BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 21.10.2007, 23:02     #851
housy-325ti   housy-325ti ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von housy-325ti
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: CH / AG
Beiträge: 1.320

Aktuelles Fahrzeug:
335i E92

AG 315XX
Zitat:
Original geschrieben von CharlyBraun
Hi,

der Preis beim 135i ist zu teuer ohne Wenn und Aber. Aber da reiht er sich locker in allen Autos mit dem weiß-blauen-Propeller ein, obwohl IMHO die Diskrepanz beim 135i noch eklatanter ausfällt.

Es ist doch lachhaft und nicht mehr nachvollziehbar, wenn ein neuer "einigermaßen" sinnvoller 135i mindestens um die 46TEUR laut Liste liegt. Wer bitteschön, ausserein paar Hardcore-Fans, kauft sich für diesen Preis ein 1er coupe? Grad mal ein 2+2Sitzer, enge Platzverhältnisse, kleiner Kofferraum, höchstwahrscheinlich horrender Wertverlust und die Innenraumanmutung auf unteren Kompaktwagenniveau. Ich will Ihn jetzt nicht so schlecht machen, aber in diesem Preisniveau gibt es eine Vielzahl von sehr guten Alternativen...
Es ist nun mal so, dass der Preis eines Auto häufig über die Motorisierung reguliert wird und nicht über die Klasse. Ich z.B. bin kein "Hardcore-Fan" und trotzdem würde der 135i durchaus in Frage kommen für mich! Nicht jeder hat die gleichen Prioritäten. Mir z.B. ist die Klasse im grossen und ganzen egal und viel Platz brauche ich auch nicht, da ist mir der sportliche Aspekt schon wichtiger. Warum soll ich dann einen 335i in betracht ziehen welcher schwerer ist, schlechtere Bremsen hat, wahrscheinlich weniger Fahrdynamik bietet und darüber hinaus auch noch teurer ist??

Hier noch einer der ersten 135i Reviews, auch wenn sich hierbei eher um einen subjektiven Fahrbericht mit wenig Fakten handelt: http://allesauto24.de/index.php?opti...671&Itemid=360
__________________
BMW-Treff Userpage: Klick mich!

Geändert von housy-325ti (21.10.2007 um 23:44 Uhr)
Userpage von housy-325ti
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 22.10.2007, 10:50     #852
Fox323   Fox323 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 8.328

Aktuelles Fahrzeug:
E92 325i, MR2, A4 Avant
Zitat:
Der Spaß das neue Coupé zu fahren kostet für den 120i ab 28.750 Euro
Ich kanns immernoch nicht glauben. Ist der 120i von Anfang an dabei?? Im Großkundenkonfig kann man nur 135i und die beiden Diesel konfigurieren! Edit: das ist wohl doch eher der Preis fürs 120d Coupe
__________________
> welcher ist mein nächster...? >

Geändert von Fox323 (22.10.2007 um 10:56 Uhr)
Userpage von Fox323
Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2007, 21:04     #853
housy-325ti   housy-325ti ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von housy-325ti
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: CH / AG
Beiträge: 1.320

Aktuelles Fahrzeug:
335i E92

AG 315XX
Lycos Review:
http://www.lycos.de/startseite/auto/...35i-coupe.html
__________________
BMW-Treff Userpage: Klick mich!
Userpage von housy-325ti
Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2007, 21:32     #854
powders   powders ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 7.600

Aktuelles Fahrzeug:
3er Touring F31, Sharan Cup 2.0TDI
Hallo zusammen,

toller Artikel in Lycos.

Sahnestück an dem Artikel:

Zitat:
Was kann die Konkurrenz?
Was können nun die Motoren der anderen? Schwächer sind sie alle: Der Porsche Cayman S kommt mit seinen 295 PS noch nahe an den 135i heran, das Audi TT Coupé quattro 3.2 muss sich mit 250 PS begnügen. Audi und BMW sind bei 250 km/h abgeregelt, der Porsche erst bei 275 km/h – wer also mit seinem 1er-Coupé schneller sein möchte, muss sich an den Tuner seines Vertrauens zwecks Aufhebung der Begrenzung wenden. Der Spurt auf 100 km/h zeigt die Möglichkeiten des Bayern: 5,3 Sekunden stehen hier den 5,9 Sekunden des Audi und den 5,4 Sekunden des Porsche gegenüber. Das in Leipzig gebaute BMW-Coupé entlässt 220 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer in die Umwelt, der allradgetriebene TT ist mit 247 Gramm dabei und der Cayman S verklappt sogar 254 Gramm pro Kilometer. Als einziger im Bunde kommt der BMW mit Super aus, die anderen Beiden brauchen Super Plus.
Und das:

Zitat:
Das TT-Coupé quattro 3.2 schlägt mit 40.950 Euro zu Buche, beim Cayman S werden mindestens 60.303 Euro aufgerufen. Das 1er Coupé ist mit der besten Leistung bei bester Alltagstauglichkeit und bestem CO2-Wert der Drei der hübsche aber knallharte neue Kämpfer und wird sich unweigerlich einen gehörigen Happen aus dem Marktkuchen beißen.


Da träumen die anderen noch von den nackerten Weißwürsten, Hut ab, was BMW da hingestellt hat. Wenn der Preis nur nicht auch so heiß wäre..

