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Alt 16.07.2002, 12:07     #41
Xtreme   Xtreme ist offline
Guru
  Benutzerbild von Xtreme
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.077

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M´s
Zitat:
Original geschrieben von Carsten HH
Hallo.

Der Begriff "alt" ist natürlich relativ. Aber ich verbinde irgendwie bestimmte Farben mit bestimmten Baujahren.

Beispiel M3: Dakargelb: -> Bj 93
Avusblau: -> Bj 94/95

E34: Diamantschwarz: -> Bj88 - 91

Das ist natürlich nur mein Empfinden. Klar gibt es diese oder jene Farbe noch jetzt, aber ist IMHO mein Empfinden...
geht mir genauso, noch ein beispiel:

estorilblau > M3 3.2 ab bj 96

viele grüße

elvis
__________________
BMW M3 CSL
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Alt 17.07.2002, 13:04     #42
uli_b   uli_b ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 62

Aktuelles Fahrzeug:
X3 und Porsche 987
Hallo SureShot

die Lacke von Petzold's sind wirklich umwerfend. Ich kauf meine Autopflegeprodukte bei ihm (Liquid Glass usw.) Wenn man die Lackmuster (Motorradtanks u.ä.) im Verkaufsraum sieht, kann man staunen. Als ich letztens da war, wollten zwei Jungs Kameleon-Lack für ihren Calibra kaufen. Als sie hörten, dass eine Literdose 799 Euro kostet, sind sie aber wieder gegangen. Wobei so ein Lack an einem geeigneten Auto sicher genial aussieht! (z.B. "red to gold" oder "blue to red")

Bei jeder Umlackierung finde ich ganz wichtig, dass alle auch erst auf den zweiten Blick sichtbaren Blechteile lackiert werden. Schlimm, wenn man bei offener Tür oder Haube noch die Ursprungsfarbe sieht.

Uli
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Alt 17.07.2002, 15:56     #43
Carsten HH   Carsten HH ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-22XXX bei Hamburg
Beiträge: 2.713

Aktuelles Fahrzeug:
M3 3.2 SMG Bj7/97

OD-
Aber genau da ist ja bei den Flip-Flop Lacken das problem.
Jede "normale" Lackierung wird so lackiert, das die Türen etc. ausgebaut werden.
Jetzt wird der "nackte" Wagen lackiert, die Türen,Hauben usw. seperat.
Dadurch sind auch Einstiege usw. perfekt mitlackiert.

Bei Flip-Flop geht das aber nicht, da sonst Farbunterschiede Tür/Seitenteil usw. zu sehen sind.
Also muß das mit eingebauten Türen in einem Arbeitsgang erfolgen. Dadurch hat man mit den Einstiegen natürlich probleme.
Auch wenn man Das vorlackiert, hat man danach ja entweder ne Lackierkante in Einstieg oder Sprühnebel.

Das perfekt zu bekommen ist also schon echt ein prob. Ich habs bei solchen Wagen noch nie gesehen, das Einstiege oder Mototraum mitlackiert worden sind
__________________
Gruß CarstenHH
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