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Alt 22.02.2002, 19:31     #1
Klaus N.   Klaus N. ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 175

Aktuelles Fahrzeug:
E46 Limo 330i Facelift
Wasser im Beifahrerfußraum (E46)

Aus gegebenen Anlass poste ich das Thema jetzt auch mal (habe in der Historie schon ein paar Tips gelesen).

Heute musste ich feststellen das der Beifahrerfußraum Wassereinbruch hat - da ich den Wagen (12/98) erst seit 5 Wochen habe werde ich ihn am Montag bei dem Händler reklamieren.

Da ich aus Erfahrung weiss das die Leute im Forum mehr Ahnung haben als so manche Werkstatt möchte ich dem Händler direkt ein paar Hinweise geben.

Also, was meint Ihr kann der Grund sein ?

Der Wagen hat Klimaautomatik und kein Schiebedach. Heute stand er beim parken schräg, d.h. die Beifahrerseite höher als die Fahrerseite.

Ich hoffe Ihr könnt die möglichen Fehlerquellen eingrenzen.

Danke im voraus,

Klaus
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Alt 22.02.2002, 20:36     #2
Touringer   Touringer ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-67745 Grumbach
Beiträge: 35

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320dA touring FL, Golf III

KUS
Hallo Klaus,
ich hab zwar noch nicht nachgesehen, was in älteren threads so geschrieben wird, aber vielleicht hilft dir ja folgendes: bei allen unseren Firmen-Omegas (ich weiss, du fährst einen BMW) hatten wir bisher Wassereinbruch nach starkem Regen. Der Ablauf des Wasserauffangkastens im Motorraum war mit Laub und Zweigen verstopft, so dass er überlief und dadurch im Fussraum ein Hallenbad entstand. Schau mal nach dem Ablauf, vielleicht hilfts.

Gruss Touringer
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Alt 22.02.2002, 21:52     #3
0815   0815 ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: Bremen
Beiträge: 603

Aktuelles Fahrzeug:
.O. 911/991 2S .O.

HB-MW ***
Hallo Touringer,

ich tippe spontan auf die Türfolie hinter der Verkleidung. Ist ein bekanntes Problem, das dadurch Wassereinbruch entsteht, hatte vor 4 Monaten das gleiche Problem.

Gruß
0815
__________________
>> LINUX is a bit like a wigwam, no WINDOWS, no GATES and an APACHE inside <<
Userpage von 0815
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Alt 22.02.2002, 22:59     #4
marco   marco ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D - Nürnberg
Beiträge: 1.886

Aktuelles Fahrzeug:
VW Touareg, E60 520i Limo, Arbeit F11 530xdT
Wie 0815 schon sagt, ist es zu 99 % die Folie hinter der Türverkleidung. Ist von BMW als Prob erkannt und wird fast immer auf Kulanz/Garantie behoben...
__________________
gruss marco
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Alt 23.02.2002, 07:59     #5
bigolli   bigolli ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: Bremen
Beiträge: 947

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 125iA F20 LCI 05/2016
joo, schließe mich den Vorgängern an, die Türfolie wird es sein, bei meinen vorherigen E46 brauchte die Werkstatt bis zu 5 Anläufe um diese sch*!*`* Folie so anzubringen, daß sie nicht wider nach einigen Wochen oder 1-2 Monaten undicht wird.

Solltest Du in nächster Zeit keine Umbauten oder Reparaturen in der Tür befürchten, dann soll die Werkstatt die Folie gleich mit Scheibenkleber neu befestigen, das hält dann garantiert, so haben die es zum Schluß bei meinen alten E46 gemacht

gruß
bigolli
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Alt 23.02.2002, 12:23     #6
Seth   Seth ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: D-06132 Halle Saale
Beiträge: 65

Aktuelles Fahrzeug:
328 i e46 touring von AC Schnitzer
hi leute,es kann aber auch möglich sein das der ablauf der klimaanlage nicht korrekt verlegt ist,gab es bei den ersten e46!
gruß michael
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Alt 25.02.2002, 08:12     #7
Klaus N.   Klaus N. ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Klaus N.

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 175

Aktuelles Fahrzeug:
E46 Limo 330i Facelift
Danke für Eure Meinungen - ich werde gleich mal zum Händler fahren und das Kund tun.

Gruß, Klaus N.
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Alt 25.02.2002, 21:18     #8
Klaus N.   Klaus N. ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Klaus N.

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 175

Aktuelles Fahrzeug:
E46 Limo 330i Facelift
Es war die Folie - Ihr seid ja echt gut!

Ich werde die Sache jetzt mal im Auge behalten - nicht das das ringsrum passiert.


Gruß, Klaus N.
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