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Alt 11.10.2005, 15:33     #31
schluempfchen   schluempfchen ist offline
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120d FL 3-trg.
hab bei meinem auch grad nachgemessen.
stand nach 13.600km baujahr 12.04

hinteren reifen haben mehr profil wie vorderen. sternspeiche mischbereifung 205 vorne hinten 225

vorderen in der mitte 7,5mm außen ca.4,5 also denk geht noch..kein bordsteinkontakt etc.

merk auch verstärkt wenn denn soll reifen fülldruck fahre bei ca.90km/h zittern in lenkung.

sobald fülldruck um 0,1 - 0,3 erhöhe ist dies weg

will bmw die eher etwas härtere fahrwerksabstimmung durch geringeren reifenluftdruck ausgleichen????

reifen fahren sich allgemein außen stärker ab...

also erhöht euren luftdruck um 0,2 bar ist sicher beste lösung..--))
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Alt 12.10.2005, 08:24     #32
Wummer   Wummer ist offline
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850CSI
Zitat:
Original geschrieben von akuma
ich glaube nicht, dass das unter kleinere abweichungen fällt wenn der reifen nach 10.000 km fertig ist.
und ich glaube den hier gemachten Angaben zufolge nicht, dass dies der Regelfall ist - kein Grund also, ein grundsätzliches Problem herbeizureden.

Vielleicht sollte ich mich auch mal beschweren, wie schnell meine Reifen runter sind..
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V12 statt Valvetronic
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Alt 12.10.2005, 10:41     #33
akuma   akuma ist offline
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"Flocke" E90 318i Bj 02.08

LA-..600
nein, keiner geht hier vom regelfall aus weil es ja auch fahrer gibt die eine gleichmässige abnutzung der lauffläche haben.

es geht darum dass es charge mit einer fehlerhaften einstellung des fahrwerkes auf dem markt ist und auf der strasse fährt...

nicht alle e46 hatten die ausgerissene hinterachse. aber trotzdem existiert das problem und wir können und konnten das eingrenzen...
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Zent(ralf)riedhof
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Alt 19.10.2005, 13:58     #34
akuma   akuma ist offline
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"Flocke" E90 318i Bj 02.08

LA-..600
heute mittag sind mir zwei einser beim bmw-händler aufgefallen. beides 120d-ler. beide standen im 90 grad winkel zur strasse und man konnte beide sehr gut von frontal sehen. ich könnte wetten dass man sogar die V-Stellung der Reifen bei einem erkennen konnte. bin dann hin und der hatte auch die abgefahrenen flanken. also sind 50 % betroffen!

stellt euer auto mal gerade (fertiggaragen sollten einen geraden boden habe) und stellt mal eine kurze wasserwage an den reifen. notfalls was unterlegen damit die wasserwage nur an der felge aufliegt und nicht am unten ausgebeulten reifen...hier ist bestimmt der sturz zu erkennen
__________________
Zent(ralf)riedhof
Userpage von akuma
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Alt 19.10.2005, 16:37     #35
schluempfchen   schluempfchen ist offline
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120d FL 3-trg.
war heut beim hab den kd.-meister auf das problem des einseitigen abfahrens der vorderreifen angesprochen.
fazit: kulanz nur während der ersten 2000km
soll trotz das nur alleine fahre den max. reifenluftdruck verwenden
und mal die spur auf eigene kosten einstellen lassen
er sagt man weiß ja nie wie ich mit dem fahrzeug ungegangen sei..--)))


aussage der BMW NL Nürnberg....


Denk BMW verkauft noch zu GUT !!!
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Alt 19.10.2005, 17:16     #36
Menu dei motori   Menu dei motori ist offline
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E92 M3, F56 Cooper S, F15 X5 4.0d
während der ersten 2000km? *lach* unverschähmt. sowas gibts nicht.
Auf eine Instanz weiter. NL-Leiter... o.ä.

spur auf eigene kosten einstellen lassen? ist sie denn verzogen?!
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Alt 19.10.2005, 18:59     #37
schluempfchen   schluempfchen ist offline
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120d FL 3-trg.
Zitat:
Original geschrieben von Menu dei motori
während der ersten 2000km? *lach* unverschähmt. sowas gibts nicht.
Auf eine Instanz weiter. NL-Leiter... o.ä.

spur auf eigene kosten einstellen lassen? ist sie denn verzogen?!
bei mir ist es net schlimm.5 außen innen ca. 7,5 aber fahr mit überdruck momentan 0,2 bar seit ich meinen 120d bekommen habe.
problem ist bei 80 km/h lenkung zittert bei normal druck sobald 0,1 bar mehr hab läuft er supi.
NL-leiter bringt nichts gleich ans werk schreiben, dann geht was
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Alt 19.10.2005, 19:01     #38
schluempfchen   schluempfchen ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11/2004
Ort: nürnberg
Beiträge: 132

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120d FL 3-trg.
Zitat:
Original geschrieben von Menu dei motori
während der ersten 2000km? *lach* unverschähmt. sowas gibts nicht.
Auf eine Instanz weiter. NL-Leiter... o.ä.

spur auf eigene kosten einstellen lassen? ist sie denn verzogen?!
der spur fehlt nichts kommt immer durch das es an den runflat reifen liegt....
wenn hilfe brauchst gleich direkt ans werk schreiben ich fahr jetzt schon 10 jahre bmw mein dad 20 Jahre, da geht alles
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Alt 20.10.2005, 09:08     #39
ebe206   ebe206 ist offline
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Beiträge: 28

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BMW 1er
Hi,

bin morgen in der NL München, u.a. wegen den einseitig abgefahrenen Reifen.
Die scheinen etwas kulanter zu sein, nachdem was ich hier so gelesen habe.
Der Serviceberater meinte, dass die Achsvermessung innerhalb der ersten 6 Monate bis max. 10.000 km auf Garantie ginge. Nun ja, meiner ist 8 Monate alt und hat fast 34.000 km auf der Uhr, aber zum Glück ist es ein Firmenwagen und das Serviceleasing ist auch mit dabei.

Werde demnächst posten, was dabei rausgekommen ist.

Gruß
ebe206
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Alt 21.10.2005, 16:42     #40
Menu dei motori   Menu dei motori ist offline
Junior Freak
 
 
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Beiträge: 497

Aktuelles Fahrzeug:
E92 M3, F56 Cooper S, F15 X5 4.0d
danke aber mein vertragshändler ist da sehr umgänglich!
haben auch mehrere fahrzeuge da laufen und mein vater ist dort seit über 20 jahren kunde.

mal abwarten was die eingeschickten vorderreifen ergeben...
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