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Alt 28.03.2002, 23:46     #31
Nudel   Nudel ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Hallo Valvetronic,

danke für die Glückwünsche, auch die Laune meines Vaters hat sich rapide gebessert, als er den Neuwagen fuhr!

Das, was mit Deinem Liefertermin passiert ist, tut mir leid!

IMHO hat es bei Dir der Händler vergeigt, der Liefertermin bei unserem wurde beim Bestellen auf KW 13 terminiert, was ja auch hervorragend geklappt hat.

Auch bei meinem Compact wurde der Termin auf die Woche genau eingehalten.

Und das BMW ausgerechnet bei Deinem an der Verzögerung schuld haben soll, glaube ich auch nicht, wir haben ja schließlich das gleiche Modell mit ähnlicher Ausstattung.

Machen kannst Du erst was, wenn der Liefertermin IMHO um über 6 Wochen überschritten wird, ich will mich hier aber nicht festlegen!

Wenn aber Dein Händler wenigstens ein bißchen Kundenfreundlichkeit zeigt, gibt er Dir für die 2 Wochen einen Leihwagen, es kann ja sicherlich auch ein (vielleicht unverkäuflicher) Gebrauchtwagen sein!

Das würde ich auf jeden Fall verlangen.

Gruß
Daniel
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Alt 29.03.2002, 08:16     #32
bigolli   bigolli ist offline
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Beiträge: 947

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BMW 125iA F20 LCI 05/2016
Moin aus dem Rheinland(wo ich zur Zeit bei Freunden bin),

@Nudel

freut mich, daß Dir der neue Wagen doch noch zusagt, hoffe, es läuft alles etwas besser als bei mir!

@all
Habe gestern den Wagen mal etwas (und zum ersten Mal richtig) auf der Autobahn gescheucht, muß sagen, war doch überrascht wie gut der Wagen doch am Gas hängt,ist kein Vergleich zum alten 1,9 l 318iA! Hat richtig Spaß gemacht und ich war eigentlich immer in Gesellschaft der schnelleren Fahrzeuge. In der Regel reichen die 143 PS schon aus, um gut vorwärts zu kommen.

@valve

ich denke auch, es sollte eigentlich eine Selbstverständlichkeit für den Händler sein, Dir kostenlos für diesen Zeitraum einen Wagen zur Verfügung zu stellen.
Mein Händler (Seekamp in Cuxhaven) hat sich in dieser Hinsicht als wirklich großzügig und flexibel erwiesen. Da brachte man erst gar nicht groß zu fragen. Ich will kein Öl ins Feuer gießen, aber sollte es da Probleme bei Deinen Händler geben, mach richtig Druck!

gruß
bigolli
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Alt 29.03.2002, 09:21     #33
DirkL   DirkL ist offline
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Beiträge: 57
Wie bescheuert kann man denn eigentlich sein, ein Auto ohne Probefahrt zu kaufen?

DirkL
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Alt 29.03.2002, 09:31     #34
Pandur   Pandur ist offline
Guru
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Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.712

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
@DirkL

1. Habe mein Auto (gebraucht) auch ohne Probefahrt gekauft... ich bin sogar vorher noch nie einen BMW selber gefahren oder in einem mitgefahren... und ich wurde absolut nicht entäuscht.

2. Denke bitte mal etwas über deinen Ton nach, oder sag' lieber gar nichts...

Ciao Pandur
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Alt 29.03.2002, 10:04     #35
DirkL   DirkL ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 57
Pandur, ich stehe dazu. Ende.

DirkL
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Alt 02.04.2002, 20:41     #36
Schleicher   Schleicher ist offline
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Beiträge: 2.684

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530dA, E87 120iA
@Pandur

Laß ihn doch...

Ich hab meinen 3er nur am Wochenende auf´m Platz gesehen, noch nicht mal
ausgepreist. Die erste (Probe???) Fahrt war die nach Hause.
Wenn in einer BMW NL nur Dumpfbacken arbeiten, die einem eine alte Karre
andrehen wöllten, wäre ich entweder bei der falschen Automarke oder beim
falschen Händler.
Nach 3 Jahren und 90tkm ist das erste was muckt die Klimaanlage.