Geändert von powders (22.10.2007 um 21:35 Uhr)
Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2007, 09:31     #855
housy-325ti   housy-325ti ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von housy-325ti
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: CH / AG
Beiträge: 1.320

Aktuelles Fahrzeug:
335i E92

AG 315XX
Nochmals ein sehr gut ausgefallener Review:
http://www.edmunds.com/insideline/do...opanel..1.*#18

Einige Ausschnitte:
"Search if you will, but you can take it from us; there is simply no more accomplished car for $30,000 than the 2009 BMW 135i."

"Even more important, this 135i coupe will rip from 50-75 mph in 4th gear in just 5.0 seconds — just 0.1 second slower than the latest M-car."

"You can pull away in 1st gear and slot directly into 6th without any major objection from the drivetrain. To do so, however, is to deny yourself what is arguably this car's most appealing feature — its strapping midrange acceleration."

"Its brakes, meanwhile, are tremendously robust. With 13.3-inch vented discs in the front and 12.8-inch vented discs in the rear, there's plenty of stopping power that doesn't fade even after repeated hammerings from high speed."

"The 2009 BMW 135i cuts right to the heart of what a BMW is meant to be about. You can argue about its appearance and complain about packaging, but in just about every other respect, it delivers a unique and exhilarating driving experience, which is what matters most."
__________________
BMW-Treff Userpage: Klick mich!
Userpage von housy-325ti
Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2007, 10:38     #856
Fox323   Fox323 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 8.328

Aktuelles Fahrzeug:
E92 325i, MR2, A4 Avant
Zitat:
Original geschrieben von housy-325ti

Einige Ausschnitte:
"Search if you will, but you can take it from us; there is simply no more accomplished car for $30,000 than the 2009 BMW 135i."
30.000$ sind 21200 Euro, das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. Wobei es glaube ich eher gute 35.000$ werden sollen, aber trotzdem! Wahnsinn für diese Fahrmaschine. Ich komme vom Importgedanken noch nicht so ganz weg. Bissl Ausstattung dazu und die Importkosten und man dürfte nicht groß über 30-32.000 Euro kommen Korrigiert mich wenn das alles falsch ist.
__________________
> welcher ist mein nächster...? >
Userpage von Fox323
Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2007, 10:56     #857
housy-325ti   housy-325ti ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von housy-325ti
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: CH / AG
Beiträge: 1.320

Aktuelles Fahrzeug:
335i E92

AG 315XX
Zitat:
Original geschrieben von Fox323
30.000$ sind 21200 Euro, das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. Wobei es glaube ich eher gute 35.000$ werden sollen, aber trotzdem! Wahnsinn für diese Fahrmaschine. Ich komme vom Importgedanken noch nicht so ganz weg. Bissl Ausstattung dazu und die Importkosten und man dürfte nicht groß über 30-32.000 Euro kommen Korrigiert mich wenn das alles falsch ist.
Ist schon so. War auch echt geschockt als ich gelesen habe wieviel die Bimmers in Amerika kosten. Da haben wir hier eine richtige abzocke! Nebenbei erwähnt ist bei denen häufig noch die bessere Ausstattung dabei!
__________________
BMW-Treff Userpage: Klick mich!
Userpage von housy-325ti
Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2007, 11:21     #858
Fox323   Fox323 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 8.328

Aktuelles Fahrzeug:
E92 325i, MR2, A4 Avant
Mich reizt ja sehr das 128i Coupe. Wie schon hier gesagt wurde, man müsste nen Ami hier in D kennen der einem das Ding kauft. Ein 128i Coupe, vernünftig ausgestattet für geschätzte 34000$. Kein Hin- und herverschiffen. Einfach so. *träum* denn die Kosten bis das Auto mal hier ist, sind doch nicht ohne:

Zitat:
Als ganz grobe Rechnung fallen folgende Positionen an:

Transportkosten innerhalb der USA (nicht vergessen: das Land ist groß) und Verschiffungskosten einschließlich Versicherung: EUR 2000
Zoll: 10% von Preis des Fahrzeugs
Einfuhrumsatzsteuer (entspricht der Mehrwertsteuer), derzeit: 16%
Kosten für TÜV-Gutachten und Anmeldung: 1500 EUR


edit: Hab grad mal geschaut: Grundpreis für einen E92 328i sind schlappe 35.000$, nur mal so als Anhaltspunkt.
__________________
> welcher ist mein nächster...? >

Geändert von Fox323 (23.10.2007 um 11:25 Uhr)
Userpage von Fox323
Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2007, 17:36     #859
Fox323   Fox323 ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 8.328

Aktuelles Fahrzeug:
E92 325i, MR2, A4 Avant
Da ich die M-Front am 3/5 Türer schöner finde als das eckige Ding am neuen Coupe, habe ich mal ein kleines bißchen mit Paint rumgespielt. Finde das sieht viel besser aus mit der runden Front

Vorher

Nachher
__________________
> welcher ist mein nächster...? >
Userpage von Fox323
Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2007, 18:02     #860
z8man   z8man ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von z8man
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.654

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + E34

ED
so verschieden sind die geschmäcker, ich finde mit deiner version sieht das coupe sehr pausbackig aus (als hätte es mumps )
mir gefällt die "eckige" version viel besser

aber wie gesagt, gott sei dank sind geschmäcker verschieden
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein Dicker, 535d F11 & Mein Youngtimer, 520iA E34
Userpage von z8man
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 12:54 Uhr.