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Alt 05.03.2002, 15:05     #11
Dodi   Dodi ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 12/2001
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Beiträge: 268

Aktuelles Fahrzeug:
E36 316i Coupe (M43)
Danke, dann werde ich mich mal daran machen!!
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Alt 20.01.2003, 13:25     #12
hdy   hdy ist offline
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Registriert seit: 10/2002
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Beiträge: 573

Aktuelles Fahrzeug:
E36 323Limo

B-°D 6°°6
Hallo,

ich hab am Wochenende versucht die große Lüftungsdüse über dem Radio auszubauen. Radio hatte ich raus und auch die zwei Kreuzschlitzschrauben rausgedreht. Die Lüftungsdüse hatte sich zwar bewegt, aber irgendwas scheint in der oberen linken Ecke noch zu haken.

Weiss jemand an welcher Stelle da noch eine Nase hängt, die man irgendwie noch runterdrücken muss?

Hardy
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Alt 12.03.2003, 22:17     #13
hdy   hdy ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: D-12045 Berlin
Beiträge: 573

Aktuelles Fahrzeug:
E36 323Limo

B-°D 6°°6
Hilfe,

ich habe die große Lüftungsdüse immer noch nicht abbekommen. Weiß jemand Rat?
__________________
Hardy

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Alt 12.03.2003, 23:00     #14
Scherno   Scherno ist offline
Senior Mitglied
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Registriert seit: 06/2002
Ort: D-85354 Freising
Beiträge: 246

Aktuelles Fahrzeug:
330iCoupe
Helfen kann ich nicht, aber mitleiden.
Hab auch so was:
Klingt als würde ein ganz langsam drehender (wie als würde er nur durch nen Luftzug bewegt) Lüfter mit einem Rotorblatt wo anschleifen, ist aber irgendwie Motordrehzahl und Last abhängig.
Was kann das sein?
CU
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Alt 13.03.2003, 07:04     #15
Falcata   Falcata ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-65183 Wiesbaden
Beiträge: 736

Aktuelles Fahrzeug:
530i A E39 BJ 06/02

WI-** 38
hi,
das ist der lüftermotor...

wenn du beschleinigst oder bremst, bekommt es durch die bewegungsenergie halben mm bewegung...
ich habe auch dasselbe und ich werde es wenn es noch wärmer geworden ist, den lüftermotor vorne im motorraum aussbauen, reinigen und fetten..

mein bmw-meister (NL wiesbaden) hat gesagt das man den lüftermotor austauschen sollte.

der austausch ist aber sehr teuer weil man schlechtdran kommen würde.

der lüftermotor muss erst auseinander gebaut werden damit er raus kommt weil die öffnung zu klein wäre und andersrum wieder rein. also erst (das neue oder selber überholten motor) im kleinen schacht wo auch der scheibenwischer motor sitzt zusammenbauen....

wenn es schon jemand gemacht hat bitte ich um genaurere info..

wenn ich dazu komme werde ich eine mit bildern machen...(kein versprechen)


viel spass auch und lasst euch nicht unterkriegen


gruss

falcata
__________________


Was kann ein Tag schon bringen der mit Aufstehen beginnt.
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