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Alt 31.08.2006, 06:56     #21
schwimmer   schwimmer ist offline
Junior Profi
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 1.077

Aktuelles Fahrzeug:
318i M43 TU / 320D ED N47N

RE DU XX
Zitat:
Original geschrieben von Atlas100
Hi Leute,

also....das man ab einem bestimmten Baujahr gar keine Turboschäden mehr uzu befürchten hat ist ja imho schonmal nicht korrekt. Es wurde dann einfach ein anderer Hersteller genommen, der offensichtlich bessere Qualität bietet.

Desweiteren wirst du mit einem 318d nicht allzuviele Probleme bekommen da die Maschine einfach wesentlich weniger ausgereizt ist.

Korrekt ist aber, dass du mit SICHERHEIT für denselben Preis auch einen 320d bekommen wirst der absolut und in JEDEM FALL DEUTLICH besser gehen wird als der 318d.
Gerade oben raus und im Antritt ist das schon nochmal eine andere Diesel-Welt.

Also...an deiner stelle würde ich mal BEIDE Motoren fahren....sollte ja wohl möglich sein und erst dann entscheiden!


Grüße

Atlas
da wirst du wahrscheinlich Recht haben und genau deshalb werden ich keinen 320 fahren.

Eigentlich will ich keinen Diesel, aber bei 35000 km pro jahr ist das eine Vernunftentscheidung.

Von nem 318 i (M43TU) auf den Diesel ist Kraft gefühlt eh relativ günstig denke ich;-))

Danke für all eure Meinungen.

Zum Preis: zahle 16000 + komplettem neuen Winterrädersatz
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Stichworte
3er, E46

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