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Alt 29.04.2002, 08:35     #11
Chaplin   Chaplin ist offline
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Registriert seit: 04/2002
Ort: D-93055 Regensburg
Beiträge: 2.164

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
Hallo zusammen,

wie siehts da überhaupt mit Garantie bzw.Kulanz bei Motorschäden aus?
Diesel als auch Benziner!
Gibts überhaupt Erfahrungswerte oder Berichte über die Standzeit der Motoren?
Oder muß ich zu den 750 € auch noch einige tausend Kilometer investieren?
__________________
Gruß, Chaplin
always look on the bright side of life
Fat Lady
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Alt 29.04.2002, 12:45     #12
Bär   Bär ist offline
Freak
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Registriert seit: 03/2002
Ort: D-86932 Pürgen
Beiträge: 543

Aktuelles Fahrzeug:
F20 125d M weiß
Dirk

es gibt bessere Methoden, einem Benziner mehr Leistung zu entlocken. Um es aber richtig zu merken, wirst Du wahrscheinlich nicht um Druckluft (Turbo oder Kompressor) herumkommen.

Zum Wiederverkaufswert: Ehrlich gesagt würde ich auch keinen getuneten Wagen kaufen, der jünger als 3 Jahre ist. Diese Meinung meinen zu tunen ändere ich aber, wenn ich mir die zu erwartende Verweildauer bei mir mit einbeziehe. Wenn Du wie ich den Wagen ein paar Jahre halten möchtest und viele km fährst, ist er eh nichts mehr wert. Dann macht der Unterschied getunt, nicht auch nichts mehr aus. Du wirst nie Geld für Deine Investition sehen, eher das Gegenteil.

Ralf
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Alt 29.04.2002, 12:58     #13
|\|oah   |\|oah ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Ruhrgebiet/ Mülheim
Beiträge: 845

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
...genau!

...und da ich meinen aus Wertgründen alle 2-3 Jahre
verkaufe, um dann auf einen neuen Gebrauchten umzusteigen,
ist dieses Tuning viel zu teuer und bringt mehr Nachteile
und Probleme mit sich als man am Anfang denkt.

Ein Tuning von AC Schnitzer, bei dem nur Teile gegen hochwertigere
gewechselt werden und vom BMW Fachmann mit Rechnung und
Bescheinigung eingebaut, ist wahrscheinlich mit das einzige Tuning
was keinen negativen Effekt beim Wiederverkauf mit sich bringt
- leider aber auch sehr teuer.


Gruß,

|\|oah
__________________
|\|oah's 2.5l limo
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Alt 30.04.2002, 08:22     #14
330cic   330cic ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von 330cic
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 2.467

Aktuelles Fahrzeug:
E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
wenn Du keinen Turbo hast, und den hat BMW nicht, bringt es nichts. Die versprochenen mehrPS merkt man nicht. Tanke einfach mal SuperPlus mach keine breiten und großzolligen Reifen drauf und schmeisse alles schwere raus (Reserverad..). Auf die Reifen 2,7 ATM und dann wirds schon etwas schneller.
Userpage von 330cic
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