MfG
Der Schleicher

PS: Ist aber eh´ offtopic.
__________________
Straße naß, Fuß vom Gas. Straße trocken, rauf den Socken...
Spritmonitor von Schleicher
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Alt 02.04.2002, 22:35     #37
valvetronic   valvetronic ist offline
Senior Mitglied
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Ort: D-71***
Beiträge: 168

Aktuelles Fahrzeug:
325 Touring Silbergrau metallic
@ Nudel

Na nu erzähl doch mal über die Erfahrung mit Eurem 318. Ihr habt ihn doch sicherlich über das lange Osterwochenende ordentlich eingefahren. Wie läuft er denn so ?????
Ist es so, wie anfangs dieses Threads berichtet wurde ? Würde mich brennend interessieren.

Ich bin ja noch zum warten verdammt...

Tschau,

Valvetronic
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Alt 02.04.2002, 22:55     #38
Nudel   Nudel ist offline
Guru
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Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Hi Valvetronic,

dann will ich Dich mal nicht weiter auf die Folter spannen:

Motor:

Ist so leise, wie ich es von den neuen Vierzylindern gewohnt bin, kein Vergleich zum Vorführwagen.
Temperament geht in Ordnung, er hat jetzt 1.100 km auf dem Zähler, wird aber noch nicht über 4.500 U/Min. gedreht.
Der Unterschied zum 1.8l ist noch nicht so groß, aber doch spürbar, er schüttelt halt die Kraft etwas müheloser aus dem Ärmel.
Verbrauch im Schnitt um 8,5l Super, nicht mehr wie der 1.8.

Also: Wesentlich besser als der VFW und überzeugend.


Fahrwerk (Serienabstimmung):

Sehr unkomfortable Federung, hängt aber nach Aussage von anderen Usern (PM! ) mit den aufgezogenen, wirklich üblen, Bridgestone Turanza ER 30 205/55 R 16 91 V zusammen.

Bei Bodenwellen und Flickenteppichen kommt das Auto dauernd in den Regelbereich des DSC und "hüpft"!

Lenkung geht leichter als beim Vorgänger, aber handlicher wirkt er auch nicht.

Fazit: Absoluter Rückschritt, lieber gleich das Sportfahrwerk nehmen, schlechter kann die Federung damit auch nicht sein....


Karosserie:

Die neue Optik sieht bis auf die Seitenblinker und die Nebellampen IMHO sehr schön aus!


Verarbeitung:

Trotz der harten Federung keine Klappergeräusche, hoffentlich bleibt das so!


Endabrechnung: Bis auf das Serienfahrwerk ist der Facelift-318i uneingeschränkt empfehlenswert!

Gruß
Daniel

Geändert von Nudel (02.04.2002 um 22:58 Uhr)
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Alt 02.04.2002, 23:15     #39
valvetronic   valvetronic ist offline
Senior Mitglied
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Registriert seit: 03/2002
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Beiträge: 168

Aktuelles Fahrzeug:
325 Touring Silbergrau metallic
Hi Daniel,

danke, dass Du mich nicht so lange auf die Folter spannst, (und für Deinen 2. Erfahrungsbericht).

Mit dem Einfahren nimmst Du es ziemlich genau, hoffe es wird Dir honoriert.
(Was sagt eigentlich BMW zum Einfahren der neuen valve? , wie lange, drehzahl usw.)

Na ja, da bin ich ja froh, dass ich das Sportfahrwerk geordert habe.

Habe eben gelesen dass jemand große Probleme mit seinem 318 valve hat (Software).
Er denkt schon an Wandelung und will sich nie mehr einen BMW kaufen.

Hecktriebler soll seinen Ende April bekommen, mal sehen wie seiner läuft. Ihm geht es ja wie mir, er tauscht sein gutes, altes, bewährtes six Pack gegen einen 318i valve.

Valvetronic
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Alt 02.04.2002, 23:24     #40
Nudel   Nudel ist offline
Guru
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Threadersteller
 
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Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Zitat:
Original geschrieben von valvetronic
Hi Daniel,

Was sagt eigentlich BMW zum Einfahren der neuen valve? , wie lange, drehzahl usw.

Valvetronic
Hi Valvetronic,

das steht in der Bedienungsanleitung (ich mache das aber mehr nach Gefühl):

Kein Vollgas, wechselnde Drehzahlen (also: viel schalten, ist auch gut für`s Einspielen der Schaltung), max. 150 km/h auf der Autobahn (entspricht ca. 4.300 U/Min. im fünften Gang).

Diese Fahrweise sollte man lt. der Anleitung bis 2.000 km beibehalten, was natürlich schwerfällt!

Gruß
Daniel
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