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Alt 24.04.2002, 12:51     #31
***BMW-FrEaK***   ***BMW-FrEaK*** ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von hilgoli
Wer genau hingesehen hat wird festgestellt haben das die AMS das Facelift für das Modelljahr 2004 meldet.
Wenn du dir den Text nochmal genau durchliest, kannst du unter der Überschrift folgendes lesen: "Ende 2002 kommen Cabrio & Coupé in neuem Look"!!!

MfG.
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318ti Compact M II 10/2002
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Alt 24.04.2002, 17:14     #32
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
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ES
und die Technik?

Die Stylingänderungen werden bei sowas doch meist von technischen begleitet. Wieß jemand, was da noch Neues kommen wird??? *gierig in die Runde guckt*

346
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Alt 24.04.2002, 17:23     #33
***BMW-FrEaK***   ***BMW-FrEaK*** ist offline
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Hi again,

also wie schon in diesen Beitrag geschrieben wurde, könnte es gut sein, dass es zum Facelift des Coupé auch einen 330Cd geben wird.

Andere Änderungen sind mir bis jetzt jedoch nicht bekannt. Der 330Cd (184PS) ist jedoch nur Spekulation, aber gut denkbar , da die Konkurrenz (Mercedes CLK) auch Diesel für's Coupé anbietet.

Es kann natürlich auch sein, dass der 330d zum Modelljahr 2003 überarbeitet wird im 3er und dann 193PS oder mehr leistet.

ALLES SPEKULATION!!!


MfG.
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318ti Compact M II 10/2002
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Alt 24.04.2002, 17:36     #34
Smudo   Smudo ist offline
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E-GO 1 ;-)
Facelift

Also hoffentlich fasse ich mich kurz:
Faclift nach Betriebsurlaub.
Deffinitiv keine neuen Motoren gab es erst vor 2 Jahren.
Der 192 (nicht 193) PS Diesel kommt vorerst nicht im X5 und 3 er!!!
Wegen Prob... äh.. ??
Händler dürfen keine Infos geben bzw. bekommen wann es Faclift´s gibt.
Die Lichter werden mit Sicherheit an gängie Typen angepasst.

Aber ansonsten freut euch aufs Christkind äh. Coupe, Cabrio Facelift.

Zur Korrektur. Sport (Coupe, Cabiro) ist niemals Diesel. BMW Politik..
Wenn dann so Studien wie der Z9 mit 4l Diesel.

Bis denne
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Alt 02.05.2002, 16:13     #35
nightflight   nightflight ist offline
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Beiträge: 7.057
neuer 3er - wann?

Hallo zusammen,

weiß jemand von Euch wann der neue Dreier
1) als Limo + touring
2) als Coupe und Cabrio debutiert?

Ich hab über die Suche leider nichts gefunden

Gruß, Harald
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Alt 02.05.2002, 17:21     #36
***BMW-FrEaK***   ***BMW-FrEaK*** ist offline
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Ort: DUS
Beiträge: 1.433
Re: neuer 3er - wann?

Zitat:
Original geschrieben von nightflight
weiß jemand von Euch wann der neue Dreier
1) als Limo + touring
2) als Coupe und Cabrio debutiert?
Hi,

also ich denke das die neue 3er Limousine zum Modelljahr 2006 kommt, also Herbst 2005. Cabrio/Coupé/touring dürften dann 2006 bzw. 2007 folgen.

MfG.
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Alt 02.05.2002, 18:59     #37
rbtraveller   rbtraveller ist offline
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Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 106

Aktuelles Fahrzeug:
320 D
manipulation

Ich bin stocksauer mit der BMW-Politik

Ist denn das Facelift fürs Cabrio und Coupé überhaupt nötig ???
NEIN

War denn das Facelift für die Limo nach knapp 3 Jahren nötig ??
NEIN und wieder NEIN !!!

1. In diesem eigentlich dummen Modellwettrennen mit MB, VW und den anderen Marken wird doch dem Käufer doch nur das Geld mit Retuschen aus der Tasche gezogen.

Wer sich heute ein Coupé kauft hat doch das Nachsehen beim Wiederverkauf. Genauso wer sich 2001 eine Limo kaufte....

Als der e36 noch vom Band lief konnten sich die Käufer auf BMW verlassen.

2. Wann besinnen sich die Autofirmen auf das wesentliche ???:
a) Qualität
b) Qualität
c) koherente Preisgestaltung und WERTERHALT

Für was brauche ich ein Lifestyle-Feeling, wenn die Qualität immer schlechter wird !
.. und das BMW-Betriebsergebnis immer besser..

Freude am Fahren, aber dafür 3000 eur weniger beim Wiederverkauf !

