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Alt 16.12.2012, 16:03     #21
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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UN-XX XXX
Keine Probleme nach ca. 125.000km mit dem verbauten Schaltknauf. Sieht aus wie am ersten Tag.
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Wer kämpft, kann verlieren - Wer nicht kämpft, hat schon verloren.
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Alt 16.12.2012, 20:38     #22
Mixaelzzz   Mixaelzzz ist offline
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Zitat:
Zitat von R1-Rider Beitrag anzeigen
Keine Ringe, keine Probleme mit dem M-Schaltknopf (40.000km) .

Gruß
Olli
Klar, beim Lederschaltknauf gabs bei uns noch nie Probleme. Der Plastikknauf der Standardvariante blättert ab
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Alt 07.01.2013, 16:21     #23
NiGö   NiGö ist offline
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Wie bei mir auch. Habe heute einen Lederschaltknauf in der M Ausführung bestellt.
Kilometerstand 64000. Wenn man die 100 Euro, die das Ganze kostet, sieht, wäre bei der Bestellung des Wagens der Aufpreis von Sportlenkrad zu M-Lenkrad schon drin gewesen.

Nur hatte ich da den Wagen da noch nichtals diese Entscheidung anstand.
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Alt 10.01.2013, 20:05     #24
NiGö   NiGö ist offline
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BMW 116i LCI E87
So seit heute ist der neue M- Schaltknauf montiert. Innerhalb eines Jahres hat sich der alte Knauf regelrecht aufgelöst.

Trage keine Ringe! Passend zur kommenden Hochzeit ist dann der Schaltknauf nun aus echtem Leder.

Auch der Balg war beim Schaltknauf, der zusammen mit dem Ledersportlenkrad ausgeliefert wurde, nur aus billigem Kunstleder. Jetzt sieht das Ganze endlich sehr hochwertig aus. Auch wenn jetzt nicht mehr 100% Serienoptik vorhanden ist

NiGö
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Alt 18.01.2013, 13:09     #25
Mixaelzzz   Mixaelzzz ist offline
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Bei unserem ist seit dem 08.01.13 der M-Schaltknauf drin.

Deutlich angenehmer als der Standard-Knauf.
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