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Alt 10.07.2006, 21:55     #41
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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Gestern nen kurzes Stück gefahren, dann heute hin zur Arbeit (ohne Klima) und zurück (mit Klima)

BC zeigt 6,1l an.

Damit bin ich zufrieden.
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Alt 11.07.2006, 10:49     #42
Zicke1703   Zicke1703 ist offline
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HA-? ???
Ich dann auch nochmal:

Der 118d hat nun so um die 20700km, Verbrauch liegt bei 7,9l.
Fahre immer mit Klimaautomatik, viel Stadt und wenn Autobahn dann mit dem Fuß auf dem Gaspedal... Ich denke, ich kann damit echt zufrieden sein...
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Alt 11.07.2006, 17:12     #43
z8man   z8man ist offline
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ED
nur mal so als anmerkung, beim e87 macht die Klimaanlage nicht mehr so einen riesen Unterschied, da der Kompressora uch mitläuft, wenn die Klima aus ist. Das soll einen Defekt durch lange Standzeiten verhindern. Natürlich braucht das Auto trotzdem weniger wenn die Klima aus ist, aber nicht mehr so signifikant
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Grüße Flo
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Alt 11.07.2006, 19:36     #44
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von z8man
nur mal so als anmerkung, beim e87 macht die Klimaanlage nicht mehr so einen riesen Unterschied, da der Kompressora uch mitläuft, wenn die Klima aus ist. Das soll einen Defekt durch lange Standzeiten verhindern. Natürlich braucht das Auto trotzdem weniger wenn die Klima aus ist, aber nicht mehr so signifikant

Die Erfahrung hab ich mal überhaupt nicht gemacht.
Bei mir macht das schonen einen recht großen Unterschied, gerade auch im Momentanverbrauch.

Mit Klima an ist der Durchschnittsverbauch in der Stadt bei der letzten Tankfüllung immer so von 7,1l auf 7,6l (max) gestiegen.

Mit Klima aus blieb er bei 7,1l.
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Alt 13.07.2006, 21:16     #45
hansenet   hansenet ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von reihensechser
Also das mit der 5 vor dem Komma halte ich auch für sehr schwierig....

Interessant wäre natürlich noch zu wissen, was für Bereifung der 118d von Ubertos Familie hat.

Das wird auch nochmal was ausmachen. Ich kann bei meinem (der allerdings noch nicht eingefahren ist) die Verbrauchswerte von cori nachvollziehen. Und wir haben ja beide die breite Mischbereifung auf unseren 118-ern.

Trotzdem, bei den angenehmen Motoreigenschaften nehme ich gern etwas höheren Verbrauch in Kauf...

Gruß Christoph

Ich verstehe euch nicht ganz...

warum soll es schwer schon die 5,xxx Liter du erreichen ????

Das Geheimis ist - LERNE MIT DEM GASPEDAL UMZUGEHEN sowie früh schon hochschalten...

Der 118d MOTOR packt ohne Stadt- Verkehr aufzuahlten schon ab 40 KM/H den 4 GANG !!!! In der city ist sowas ideal "!!!!

Der 118d kann man ohne Probleme ohne Turbo fahren er hat kein Turbo loch mehr in dem sinne !!!

Ich schaffe auch seit der 10 000 Marke nun endlcih aml die 800 KM LIGA
trotz zu 60% Stadtverkehr und 30 Landstraße wenige AB ...

Der Verbrauch hier hab ich auf der Landstraße/ Stadtverkehr mix

seht her es geht die 5,xx Liter...



und schaut euch die Tanknadel an bei 300 und fast nur 15 Liter



Und wirklich Kurzstrecken sollte man vermeiden,
auch wenn es weh tut !!!

Ich verbrauche bie Dauer VMAX 225 Tacho nur 8,7 Liter,
auf Kurzstrecke 5 KM dagem (fahre ich nciht mehr) und im Winter damals im schnitt 7,5 Liter !!!

ich weiss nicht warum ihr das nicht hinbekommt
ich habe
118d
EZ 03/05
205 Reifen vorne und hinten...
KLIMA immer AUTO an bei 18 grad immer !!


laut Prüfstand soll ich aber 300 NM und 140 ps Serie haben ...

Geändert von hansenet (13.07.2006 um 21:18 Uhr)
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Alt 13.07.2006, 22:29     #46
reihensechser   reihensechser ist offline
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youngtimer
Danke hansenet.....

Deinen weltbesten Wunder-Einser kennen wir alle schon aus dem motor-talk!

Gruß Christoph
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Alt 14.07.2006, 03:05     #47
andreas.66   andreas.66 ist offline
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B-AK 2202
Das ist kein Wunder, sondern Autovergewaltigung!

So etwas will mir nicht in den Kopf. Mit 40 km/h im 4.Gang und so fahren, dass der Turbo nicht einsetzt und alle Kurzstrecken meiden, damit man sich ja den Durchschnittsverbrauch nicht versaut.

Noch ein kleiner Tipp: "Am wenigsten verbraucht, wer gar kein Auto fährt!"

Mich wundert, dass hansenet überhaupt herausgefunden hat, dass der 118d bei 225 km/h laut Tacho abgeregelt ist.

Am Begrenzer gefahren ist der Verbrauch nicht konstant, sondern schwankt entsprechend der Regelung. Und die 8,7 L kann man dann auch als niedrigen Wert ablesen aber eben nicht konstant. Da muss nur ne kleine Steigung oder etwas kräftigerer Gegenwind kommen und schon wirds ein klein wenig langsamer und der Verbrauch steigt garantiert auf 11,5 - 12 Liter an.

Gruß
Andreas
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Nie wieder VW!!!!
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Alt 14.07.2006, 17:52     #48
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von andreas.66
... und alle Kurzstrecken meiden, damit man sich ja den Durchschnittsverbrauch nicht versaut.
Das mach ich aber auch, schon allein, damit ich mich mal ein wenig bewege.
Grade bei dem Wetter ist das sehr schön.

Momentan steht der BC konstant bei 6,1l / 100km.
Fahre täglich 26km hin und 26km wieder zurück, überwiegend Bundesstraße und fahre natürlich verbrauchsorientiert, aber nicht langsam.
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Alt 29.07.2006, 17:03     #49
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So, nachdem der jetzige Tank schon wieder halb leer ist, noch schnell vom letzten Tanken nachreichen:

6,29l / 100km

bei täglichem Pendelverkehr, bedacht, aber nicht langsam gefahren. Und eine 219km/h-Aktion war auch dabei.

BC zeigte 6,1l / 100km an.

Momentan steht er bei 6,5l / 100km, aber der Stadtverkehranteil (mit Klima) ist momentan höher.


Bin zufrieden
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Alt 19.08.2006, 17:31     #50
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Ich führe meinen Monolog mal weiter.

Habe Donnerstag getankt, den Kilometer zurück zu mir, dann morgens zur Arbeit und nachmittags wieder zurück (sind doch nur je 21km gewesen).

Sparsam, aber nicht langsam gefahren, Klima aus.
Dabei sind so jeweils ca. 10km Autobahn bei max. 130 (Motor noch kalt).




Umsetzbar sind aber eher so um die 6,5l, siehe mein Eintrag bei Spritmonitor.de
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