das sind von der Firma aus ca. 15km B12, dann 30km AB, meistens richtig frei. Da glaub ich hab ich ihn zwangsläufig "eingefahren". Fahre das Teilstück schon 1-2x die Woche.

Ich freu mich immer wieder selbst drauf. Vielleicht der 1er auch ein bisschen.
Mit dem X5 machts nicht halb so viel Spaß ... Wobei der immer für längere Strecken zuständig ist.
__________________
Grüße
Markus

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Spritmonitor von powders
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Alt 06.08.2007, 23:38     #14
e46316icompact  
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Original geschrieben von Bemme
Jo im dichten Verkehr hat sogar, nen GT3 gegen meinen 60PS Ibiza schlecht ausgesehen. 10km Strecke, mit starkem Verkehr, ich war erster...
Haste es ihm richti gegeben??


Ich geb jeden Morgen sonem Prolo S55 AMG n Blinker weil er die linke Spur blockiert... nur weil Stau ist!!!



btw.

http://www.youtube.com/watch?v=iG9M1JJfS0A

Da soll ein Klopfer mithalten?!?!?!?!?!!?!?!?

Geändert von e46316icompact (06.08.2007 um 23:42 Uhr)
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