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Alt 02.05.2002, 16:34     #31
ufo   ufo ist offline
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330i Touring
@PK-330Ci

Ja genau, wenn schon kein so VW Hobel angeschafft wurde, so durfte ich mir wenigstens die Motoriesierung des Touring aussuchen...
Aber eigentlich haben die Kinder den Touring ausgesucht, die Farbe gefiehl ihnen besser. Die Gründe 1 - 7 sind sowieso hinfällig, da sowieso die Familie bestimmt, was mit meiner Kohle angeschafft wird.

Tja. so ist das Leben [schniff]
Ufo
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Alt 02.05.2002, 17:15     #32
|\|oah   |\|oah ist offline
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E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
@all

Warum letztendlich ein BMW Touring auch genommen wird
ist auch immer eine Image Frage.
Ein BMW verkörpert Sportlichkeit, schönes Design und ist edel zugleich.
Nebenbei fährt den BMW Touring ja auch nicht jeder - wie zum
Beispiel den Passat (der mehr nach einem Kontainerdampfer aussieht)
oder den Audi A4.

Letztendlich würde ich sagen, dass sich keiner
aus Platzgründen oder überragenden Sitzkompfort für den
BMW entscheidet - hier hat die Konkurrenz für die große Familie
wesentlich mehr zu bieten.

Jedenfalls sieht man nur sehr selten einen BMW 3er Touring
besetzt mit einer Familie mit 2 Kindern unterwegs ist.

Dafür ist der BMW Touring halt schick, sportlich und nicht jeder fährt ihn.



Gruß,

|\|oah
__________________
|\|oah's 2.5l limo
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Alt 02.05.2002, 17:24     #33
shneapfla   shneapfla ist offline
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Beiträge: 15.347

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530dt 03/05, 6339B BJ 59, B12 5.0 Coupé 10/92, R80ST Scrambler 03/84

R-X XXXX
Ich habe meine touring, weil er mir besser gefällt als die Limousine (ist bei den meisten Kombis so). Nicht wegen des Platzes (auch wenn's ab und zu ganz nett ist - wenn mir die Limo besser gefallen würde, dann würde ich mir halt in solchen Fällen das Auto meines Vaters oder eines Freundes ausleihen).
Außerdem läßt sich ein touring wieder besser verkaufen (kostet aber auch mehr in der Anschaffung). Vom Platz her ist ein E-Klasse-T-Modell sicher am ergiebigsten (hatte ich schon mal, im BMW ist um Längen weniger Platz), aber darum geht's mir ja nicht.
Den T5 gab's afaik nur als Frontantrieb.
Volvo und Audi fallen wg. des Frontantriebes bei mir durch's Raster (ich bin auch der Meinung, daß mehr als 150 PS und Frontantrieb nicht zusammenpassen), der Allrad des Audis ist wg. des Spritmehrverbrauchs relativ uninteressant.

@theLastV8
den e320 gibt's nur als Automatik, der e270 cdi ist der größte, den du auch mit Schalter bekommst (mal ganz abgesehen davon - versuch mal eine E-Klasse mit Schalter zu verkaufen )
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58
[X] <- Nail here for a new monitor
Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!

Geändert von shneapfla (02.05.2002 um 17:26 Uhr)
Userpage von shneapfla
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Alt 02.05.2002, 17:48     #34
|\|oah   |\|oah ist offline
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Ort: Ruhrgebiet/ Mülheim
Beiträge: 845

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323i 2.5L Limo M

MH-XX-XX
...klar ist halt alles ne Geschmackssache.

Ich bin früher E36 compact gefahren, dann einen Toyota Landcruiser 90 5 Türig,
ein absolutes Raumwunder was über 230cm hoch war mit Dachträger
- Putzen dauerte immer 3 Stunden min. - und nun fahr ich ne E46 limo, weil
wir noch nen Audi A6 Kombi in der Familie haben und ein Kombi uns reicht.


Gruß,

|\|oah
__________________
|\|oah's 2.5l limo
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Alt 02.05.2002, 17:51     #35
nightflight   nightflight ist gerade online
Senior Guru
  Benutzerbild von nightflight
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 8.202
zum Thema Mercedes:

nicht mal einen SLK 320 wollen die Leute mit Schalter, geschweige denn eine E-Klasse. Die neue gefällt mir echt gut, auch und gerade als T-Modell.

ABER:
1) große Motoren nur mit Automatik
2) da ich als Single durch die Welt tingel brauch ich kein Raumwunder
3) ICH FÜHLE MICH EINFACH NOCH ZU JUNG ZUM MERCEDES FAHREN !!!



Warum touring: Ich fand ihn einfach optisch reizvoll und meine Kunden (Handwerker) stehen drauf...


Gruß, Harald
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Alt 02.05.2002, 18:20     #36
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:


Nicht mal eine SLK 320 wollen die Leute mit Schalter.......

Gruß, Harald
Gibt es dieses Rentnercoupé mit Stahlhelm als 320CLK in Verbindung mit Schaltgetriebe überhaupt?
Wir haben auch einen Touring! Warum?
1. Er ist schöner
2. Der Kofferraum ist kleiner
3. der 3er Touring ist einfach "LIFE-STYLE"-Pur! (das müsste eigentlich schon alles sagen)

Auf Wiedersehen!
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Alt 02.05.2002, 18:40     #37
nightflight   nightflight ist gerade online
Senior Guru
  Benutzerbild von nightflight
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 8.202
soweit ich weiß ist der SLK (nicht der CLK) das einzige Modell in dem MB den 320 mit 6-Gang man. anbietet.

