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Alt 25.04.2002, 21:12     #1
Moritz   Moritz ist offline
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225/50 16 auf 318ti compact... Kante?

Hallo!

Ich würd gern 225/50 16 auf den 318ti machen. Ist ein E36 und die Felgen haben ET47 soweit ich weiss (Kreuzspeiche 42 halt). Muss da die Kante umgelegt werden (Standardfahrwerk)?
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Alt 25.04.2002, 21:25     #2
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Nein, hier muß lediglich ein Lenkanschlagsbegrenzer verbaut werden - die "Karosserienacharbeit hinten", die der Zubehörkatalog beim Compact erwähnt ist sehr "konservativ" formuliert. Es hängt vom verwendeten Reifentyp ab, ist aber i.d.R. nicht notwendig.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 25.04.2002, 21:27     #3
dereinzug   dereinzug ist offline
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N
was an dem Lenkanschlagsbegrenzer an sich blöd ist, ist das dafür die Spurstangen aus
gebaut werden müssen, und somit die Spur vorn vermessen werden muss,
oder ist das auch wieder zu konservativ @jan henning
wär nicht das erste mal das ich mich von Dir berichtigen lasse
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Alt 25.04.2002, 21:32     #4
Moritz   Moritz ist offline
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Kann man auch ne Woche ohne den Begrenzer rumfahren? Ich mein, muss man doch einfach beim Einschlagen n bisschen aufpassen?
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Alt 25.04.2002, 21:32     #5
Moritz   Moritz ist offline
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Achja, weiss jemand was die Montage von dem Lenkanschlagsbegrenzer inkl. Spur vermessen kostet???
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Alt 25.04.2002, 21:38     #6
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Hallo

Das hab ich selbst hinter mir: Hier der Vermessungsystemauszug:

Hier klicken! - wäre also bei mir gar nicht nötig gewesen...

Kosten Niederlassung Saarbrücken:

Lenkanschlagbegrenzer mit Einbau: 32,72€ ohne Steuer. Die grundsätzlich empfehlenswerte Fahrwerksvermessung 76,69€ ohne Steuer.

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 25.04.2002, 21:46     #7
Mike3003   Mike3003 ist gerade online
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FFB
Wegen der Vermessung,

Reifen Wagner und Konsorten bieten oft ne reine Vermessung ohne Einstellen für ca. 5 EUR an, und wenn sie dann was verstellen müssen kostet es meistens so ca. 40 EUR

Ciao Mike
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Alt 25.04.2002, 21:48     #8
Moritz   Moritz ist offline
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Beiträge: 210

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Seit 8.2.02: E36 318ti 07/98
Naja, das Problem is halt daß meine Achse eh verstellt zu sein scheint, er zieht nach rechts der böse Junge... ich denk mal da dürfte ne Spurstange sich verabschieden oder sowas...
Verlangt BMW noch was fürs einstellen wenn se des Fahrwerk vermessen haben?
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Alt 25.04.2002, 22:34     #9
Strubbel316i   Strubbel316i ist offline
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Beiträge: 3.377

Aktuelles Fahrzeug:
E91 320dA Touring, Škoda Roomster 1.4

VEC-XX XXX
Also ich hab die gleiche Felgen/Reifen-Kombination auf meinem Compact und hab nix gemacht. Weder ne Kante umgelegt, noch nen Lenkanschlagbegrenzer eingebaut.

TÜV Diepholz hat das ohne Mängel so eingetragen und der Prüfer hat schon sehr genau geguckt in der ABE und dann hinten voll einfedern lassen, passt ohne jegliches Problem. Vorne auch, is sogar noch im Kreis gejuckelt um zu testen ob was schabt.

Obwohl der TÜV in Diepholz eigentlich alles einträgt, auch die tote Oma aufm Rücksitz.

Am besten am TÜV Diepholz war der Typ an der Kasse, ich rein: "Moin, wollte mir Felgen eintragen lassen." Er: "Ja Fahrzeugschein ud ABE bitte." Er guckt in den FZS, guckt hoch: "Was für ne Reifenbreite denn?" Ich: "225er" Der Typ: "Die sind ja gar nich eingetragen!" Da packt man sich innerlich an Kopp. Meine Antwort: "Was meinen Sie warum ich hier steh?"
__________________
Gruß Frank
Nordisch by nature...
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Alt 25.04.2002, 22:34     #10
Nitrous Driver   Nitrous Driver ist offline
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Beiträge: 516

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M135i

OL-XX 118
Zitat:
Original geschrieben von Moritz
Kann man auch ne Woche ohne den Begrenzer rumfahren? Ich mein, muss man doch einfach beim Einschlagen n bisschen aufpassen?
Also ich bin mit meinem alten Compact 2 Jahre ohne Begrenzer rumgefahren. Man muss nur dran denken, daß man beim Ein/Ausparken kein Vollgas gibt.

MfG Mathias
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