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Alt 14.03.2002, 22:07     #21
Crankshaft   Crankshaft ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Crankshaft
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D
Beiträge: 426

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E39 525i, Audi A4 2.0 TFSI
@ Efze

Meine Erfahrungen mit dem SLX 0W-30 hab ich hier

http://www.bmw-treff.de/vb/showthrea...&highlight=SLX

geschrieben.

Ich selber verwende bzw. würde nur noch Öle wie 10W-40 oder 10W-60 (TWS) verwenden.
Wenn man mal 0W-X gefahren hat, dann zu nem 10W-X gewechselt hat geht man danach sicher nicht mehr zu einem 0W-X zurück. (aus Überzeugung)
Nutze mal die Suche-Funktion mit den Stichwörtern SLX, TWS, 0W-30 usw. da gibt es noch vieles zu lesen.


Gruß Micha
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Alt 14.03.2002, 22:40     #22
HKS   HKS ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von HKS
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-25524 Itzehoe
Beiträge: 184

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320i (170PS) Limo
@miep:

Hi!

Ich habe mit meinem E46 mittlerweile 25 Tkm runter. Bisher, außer einem Rückruf und zwei Kleinigkeiten, gibt es nichts zu mäkeln.

Meiner Meinung nach kannst du den Wagen sowohl um die 8 Liter fahren oder Vollgas mit 12 Litern. Allerdings schaffe ich 8 Liter auch nur bei max. 130 km/h.

Zu der Leistung: So wie ich das sehe, reichen die 170 PS vollkommen aus. 8,4 s mit 16 Zöllern, 8,6s mit 18 Zöllern von 0 auf 100. Höchstgeschwindigkeit laut Tacho ca. 233 km/h.
Ich denke, daß der Wagen der beste Kompromiss aus Leistung, Laufruhe und Spritverbrauch. Willst du Leistung, nimm den 330i.

Ach ja, ein Thema für sich: der Ölverbrauch! Ich habe mittlerweile 2,5 Liter nachfüllen müssen. Ich hoffe aber, daß er jetzt nach der Inspektion weniger frißt.

Hoffe, dir etwas geholfen zu haben.
Gruß, Henning
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