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Alt 08.06.2006, 11:08     #1
Amadeus   Amadeus ist offline
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Leasing 118d

Hallo 1er Fraktion,

was haltet ihr von dem Leasingangebot von BMW über 36 Monate:
Preis ca 27.000 Euro, incl. Bereitstellung, 1 Monat zugelassen - Wunschausstattung, Kilometer 10.000 + ca. 4.000 (erste Monat) + 2.500

Rate 99,00 Euro bei
6.000 Sonderzahlung
+ Bereitstellungskosten
---------------------------------
-> 278.-
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Alt 08.06.2006, 11:32     #2
Uberto   Uberto ist offline
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Also so ganz kann ich deinem Angebot nun nicht folgen. Was ist denn nun die Leasing-Rate p.Monat?! 99€ oder 278€
Also wenn es 99€ sind,dann ist das Angebot sehr gut,wenn es bei 278€ liegt,dann würd ich mir an deiner Stelle nen Neuwagen konfigurieren lassen und den mit dem Service-Leasing (Wartung inkl. für 9,90€ p.Monat).
Bei wem willst den Wagen leasen (BMW oder Leasing-Gesellschaft)??

Gruß Ubi
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Alt 08.06.2006, 13:19     #3
Amadeus   Amadeus ist offline
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Die monatliche Leasingrate ist 99.- .
Wenn ich aber die Sonderzahlung + Bereitstellung auf den Monat umrechne, komme ich auf die 278.-
Service ist bei BMW Leasing nur für Neuwagen möglich. Macht aber nicht so viel Sinn.
Der Ölwechsel, der während der 30 TKM anfällt, wird sichlich nicht 360 Euro kosten.
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Alt 08.06.2006, 17:17     #4
Uberto   Uberto ist offline
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Ich weiß nicht,ob nicht auf den 3 Jahren sogar ne Insepktion fällig sein wird?? Ich bin mir nur nicht so sicher,ob die Inspektion auf 60tkm beschrenkt ist oder auch auf ne Zeit (sowie Ölwechsel alle 2 Jahre oder 30tkm).
Die Rate ist sehr gut!
Wie ist den die Ausstattung des 118d,kannst ja mal ein paar Details bekannt geben

Gruß Ubi
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Alt 08.06.2006, 22:33     #5
Amadeus   Amadeus ist offline
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F10 530 dA
gibts denn noch andere Meinungen. Hatte in einem anderen Thread von etwas unter 250 Euro gelesen. Ist das realistisch bei einem Listenpreis von ca 27.000 Euro?

Ausstattung:
Advantage + Dynamic Paket
Sportlederlenkrad
PDC
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Sitzheizung
Armehne

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Alt 09.06.2006, 22:05     #6
Michael29   Michael29 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Uberto
Ich weiß nicht,ob nicht auf den 3 Jahren sogar ne Insepktion fällig sein wird?? Ich bin mir nur nicht so sicher,ob die Inspektion auf 60tkm beschrenkt ist oder auch auf ne Zeit (sowie Ölwechsel alle 2 Jahre oder 30tkm).
Die 60tkm sind nur ein Anhaltswert, da die Intervalle ja benutzungsabhängig ermittelt werden. Bei mir (E46) ist es zB so, dass am Anfang immer 25.000km bis zum nächsten Ölservice/Inspektion angezeigt werden, aber die Kilometer der Serviceintervallanzeige schneller runtergezählt werden, als wirklich gefahren. Aber es scheint keine enge beschränkung zu geben, ich habe Inspektion II vor gut zwei Jahren machen lassen und habe immer noch ca. 20.000 bis zur nächsten Inspektion I. Bei Smart ist das anders, der ruft jedes Jahr in die Werkstatt, auch wenn ich nur 4.000km gefahren bin.

Viele Grüße
Michael
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Alt 10.06.2006, 11:04     #7
Uberto   Uberto ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Michael29
Bei Smart ist das anders, der ruft jedes Jahr in die Werkstatt, auch wenn ich nur 4.000km gefahren bin.
Stimmt,dafür haßt meine Schwester ihren Smart schon jetzt extrem Allerdings wird der Service jetzt nicht mehr beim Mercedes-Händler oder Smart-Händler gemacht,da Smart im Fall der Fälle eh keine Kulanz gewährt

BTT:
Ich dachte BMW hätte da auch eine zeitliche Bestimmung für die Inspektion bzw. den Ölwechsel. Meinte immer,dass jährlich nen Ölwechsel fällig ist und ne Insp. alle 2 Jahre ?!?

Gruß Ubi
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Alt 10.06.2006, 22:19     #8
Michael29   Michael29 ist offline
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Bei BMW gibt es ja den Rhytmus Ölwechsel, Insp. I, Ölwechsel, Insp. II, Ölwechsel... wobei die Inspektionen ja den Ölwechsel beinhalten. Dazwischen hat es immer die beschriebenen 25.000 oder 30.000km. Aber es gibt keine Beschränkung auf max. ein Jahr, von Inspektion II bis zum Ölwechsel waren es bei mir fast zwei Jahre. Würde auch keinen Sinn machen, sonst hätten wir ja auch fast Smart verhältnisse, da bei BMW ein Ölwechsel fast so teuer ist wie eine kleine Inspektion bei Smart

Viele Grüße
Michael
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Alt 10.06.2006, 22:43     #9
2fast&2furios   2fast&2furios ist offline
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?-FW29+26
Hi,

bei den neuen gibt es da überhaupt noch klassische Inspektionen?

Geht das nicht alles nach ConditonedBasedService?

Wenn der 1er CBS hat, dann geht alles nur noch nach Anzeige.

Das ist AFAIK günstiger, da ich bei 60.000 damals den Wagen in die Werkstatt gab. Ich sagte 60.000er KD ist fällig. Dann schaute mich der Meister an, steckte den Schlüssel in das Lesegerät und sagte: Nur Ölwechsel, in 2000 km dann erst Fahrzeugdurchsicht. Ich guckte wohl etwas blöde, weil er dann sagte sind ca. 87 € für die Fahrzeugdurchsicht und knappe 200 für den Ölwechsel (8,25 l) mit Filter und Arbeit. Offensichtlich war ich immer noch am blöde schauen, weil er gleich weiter machte: "Inspektionen gibts da nicht mehr, alles nur noch nach CBS".

Ich sagte: "Gut, wo ist der Leihwagen?"

cu

2fast&2furios
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ich sach immer:

Wer später bremst ist länger schnell!

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Alt 12.06.2006, 08:34     #10
Michael29   Michael29 ist offline
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LB
Hi 2f2f,

das hört sich ja an wie ein Autotraum, vielleicht sollte ich doch nen 1er holen?


Ich versuche mir das jetzt mal damit runterzureden, indem ich davon ausgehe, dass Du halt extreme Langstrecke fährst und den Wagen ned so belastest. Kannst Du mal kurz schildern wie die km zustande kamen? Zunmindest bei der Frage nach dem Nachfolger für meinen E46 (in einem Jahr) könnte der CBS neben den verlängerten Intervalen und dem besseren Zustand ein nicht unwichtiger Pluspunkt für einen Neuwagen sein.

Viele Grüße
Michael
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