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Alt 05.06.2002, 12:56     #11
Chaplin   Chaplin ist offline
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So ein Fehler ist kaum per Ferndiagnose zu beheben.
Da kann nur die Werkstatt mit einem ordendlichen Tester was erreichen.
Leerlaufregelventil ansteuern, Zündbild, Ansteuerung der einzelnen Einspritzdüsen und dem Tankentlüftungsventil und d.g.
Bei der Kilometerlaufleistung könnte natürlich auch ein E-Ventil eine Macke haben!
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Gruß, Chaplin
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Alt 05.06.2002, 13:00     #12
Chaplin   Chaplin ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 04/2002
Ort: D-93055 Regensburg
Beiträge: 2.164

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
@Kopkiller

ich kann mir gut vorstellen, daß das Geräusch vom Ausrücklager kommt!
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Alt 05.06.2002, 14:37     #13
Matze   Matze ist offline
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Registriert seit: 03/2001
Ort: D-79541 Lörrach
Beiträge: 1.603

Aktuelles Fahrzeug:
328iA Cabrio (E36), 318iA Limo (E46)

Lö-B
Also

es gibt bei BMW eine Serviceinfo über den M50 ohne Vanos. Unrunder Leerlauf durch ungünstige fertigungstoleranzen. Es müssten die Steuerzeiten der Nockenwelle modifiziert werden.
Ausserdem kann es von fehlerhaften Zündspulen kommen oder von einen "fertigen" Lambdasonde.

Probleme mit der Kupplumg sind zudem auch häufig. Aber dein Ausrücklager hat ganz sicher ein Problem.

Gruss, Matthias
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