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Alt 07.04.2002, 00:49     #21
loppi   loppi ist offline
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Registriert seit: 04/2002
Ort: Bochum
Beiträge: 296

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E46 320D Facelift 2002

TL 224
@Timo

Neee Timo

Die Led am Schlüssel Blinkt deshalb weil sie zum Empfänger Impulse schickt. Ein Impuls ist kein Dauersignal, deshalb blinkt die Led ja auch und leuchtet nicht durchgehend. Am Spiegel braucht man also nicht die Elektronik ändern, man braucht nur einen anderen Sender der ein Dauersignal sendet. Ich glaube der Schlüssel sendet kein dauersignal, weil im Impuls eine Verschlüsselung mitgesendet wird, damit die Impulse nicht auf andere Geräte übertragen werden kann.
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Alt 07.04.2002, 03:07     #22
Trac   Trac ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: Würzburg/Gießen
Beiträge: 408

Aktuelles Fahrzeug:
Volvo 244GLT

GI-N 595
Also ich in meiner Zweitidentität als Elektronikbastler würde da ja vorschlagen, vom Empfängermodul der FB das Signal für diese dämlich überflüssige Innenlichtschaltung abzugreifen, damit nen NE555 zu triggern der ein längeres Signal produziert, welches dann die ZV dazu animiert, die Komfortschließung einzuleiten...

btw: In zwei Wochen hab ich mein Abi geschrieben und dann hab ich Zeeeiiit...so ne Schaltung hätte ich denk ich in 30 min. gebastelt, wenn mir dann noch jemand nen BMW als Versuchskaninchen bereitstellt, könnte das echt was werden...
__________________
Der Volvo.
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Alt 07.04.2002, 11:15     #23
Goldbrunner   Goldbrunner ist offline
Mitglied
  Benutzerbild von Goldbrunner
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-84333 Malgersdorf
Beiträge: 88

Aktuelles Fahrzeug:
316i E36 Bj 5/95
DWA

Hi Leute!

Ich hatte das selbe problem, das die Komfortschließung nicht funktionierte.
Hatte eine original BMW DWA III mit Fernbedienung nachgerüstet, da ging nichts.
Nur wenn man das FH-Modul einbaut gehts.

Jetzt hab ich die DWA III durch die DWA IV getauscht,
(das eine Modul abgesteckt, das andere drauf)
und schon geht´s!!

gruß
Andi
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Alt 07.04.2002, 13:51     #24
SureShot   SureShot ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von SureShot

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 2.309
Na Hoppla!
Ich bau bei mir grad die DWA IV ein!!! ... heißt das, dass es bei mir dann auch zwangsläufig geht?
Das wär ja geil!

*EDIT*
Ey aber ich hab FB ab Band !?
__________________

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Alt 07.04.2002, 15:34     #25
Tim_303   Tim_303 ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-14776 Brandenburg
Beiträge: 14

Aktuelles Fahrzeug:
E36 Coupe
dasist genau der grund, warum ich heut dem forum beigetreten bin!!!

habe ne dwa2 und mir die module für fenster und dach gekauft, aber mein händler kann mir die einbauanleitungen nicht mehr besorgen.
könnz ihr mir da weiter helfen???

danke schon mal...
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Alt 07.04.2002, 15:35     #26
Tim_303   Tim_303 ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-14776 Brandenburg
Beiträge: 14

Aktuelles Fahrzeug:
E36 Coupe
achso, fast vergessen:

SURESHOT, ich dank dir.
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Alt 07.04.2002, 15:38     #27
Tim_303   Tim_303 ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-14776 Brandenburg
Beiträge: 14

Aktuelles Fahrzeug:
E36 Coupe
achso, fast vergessen:

SURESHOT, ich dank dir!!!!
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Alt 07.04.2002, 20:56     #28
Timo 328   Timo 328 ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: bei Würzburg
Beiträge: 278

Aktuelles Fahrzeug:
06er 530I Limo
Hallo

@loppi:
Wie die LED blinkt ist du völlig egal. Bei meiner FB aus dem Zubehör blinkt die
LED auch langsam, obwohl der Sender ein dauersignal sendet und der Zusatzkanal,
am Empfänger ist solange geschaltet wird, wie ich den Konpf drücke.
Wenn mein Arbeitskollege morgen wieder aus dem Urlaub zurück ist, werde ich aus der
Arbeit mit hilfe eines Funkstörempfängers mal an seinem Schlüssel messen, ob der Sender dauernd sendet.
Übrigens gab es mal in einem Thread im BMW-Syndikat Forum, in dem jemand behauptet hat,
das man es codieren kann und sein Händler es ihm aber nicht auf Anweisung von BMW nicht machen darf.
http://www.downhill24.de/bmwsyndikat...orum_Title=E36

Gruss Timo
__________________
Was nicht passt wird passend gemacht ;-)

Geändert von Timo 328 (07.04.2002 um 20:59 Uhr)
Userpage von Timo 328
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Alt 08.04.2002, 19:48     #29
Silver Surfer   Silver Surfer ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 194

Aktuelles Fahrzeug:
323ti
Hallo,

zur Codierung: Lt. BMW Kundenbetreuung ist die Codierung beim E36 ohne Probleme möglich, wird jedoch aus versicherungstechnischen Gründen i.d.R. nicht durchgeführt!

Meinem Einwand des werkseitig vorhandenen Einklemmschutzes wurde entgegnet, dass dieser nicht so sensibel reagiere, als das Verletzungen ausgeschlossen werden könnten

Insoweit sei die Codierung tatsächlich im Einzelfall vom Händler abhängig – grdsl. wird’s nicht gemacht! Kürzlich hatte ich einen BMW-Meister danach gefragt und er meinte, er müsse sich erst die Daten für die Codierung in München besorgen. Seine (zuverlässige ) Antwort: Er bekommt die Codes vom Werk nicht - lapidare Antwort auf seine Anfrage: Die Codierung sei nicht vorgesehen!

Dies wurde jedoch in meinem o.g. Gespräch mit dem Kundenbetreuer dementiert: „Wir arbeiten eng mit den Werkstätten zusammen, wenn jemand die Codes unbedingt braucht, bekommt er sie!“ Jaja, is’ klar...

Nun, ich werd’s das nächste Mal halt auch mal bei meinem Händler probieren



Gruss Martin
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