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Alt 02.03.2008, 11:49     #471
PK-330Ci   PK-330Ci ist offline
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Registriert seit: 10/2001
Ort: D-40670 Meerbusch
Beiträge: 3.123

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cabrio ; Mercedes E 500 T
Zitat:
Original geschrieben von Exdieselfahrer
Ich bin im Moment auch am überlegen, in Kürze einen Neuwagen zu bestellen.
Im Moment schwanke ich zw. einem 125i Cabrio, einem 135i Coupe und einem 320d Coupe E92.

Alle diese Fzge kosten in etwa das gleiche (zw. 40.500 und 43.000 Euro).
Der Motor vom 135i wäre nat. reizvoll, nur gefällt mir das 1er coupe irgendwie nicht so ganz, ist schon ein sehr kleines Auto.
Diese Bedenken habe ich auch beim 1er Cabrio ein wenig, ob das Auto nicht für dieses Geld etwas zu klein ist. Was mich am 1er Cabrio noch etwas stört ist dass es kein schönes Grau gibt. Die anderen Fzge würde ich in Schwarz nehmen, aber das passt meiner Meinung nach nicht so zu einem Cabrio.

Was würdet ihr denn nehmen?
Nimm den Trecker....

Grüße
Peter
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Alt 02.03.2008, 13:01     #472
Exdieselfahrer   Exdieselfahrer ist offline
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Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 234

Aktuelles Fahrzeug:
650i Coupé
Das auf dem Bild müsste Graphit sein, oder? Stimmt, das könnte auch gut zum 1er Cabrio passen (zudem ich im Moment tendiere).
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Alt 02.03.2008, 13:04     #473
Heggi   Heggi ist offline
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Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.964
Zitat:
Original geschrieben von E46318i
Gerade das Grau, finde ich, sieht am Coupé absolut edel und gediegen aus. Beim Coupé gäbe es für mich nur dieses Grau.
das kan nur Sparkling Graphite sein. Sieht echt gut aus, aber nur geputzt und unter Scheinwerfern.

Unter Alltagsbedingungen ziemlich fade. Haben einen E90 in der Farbe in der Tiefgarage stehen. Der sieht aus wie 20 Jahre alt.
__________________

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Alt 02.03.2008, 13:05     #474
toesrus   toesrus ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von toesrus
 
Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 149

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 2.5i
Zitat:
Original geschrieben von PK-330Ci
Nimm den Trecker....

Grüße
Peter
Der war gut .

Frage mich aber, wie man bei gleicher Ausstattung davon sprechen kann, dass ein 125i, ein 135i und ein 320d Cabrio preislich in einer Liga spielen - oder war die Aussage lediglich auf die beiden letztgenannten gemünzt???
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Alt 02.03.2008, 13:28     #475
Exdieselfahrer   Exdieselfahrer ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 234

Aktuelles Fahrzeug:
650i Coupé
Nein, das trifft schon auf alle zu:

320d Coupe mit Teilleder Pearl Point und dem nötigsten wie PDC, Klimaautomatik, Sitzheizung, Tempomat, Multifunktion etc. 40.500 Euro

125i Cabrio mit Leder, Dynamik und Comfortpaket, Xenon 42.300 Euro

135i Coupe mit M-Paket, Stoff/Sensatec, Xenon etc. 43.000 Euro

Liegen also schon rel. nah beinander. Der Cabrio Aufschlag beträgt beim 1er ca. 6000 Euro, deshalb kostet ein 125i Cabrio etwa soviel wie ein 135i Coupe.
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Alt 02.03.2008, 17:40     #476
E46318i   E46318i ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 8.098

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Zitat:
Original geschrieben von Heggi
das kan nur Sparkling Graphite sein. Sieht echt gut aus, aber nur geputzt und unter Scheinwerfern.

Unter Alltagsbedingungen ziemlich fade. Haben einen E90 in der Farbe in der Tiefgarage stehen. Der sieht aus wie 20 Jahre alt.
Dann nimm halt schwarz. Gar nicht fade, oder?

