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Alt 18.02.2002, 11:13     #1
styria_coupe   styria_coupe ist offline
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  Benutzerbild von styria_coupe

Threadersteller
 
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E53 FL 4,4i, E39 523i, E34 525iX & E30 325i Cabrio
Motortemp. sinkt während der Fahrt, warum?

Also am Wochenende ist mir folgendes passier!

Ich, bei Regenwetter und +2°C, auf der Bundesstraße unterwegs. Als ich nach einem leichtem Gefälle, ca. 4-5km, auf mein Ferntermometer schau, steh der Zeiger plötzlich nur mehr knapp über den blauen Bereich (Motor wurde kalt)

Gab in entlang von dem Gefälle fast kein Gas aber das tarf doch trotzdem nicht sein oder?
Was könnte da kaputt sein?

P.S. Die Temperatur stieg nach einer Bergaufpassage wieder langsam an.
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Alt 18.02.2002, 11:30     #2
ChrisFaber   ChrisFaber ist offline
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F01 760i, E91 330iA Touring, E46 330dA Touring, E86 Z4M Coupe, VW Käfer 1302 Cabrio '71
das hört sich nach dem thermostat an... oder wie das ding heisst... aber gabs schon öfters hier im forum...

kannst ja ma die suche bemühen.
ist aber nicht tragisch fürn motor... passiert öfters!?

christian
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Alt 18.02.2002, 11:49     #3
styria_coupe   styria_coupe ist offline
Freak
  Benutzerbild von styria_coupe

Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Österreich / Steiermark
Beiträge: 567

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E53 FL 4,4i, E39 523i, E34 525iX & E30 325i Cabrio
Thermostat

Müßte man das Thermostat tauschen oder kann man das einfach reinigen oder irgend so etwas?
Wo befindet sich das Ding?
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Alt 18.02.2002, 13:19     #4
andi_at1   andi_at1 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von andi_at1
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-16303 Schwedt
Beiträge: 2.243

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320dAT

UM-IA xxx
Hallo, ich hatte dasselbe Problem im Oktober. War definitiv das Thermostat def.(Bügel gebr.)
Kostenpunkt ca.25 DM+ ein paar Mark Arbeitslohn. Ich würde es wechseln lassen,ein wenig
Korrosion ist bestimmt vorhanden. Thermostat befindet sich oben auf dem Motorblock,glaub ich. Es ist rel. einfach zu wechseln,nur muß die dichtung heil bleiben und anschließend ordentlich entlüftet werden. Dabei kann man ja prima die Kühlflüssigkeit wechseln,wenn man schon dabei ist.


Gruß ANDI
__________________
Ich möchte im Schlaf sterben , wie mein Opa
und nicht schreiend und kreischend, wie sein Beifahrer.
meinkleiner
Spritmonitor von andi_at1
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Alt 18.02.2002, 17:42     #5
max1420   max1420 ist offline
Power User
  Benutzerbild von max1420
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-533XX Köln-Bonn
Beiträge: 10.061

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
Hi, ich würde mir da weniger Gedanken machen. Bei geringer Belastung und kalten Temperaturen sinkt die Wassertemp schonmal ab. Fahr mal in nem Benz, da geht der Zeiger immer weiter rauf und runter! Nur bei BMW bleibt der immer stocksteif in der Mitte.
Wenn er dahin auch wieder zurückgewandert ist, ist IMO garnichts kaputt!
Wenn Du kein Gas gibst, wird auch kein Kraftstoff eingespritzt, ist klar, dass die Temp dann runter geht.
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
Userpage von max1420
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