BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Rund um BMW und den BMW-Treff > Motorsport
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 04.06.2002, 12:51     #61
blombo   blombo ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 1.469
Eigentlich sind die Müllers die einzigen, die mit den Alfas mithalten oder diese sogar schlagen können, trotz unterlegenem Fahrzeug (noch!!!)

Weiterhin viel Glück und lass wieder von dir hören.

Blombo
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 10.06.2002, 09:52     #62
NorbertMPower   NorbertMPower ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von NorbertMPower
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-51427 Bergisch-Gladbach
Beiträge: 401

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 528i E39
Hallo Dirk,

habe jetzt dieses Forum gefunden und finde toll, daß Du dich hier beteiligst.
So erhält man interessante Hintergrundinformationen aus erster Hand, nach denen ein
BMW(vor allem Tourenwagensport)-Irrer wie ich lechzt.
Ich war in den guten alten 90ern bei vielen Rennen (inoffizieller) Boxen-Gast bei Bigazzi und
Schnitzer in DTM und STW und kenne daher auch Jörg ganz gut, ein Pfundskerl, gerade auch
für uns Fans.Gleiches gilt für die sehr Fan-offenen Schnitzer und Bigazzi (leider Ex-) -Truppen.
Ich glaube, Ihr paßt gut zueinander und zu BMW.
Weiter im nächsten Beitrag.
Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2002, 09:54     #63
NorbertMPower   NorbertMPower ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von NorbertMPower
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-51427 Bergisch-Gladbach
Beiträge: 401

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 528i E39
Somit vermisse ich diese Zeiten sehr und bin sehr enttäuscht über die aktuelle BMW-
Motorsport-Politik.Ein M3 GTR mit seiner Optik und vor allem seinem Sound (den ich bis jetzt
mehr als leider nur im TV bewundern konnte) fehlt hier dringendst.
Ebenso die Traditionsteams und -Fahrer, wenn ich sehe, wies Jockel bei Opel ergeht, krieg
ich Zustände.
Ein M3 GTR-artiges Auto in der (dringend aufzuweckenden) DTM mit den altbekannten Teams
und den Fahrern Doppel-Müller, Winkelhock und Cecotto; das wärs !!
Vielleicht merkts BMW ja auch mal, hoffentlich bald !!
Weiter im nächsten Beitrag.
Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2002, 09:56     #64
NorbertMPower   NorbertMPower ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von NorbertMPower
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-51427 Bergisch-Gladbach
Beiträge: 401

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 528i E39
Bis dahin ist die ETCC mit Schnitzer und Euch ein toller Ersatz; Ihr leistet eine Super-Job, Dirk.
Hoffentlich kann Schnitzer und BMW bald den Reglementsnachteil aufholen, auch Platzierungs-
gewichte müssen her, um den (ungerechtfertigten) Heckantriebsgewichtsnachteil auszu-
gleichen.
In jedem Fall wünsche ich Euch BMW-Tapferen das Glück des Tüchtigen und fiebere immer
bei Eurosport mit und in Spa wohl auch Live.

Norbert Derichs

P.S.: Vielleicht kannst Du ja die sich aufdrängende Frage beantworten, warum bei den
bekannten Reglementsnachteilen für den Sechszylinder BMW nicht von Anfang an den Vier-
zylinder homologisiert hat.

Geändert von NorbertMPower (10.06.2002 um 10:11 Uhr)
Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2002, 10:04     #65
Gonzo   Gonzo ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Gonzo
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: CH-41XX BL
Beiträge: 8.278

Aktuelles Fahrzeug:
F34 335ix (Jg.13) + E88 125i (Jg.09)

BL XXX XXX
@NorbertMPower
Ehm, nur so als Tip, Deine Beiträge hätten locker in einen gepasst! Brauchst also nicht schreiben "Weiter im nächsten Beitrag"...

