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Alt 17.05.2007, 22:07     #231
freakE46   freakE46 ist gerade online
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DD-
Zitat:
Original geschrieben von tom43
Es scheint bisher in keiner Zeitung zu stehen, aber ich weiss, dass bereits etliche 1er (Schrägheck) mit dem neuen 4-Zylinder Biturbo unterwegs sind. Endgültige Spezifikationen sind noch nicht erhältlich, man kann aber von 200-240 PS ausgehen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass dieser Motor dann gleich im Coupe präsentiert wird...
Genau von diesem Motor gehe ich auch aus. Die Modellbezeichnungen lauten dann 123i (UL) und 125i (OL). Die genaue Abstufung ist noch nicht bekannt, aber ich gehe vorerst mit 190/218PS aus, wenn sie eben nicht doch etwas mehr Leistung bekommen. Sollte der 130i nachwievor am Markt bleiben, dann sollte die Lücke zwischen 125i und 130i nicht zu klein ausfallen.
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
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Alt 18.05.2007, 10:50     #232
Antwort   Antwort ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
325i E92
Zitat:
Original geschrieben von CharlyBraun
leider bleibt aber wohl der Hängebauch
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Alt 18.05.2007, 13:12     #233
E46318i   E46318i ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Zitat:
Original geschrieben von freakE46
Genau von diesem Motor gehe ich auch aus. Die Modellbezeichnungen lauten dann 123i (UL) und 125i (OL). Die genaue Abstufung ist noch nicht bekannt, aber ich gehe vorerst mit 190/218PS aus, wenn sie eben nicht doch etwas mehr Leistung bekommen. Sollte der 130i nachwievor am Markt bleiben, dann sollte die Lücke zwischen 125i und 130i nicht zu klein ausfallen.
Was heißt UL / OL ?
__________________
E46318i
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Alt 18.05.2007, 13:21     #234
Francesco T.   Francesco T. ist offline
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Ort: D-München
Beiträge: 2.823

M-XX
Zitat:
Original geschrieben von E46318i
Was heißt UL / OL ?
UL = Untere Leistungsstufe
OL = Obere Leistungsstufe

D.h., dass der Grundmotor der Gleiche ist, aber durch Anpassung verschiedener Komponenten unterschiedliche Leistungen herauskommen.

Gruß Francesco
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Alt 19.05.2007, 17:10     #235
Klaus316iC   Klaus316iC ist offline
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  Benutzerbild von Klaus316iC
 
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Ort: D-41516 Grevenbroich
Beiträge: 1.987

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M135i manell Bj 14
Zitat:
Original geschrieben von freakE46
Genau von diesem Motor gehe ich auch aus. Die Modellbezeichnungen lauten dann 123i (UL) und 125i (OL). Die genaue Abstufung ist noch nicht bekannt, aber ich gehe vorerst mit 190/218PS aus, wenn sie eben nicht doch etwas mehr Leistung bekommen.
Na, dann schließt sich der Kreis zum 2002 turbo. Näher können sich zwei Autos, zwischen denen mehr als 30 Jahre liegen, wohl kaum sein. Dagegen erscheint der Vergleich M3 CSL/3.0 CSL fast schon an den Haaren herbeigezogen.
Ein kleiner Sechszylinder im 1er wäre trotzdem schön gewesen. *seufz*

Klaus
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Alt 19.05.2007, 22:42     #236
Uberto   Uberto ist offline
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Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 6.016

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Mietwagen
Zitat:
Original geschrieben von Klaus316iC
Ein kleiner Sechszylinder im 1er wäre trotzdem schön gewesen. *seufz*
Noch ist die Hoffnung nicht aufzugeben
BMW war schon immer für ein paar Überraschungen gut und mit der Dierekteinspritzung sowie den Efficent Dynamic Maßnahmen dürfte wohl auf ein R6 Benziner wieder ökologisch in keiner so schlechten Position mehr sein...
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Alt 24.05.2007, 11:28     #237
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 4.889

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Hi,

ich möchte mir bald den 1er zulegen. Entweder der 3Türer (gefällt mir schon extrem gut) oder halt das coupe. Leider sind hier die Infos auch extrem dünn gesät. Hab nun bei BMW nachgefragt und die "gehen" davon aus, dass Markteinführung des 1er coupes erst ca. März`08 sein wird!

Kann das jemand bestätigen?

Anbei mal das neuste Spy-Foto!

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Alt 24.05.2007, 12:40     #238
James Bond   James Bond ist offline
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Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 4.509

Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Zitat:
Original geschrieben von CharlyBraun
Hab nun bei BMW nachgefragt und die "gehen" davon aus, dass Markteinführung des 1er coupes erst ca. März`08 sein wird!
Dann wäre ja die Info meines WA´s doch richtig, dass das 1er-Cabrio VOR dem Coupé rauskommt.

Sieht aber sehr nett aus, der "Kleine"!
__________________
Beste Grüße, Flo
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Alt 24.05.2007, 13:26     #239
Bemme   Bemme ist offline
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Ort: D-01219 Dresden
Beiträge: 2.705

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E81 118i (Weiß, M Paket)

DD-PR XX
Oh man, was denkt ihr wird das Coupé für einen Aufpreis haben gegenüber dem 3 Türer?
Wollte mir nächstes Jahr so Mai-Juni einen 3türer zulegen aber bei dem Coupé werde ich ganz schwach. Nur irgendwo wirds dann auch zu viel Geld für nen Auto...

Aber ich glaube wohl kaum das es ein 118i Coupé zum Launch geben wird, das würde noch länger warten bedeuten und wäre für mich die Konsequenz = 3Türer.
__________________
Cheryl:"Vergiss nicht das Jim ein Höhlenmensch ist, weniger Logik, mehr Gegrunze!"
Mein Traum in Weiß # Usertreffen 2008, er war dabei
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Alt 24.05.2007, 14:58     #240
Uberto   Uberto ist offline
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Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 6.016

Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
Also was die Aufpreispolitik angeht,so würde ich hier die Aufpreise vom damaligen E46 (Limo -> Coupé -> Cabrio) nehmen und diese auf den 5-Türer draufschlagen. Dann dürfte man in etwa eine wage Preisvorstellung bekommen.

Hab mir einfach mal die Preislisten aus März 2004 von E46 Limousine,Coupé und Cabrio genommen (am Beispiel 318i) und die Aufpreise auf den 5-Türer 120i draufgeschlagen und somit würde sich dann ergeben:

120i 3-Türer: 25.100€ ---------> 318ti: 23.550€ (E46 Compact)
120i 5-Türer: 25.850€ ---------> 318i: 25.950€ (E46 Limousine)
120i Coupé:~27.950€ ---------> 318Ci: 28.050€ (E46 Coupé)
120i Cabrio:~34.050€ ---------> 318Ci: 34.150€ (E46 Cabrio)


Ich habe jetzt bewusst die Modelle der E46-Baureihe ausstattungsbereinigt,da sich dies sicherlich auch beim E87,E81,E82,E88 (5-Türer, 3-Türer, Coupé, Cabrio) ähnlich verhalten wird.

Gruß Ubi

P.S. Ist schon interessant wie sich die Preise des 1ers denen des E46 ähneln
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