Wir BMW Fahrer sollten uns zusammenschliessen und bei BMW Druck machen.

mfg
rb
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Alt 02.05.2002, 19:17     #38
Bavarian   Bavarian ist offline
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Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 10.206

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330dT, Porsche 997 (Black Edition), BMW M6
Re: manipulation

Zitat:
Original geschrieben von rbtraveller
1) Ich bin stocksauer mit der BMW-Politik

2) Ist denn das Facelift fürs Cabrio und Coupé überhaupt nötig ???
NEIN

3) War denn das Facelift für die Limo nach knapp 3 Jahren nötig ??
NEIN und wieder NEIN !!!

4) 1. In diesem eigentlich dummen Modellwettrennen mit MB, VW und den anderen Marken wird doch dem Käufer doch nur das Geld mit Retuschen aus der Tasche gezogen.

5) Wer sich heute ein Coupé kauft hat doch das Nachsehen beim Wiederverkauf. Genauso wer sich 2001 eine Limo kaufte....

Als der e36 noch vom Band lief konnten sich die Käufer auf BMW verlassen.

6) 2. Wann besinnen sich die Autofirmen auf das wesentliche ???:
a) Qualität
b) Qualität
c) koherente Preisgestaltung und WERTERHALT

Für was brauche ich ein Lifestyle-Feeling, wenn die Qualität immer schlechter wird !
.. und das BMW-Betriebsergebnis immer besser..

Freude am Fahren, aber dafür 3000 eur weniger beim Wiederverkauf !

7) Wir BMW Fahrer sollten uns zusammenschliessen und bei BMW Druck machen.

mfg
rb
Hi,

1) was soll ich sagen ... habe mir im letzten Jahr einen 320d bestellt. 3 Wochen nach Bestellung wurde in der Presse das Facelift veröffentlicht!

2) ich denke 'ja'! M.E. sieht das Coupè/Cabrio im Vergleich zur Limo schon etwas alt aus ... Die Limo wirkt wesentlich jünger/frischer. Modellpflege im Coupè/Cabrio sehe ich als unbedingt erforderlich an ... obwohl die beiden immer noch gut aussehen ...

3) Der E46 hat sich nicht gerade sehr vom E36 abgesetzt (ausser, dass er deutlich grösser geworden ist). Nach 3 Jahren ein Facelift zu bringen ist nicht gerade kundenfreundlich aber es hat dem E46 unglaublich gut getan!

4) Wie Du schon sagst: Der Wettbewerb bestimmt die Modellpolitik! Um mithalten zu können sind Veränderungen nötig!

5) siehe 1)

6) Was hat Qualität mit einem Facelift zu tun? Die Qualtität des E46 ist zum E36 nicht schlechter geworden. Beide hatten ihre Kinderkrankheiten ...

7) Wie hast Du Dir das vorgestellt?

Gruss
Bavarian
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Alt 04.05.2002, 21:06     #39
rbtraveller   rbtraveller ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 106

Aktuelles Fahrzeug:
320 D
@bavarian

1. Also da hattest Du Pech beim Zeitpunkt des Kaufes. Ich hoffe, dass Dir aber der Händler einen guten Preis gab.

2. Das Facelift für Coupe/Cabrio war eigentlich nicht nötig. Beide hätten noch genauso gut einen 6 jährigen Zyklus ausgehalten.
Das gilt auch für die Limo.

3. Ich finde nicht, dass es das LimoFacelift besonders gelungen ist. Nur der neue 320d Motor ist natürlich eine Wucht.
Es hätte genügt einfach nur den Motor upzudaten.

4. Wettbewerb: BMW braucht doch nur etwas Cash um die horrenden Roververluste zu vertuschen. Dafür ist ja der Kunde da, um immer schön zu zahlen.....

6. Das Geld für die Faceliftentwicklung hätte man getrost in die Qualitätssicherung stecken können. Dann tauchen solche geschichten, wie die Probleme mit "Wasser im Fussraum"uswusw nicht auf.

7. Das Forum hat etwa 3000 Mitglieder. Ich glaube dass das eine gute Zahl ist um Druck auszuüben. Ich gehe davon aus, dass auch die BMW-Zentrale es mitkriegen würde, wenn hier eine Aktion anliefe.

mfg
rb
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Alt 04.05.2002, 21:13     #40
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
Was ihr alle bzw. fast alle gegen das Facelift von 3er Limousine und Touring habt? Ich finde es macht den 3er wesentlich jünger und dynamischer! Wenn man 2 nebeneinander sieht, wirkt der alte einfach langweilig und "ausgesehen", man hat sich halt sattgesehen! Vor alle mit dem MII-Paket hat das 3er Facelift nochmal an Dynamik zugelegt!
Und das Facelift gibt BMW auch recht! Denn der 3er ist wieder auf Platz 2 der Zulassungstatistik! Das Facelift machte bzw. macht den 3er wieder interessanter!

P.S. Der 320d Motor ist wirklich ne' Wucht

Geändert von Pardonner (04.05.2002 um 21:16 Uhr)
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