@Dirk Müller
Wann ist`s nächste Rennen und wo? Wie siehts da aus, habt ihr nun endlich ne reele Chance die Alfas zu packen?
__________________
E88 125i Cabrio ! F34 335i xdrive Luxury !
Userpage von Gonzo Spritmonitor von Gonzo
Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2002, 10:08     #66
NorbertMPower   NorbertMPower ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von NorbertMPower
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-51427 Bergisch-Gladbach
Beiträge: 401

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 528i E39
Leider nicht Gonzo,

ich habs ja probiert.Aus irgendeinem Grund fährt "er" sich dann fest.
Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2002, 10:26     #67
Gonzo   Gonzo ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Gonzo
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: CH-41XX BL
Beiträge: 8.278

Aktuelles Fahrzeug:
F34 335ix (Jg.13) + E88 125i (Jg.09)

BL XXX XXX
@Norbert
Hmm, komisch , tja dann sorry! Vielleicht weiss ein Admin/Mod eine Lösung für Dein Problem. Vielleicht mal einen anPNen (Carsten ) wenn sie`s hier nicht lesen?
__________________
E88 125i Cabrio ! F34 335i xdrive Luxury !
Userpage von Gonzo Spritmonitor von Gonzo
Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2002, 19:49     #68
marcus   marcus ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von marcus
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-50xxx
Beiträge: 198

Aktuelles Fahrzeug:
E46 330CI Clubsport
@Gonzo

das nächste Rennen ist am 30. Juni in Andertstorp (Schweden).

Da dies das 5. Rennwochendende ist, darf jetzt wieder der Motor ausgetauscht werden (und muss dann wieder 2 Rennen drinbleiben). Bleibt nur zu hoffen, das es BMW neben der Formel 1 auch schafft in das Motörchen einige (viele!!!) zusätzliche PS zu stecken, eigentlich müssten Sie ja wissen wie´s geht.

Es grüßt der Clubsportler
Marcus
Userpage von marcus
Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2002, 09:02     #69
NorbertMPower   NorbertMPower ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von NorbertMPower
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-51427 Bergisch-Gladbach
Beiträge: 401

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 528i E39
AM WOCHENENDE IST DAS RENNEN IN ANDERSTORP.
Die BMW erhalten eine leistungssteigernde Anpassung der Airbox an die Maximal-Drehzahl
von 8500 RPM.
Hoffentlich bringts was im Vergleich zu den Weiterentwicklungen von Alfa und Volvo.
Viel Glück Dirk und Jörg und jetzt schon Danke für Euren Einsatz und die beiden spannenden
heats.
Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2002, 16:42     #70
dreizwoacht   dreizwoacht ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: 71229 Leonberg
Beiträge: 355

Aktuelles Fahrzeug:
328i Coupe E36

MN-TP 27
Was für ein Sieg!!! Riesenlob an Jörg. Mit so einem genialen Manöver in der letzten Runde noch das Rennen gewonnen. Respekt
Und vor allem - absolut fair. Nicht so wie die Raufbolde Giovanardi, Kox und Co. die den Vordermann einfach rausschieben wenn sie nicht auf der Geraden vorbeikommen. Der absolute schönste Sieg in dieser Saison.
Gratulation auch an Dirk. Von ganz hinten auf den sechsten Platz gefahren und sich gegen eine BMW Meute aus Kox und Konsorten durchgesetzt, das verdient wirklich mehr als Achtung.

Auch wenn ich das Reglement nicht geändert hätte (schließlich ist BMW selber Schuld dass sie den Sechszylinder verwenden) verspricht das Ganze jetzt noch mehr Spannung.

Übrigens, die Positionskämpfe sind in der ETCC wesetnlich spannender als in der Formel 1, der DTM oder sonst wo. Hat wahrscheinlich mit dem geringen aerodynamischen Abtrieb der ETCC-Autos zu tun. Das ist echter Motorsport. Nicht so ein Blumenkorso wie in der Formel 1.
__________________
"Wenn man drauf tritt, muss er schießen" Ferdinand Porsche
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Rund um BMW und den BMW-Treff > Motorsport

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:43 Uhr.