Der Witz ist jedoch dass die Händler und Ndl. davon abraten .
Begründung: Wiederverkauf! (Freunde haben deswegen einen 230K mit 6-Gang geordert)

Toll wenn ein Hersteller etwas anbietet wovon die Verkäufer abraten .

Und der SLK 320 klingt einfach riesig, wenn man das Fahrwerk modifiziert ist er ganz brauchbar.

Für mich wäre es dennoch keine Alternative, denn BMW baut die besseren Motoren und bzgl. Handling habe ich auch schon das non-plus-ultra gefunden

Zum Thema touring:
Baut mir einen M3 touring und ich brauch nur noch ein Auto!

Gruß, Harald
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Alt 02.05.2002, 18:43     #38
VB-Driver   VB-Driver ist offline
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Registriert seit: 12/2001
Ort: D-353##
Beiträge: 2.490

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M3 E30, BMW Z4 3.0si roadster E85, BMW 325d Touring F31

VB-X-XXX
HI @ ALL

Hat hier eigentlich schon mal jemand Fahrfreude mit Fahrwerksabstimmung begründet???
Soweit ich weiß nicht - dann mach ich das jetzt mal

Dass der Passat mehr Platz bietet als der 3er ist ja schon geklärt worden. Aber der 3er bietet mehr Fahrfreude - und dabei meine nur zu einem geringeren Teil den Motor. Der Passat hat wesentlich größere Überhänge als der E46 Touring und fährt sich merklich unhandlicher. Selbst mit dem sog. Sportfahrwerk ist der Passat noch schwammiger als der E46T mit Serienfahrwerk. Was den Motor betrifft, so ist der VR5 sicherlich keine schlechte Maschine, wie der Turbo oder der 2.8-V6 auch nicht. Aber die BMW-6Packs sind einfach besser! Laufruhe, Drehfreude, beim 330er auch die Elastizität und nicht zuletzt der Verbrauch (der VR5 braucht einiges mehr als der 320i) sind die entscheidenden Vorteile des 3ers. Und wem die Traktion des Hecktrieblers nicht reicht, kann ja nen xi/xd kaufen. Der ist dann zwar etwas weniger agil, aber immernoch um einiges straffer als der Passat.
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Gruß VB-Driver ........
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Alt 02.05.2002, 19:02     #39
Bär   Bär ist offline
Freak
  Benutzerbild von Bär
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: D-86932 Pürgen
Beiträge: 543

Aktuelles Fahrzeug:
F20 125d M weiß
Zum Thema Antrieb: Nicht umsonst sagen alle VW / AUDI Verkäufer, das wenn einer einen BMW hatte, kann man Ihm nur einen Allrad verkaufen.

Zum Thema Platz: ein 3er ist wie ein Alpha 156 nur schön, aber unwesentlich praktischer.

Den günstigsten Kombi mit Platz is IMHO der Octavia Combi, und ich finde der hat auch noch das schönste Heck in der VW Familie

A4 Avant hat auch keine Kofferraum, bleibt nur A6 oder Passat. Davor ist aber wahrscheinlich der Mondeo die bessere Wahl.

Und wie viele schon treffend bemerkten: Richtig Platz hat die E.T. Klasse. (Weltraumgroßer Kofferraum )

Danach folgt eingentlich nur noch die "richtigen" Pampers Bomber: T4 150PS TDI + tuning von z.B. ProjectZwo. ... oder Starachsen alternativen von Chrysler, MB, Renault, ...

Ralf
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Alt 02.05.2002, 19:15     #40
MDK   MDK ist offline
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Registriert seit: 06/2001
Ort: Kreis Karlsruhe
Beiträge: 2.878

Aktuelles Fahrzeug:
BMW
Paßt grad gut: letzte Woche waren wir beim VW Händler - das Auto meiner Frau aus der Inspektion abholen.

Steht dort ein Passat Variant "Executive" (oder so ähnlich) mit 1,9l TD (rauher Vierzylinder!) für schlappe 70.000 DM

Hab' mich mal reingesetzt - na Mahlzeit.

Ich vergleiche mal mit dem 5er Touring, was einfach größenmäßig besser paßt:
- Innenraumbreite geringer
- hintere Türen viel zu kurz (immer noch - seit wieviel Modellen machen die das so?)
- Innenraum-Anmutung nicht zu vergleichen
- schlechte (zu weiche) mit glänzendem Stoff bezogene Sitze (igitt)
- hakeliges Getriebe
- dafür hatte er BiXenon...

Meiner hat mit allem SchnickSchnack 30 Mille mehr gekostet.
Dafür habe ich
- 6 Zylinder 3 Liter
- Navi incl. TV
- 17" Alufelgen mit 235er Bereifung
- 30% größeres Glasschiebedach
- wesentlich bessere Detail-Qualität und Anmutung in ALLEN Bereichen (vom Armaturenbrett bis hinter zur Laderaum-Abdeckung)

Also wenn Passat, dann bitte günstiger...
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