BTT - gell...
__________________
E46318i

Geändert von E46318i (02.03.2008 um 17:43 Uhr)
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Alt 02.03.2008, 23:13     #477
Exdieselfahrer   Exdieselfahrer ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 234

Aktuelles Fahrzeug:
650i Coupé
1er coupe und 3er coupe würde ich wohl sogar in saphirschwarz nehmen, nur zu einem cabrio passt meiner Meinung nach schwarz nicht so ganz.
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Alt 03.03.2008, 10:52     #478
Mixaelzzz   Mixaelzzz ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Mixaelzzz
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-21635 Jork
Beiträge: 7.118

Aktuelles Fahrzeug:
520dT F11 (11/14), 120iCab (05/08), MX-5 (01/91)
Geschmacksache.

Ich finde schwarz auch an Cabrios sehr schön.
__________________
Viele Grüße --Michael--
"Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude" (A. Merkle, 2005)
520dT (F11)
Userpage von Mixaelzzz
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Alt 03.03.2008, 11:22     #479
mmci   mmci ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 161

Aktuelles Fahrzeug:
330cic Bj: 2005 bis 8/12 dann 135i Cabrio E88 - Porsche Boxster 987S
Hallo,

auch ich überlege derzeit mein E46 Cabrio gegen ein neues Fahrzeug zu tauschen.

Es kommt ein 335i Cabrio oder 135i Cabrio in Frage.

335i Cabrio
sehr teuer
sehr kleiner (quasi unnutzbarer Kofferraum bei offenem Verdeck)
Optik gefällt mir besser (natürlich Geschmacksache)
Verkauft sich wohl nicht so gut (Aussage Händler)
Sehr steife Karrosserie


135i Cabrio
kleines, teures Auto (Value for money ???)
Optik nicht so elegant wie der 3er (natürlich Geschmacksache)
Fahrleistungen (Agilität) vermutlich besser (als schwerer 3er)
Sitze ohne integrierten Gurt (BMW: was soll bitte dieses ??!!)
Preis niedriger als beim 3er
vermutlich schneller als 3er
vermutlich geringerer Spritverbrauch


Generell stellt sich bei dem Motor natürlich noch die Frage der Haltbarkeit.
Kommen bei 100.000 km laufleistung die grossen Reparaturen ?
Wie emfpindlich sind die Turbolader ?
Die Zukunft wird es zeigen ...

In jedem Fall werde ich das 1er Cabrio Probefahren ....

Weitere Argumente ?


mmci

Geändert von mmci (03.03.2008 um 13:04 Uhr)
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Alt 03.03.2008, 12:48     #480
PK-330Ci   PK-330Ci ist offline
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Registriert seit: 10/2001
Ort: D-40670 Meerbusch
Beiträge: 3.123

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cabrio ; Mercedes E 500 T
Zitat:
Original geschrieben von mmci
Hallo,

auch ich überlege derzeit mein E46 Cabrio gegen ein neues Fahrzeug zu tauschen.

Es kommt ein 335i Cabrio oder 135i Cabrio in Frage.

335i Cabrio
sehr teuer
sehr kleiner (quasi unnutzbarer Kofferraum bei offenem Verdeck)
Optik gefällt mir besser (natürlich Geschmacksache)
Verkauft sich wohl nicht so gut (Aussage Händler)
Sehr steife Karrosserie


135i Cabrio
kleines, teures Auto (Value for money ???)
Optik nicht so elegant wie der 3er (natürlich Geschmacksache)
Fahrleistungen (Agilität) vermutlich besser als schwerer 3er
Sitze ohne integrierten Gurt
Preis niedriger als beim 3er
vermutlich schneller als 3er
vermutlich geringerer Spritverbrauch


Generell stellt sich bei dem Motor natürlich noch die Frage der Haltbarkeit.
Kommen bei 100.000 km laufleistung die grossen Reparaturen ?
Wie emfpindlich sind die Turbolader ?
Die Zukunft wird es zeigen ...

In jedem Fall werde ich das 1er Cabrio Probefahren ....

Weitere Argumente ?


mmci
Sehr gut beschrieben.

Genauso sehe ich das auch.

Für mich ist auch das kommende A5/S5 Cabrio eine Alternative.
Wenn Audi wirklichen einen 3,0 Liter 6 Zylinder Biturbo oder Turbo/Kompressor mit 333 PS bringt ist das eine schöne Alternative zum 335i Cabrio.

Und Audi bleibt ja zum Glück dem Stoffdach treu.

Grüße
Peter
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